פיאט R.2
מראה
| Fiat R.2 עם סמלים טורקיים | |||||||||||||
| מאפיינים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מדינת מקור |
| ||||||||||||
| תכנון |
Celestino Rosatelli | ||||||||||||
| יצרן | Fiat Aviazione (אנ') חברת בת של פיאט | ||||||||||||
| תקופת שירות | 1919–1925 (כ־6 שנים) | ||||||||||||
| צוות | 2 | ||||||||||||
| יחידות שיוצרו | 138[1] | ||||||||||||
| מפעיל ראשי | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||

פיאט R.2 (באיטלקית: Fiat R.2) היה מטוס סיור[2] דו-כנפי וחד-מנועי מתוצרת יצרנית המטוסים האיטלקית Fiat Aviazione (אנ') חברת בת של פיאט אשר יוצר בין השנים 1925–1918 באיטליה.[3][4]
פיאט R.2
[עריכת קוד מקור | עריכה]- צוות: 1 טייס + 1 סייר אוויר
- טווח טיסה – 850 ק"מ
- מנוע 6 צילינדרים, בטור, 21.715 ליטר מתוצרת פיאט, סוג מנוע "Fiat A.12" (אנ'), דגם מנוע "A.12bis". משקל מנוע: 438 ק"ג (משקל יבש)
- מנוע קירור מים
- בראש פרויקט התכנון, הייצור והעיצוב של ה"פיאט R.2" עמד המהנדס אווירונאטי "Celestino Rosatelli" (אנ')[6]
- התחמשות: עד 3 מקלעים מסוג מקלע לואיס, קליבר 7.7 מ"מ, קצב אש: 500–600 כדור לדקה (למקלע).
הנשק הוזן על ידי מחסנית עגולה של 90 כדורים שמוקמה מעל הנשק, והסתובבה בעת הירי.
ארצות שירות
[עריכת קוד מקור | עריכה]- הצבא המלכותי האיטלקי – בשירות חיל האוויר "Corpo Aeronautico Militare" (אנ'), היה קרוי: "Corpo Aeronautico" (עד 23 במרץ 1923)
- חיל האוויר המלכותי האיטלקי (מ-28 במרץ 1923)
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ↑ Achille Boroli, Adolfo Boroli, Fiat R 2, in L'Aviazione, vol. 7, Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983, p. 240
- ↑ מטוס סיור (גם מטוס ריגול) הוא מטוס צבאי שתוכנן או הותאם לביצוע סיור אווירי עם תפקידים כולל אוסף מודיעין תמונות (כולל שימוש בצילום)
- ↑ Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 391
- ↑ מטוסים, ראו "פיאט R.2" enricopezzi.it/aerei
- ↑ "פיאט R.2" theaerodrome.com/aircraft/italy/fiat_r2
- ↑ Giuseppe Ciampaglia, Gli aerei e i motori della Compagnia Nazionale Aeronautica di G. Bonmartini, Roma, IBN Editore, 2012, ISBN 978-88-7565-124-4.