ציר זמן של המהפכה התעשייתית השנייה

המהפכה התעשייתית השנייה הייתה תקופה היסטורית שכללה התפתחויות בתחומים רבים שהתרחשו בו זמנית. להלן התפתחות תעשיות פלדה, תקשורת, תחבורה ועוד בהתאם לציר הזמן.

כלי רכב[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-1826 הפטנט הראשון למנוע בעירה פנימית ניתן בארצות הברית לסמואל מורי.

ב-1859 המציא הצרפתי אטיין לנואר את מנוע הבעירה פנימית הראשון בעל ערך שימושי שמתבסס על גז פחמי.

ב-1879 המציא ניקולאוס אוטו את המנוע הארבע-פעימות הראשון.

מחזור ארבע פעימות: יניקה, דחיסה, עבודה, פליטה

ב-1881 רשם המהנדס דוגלד קלארק (Dugald Clerk) פטנט על מנוע שתי פעימות.

ב-1885 מנוע הבנזין הראשון, שפעל עם קרבורטור, נבנה על ידי גוטליב דיימלר.

ב-1886 יצא הדגם "Benz Patent-Motorwagen " לשוק, כלי הרכב הראשון שפועל בעזרת מנוע בעירה פנימי.

ב-1892 רודולף דיזל המציא מנוע פעימה פנימית שפועל על בנזין ונקרא על שמו "מנוע דיזל".

ב-1898 בנתה חברת דויץ הגרמנית את המנוע הראשון בעל הזרקת בנזין, אך הוא הותאם להנעת כלי רכב רק כחמישים שנה מאוחר יותר.

ב-1897 מנוע הדיזל הופעל לראשונה.

ב-1904 רשם פטנט אלפרד סקוט (Yorkshireman Alfred Angas Scott) על מנוע הרכב בעל מנוע 2 הפעימות שפיתח, שב-1908 יוצא לשוק.

ב-1908 יצא הדגם הפופולרי פורד מודל T שהצליח בזכות מחירו שנועד להיות כ"מחיר שמתאים לכל פועל".

ב-1910 יצא הדגם "Cyclecar"(המכונית המשולשת) הפופולרי בבריטניה,שנקראה כך כיוון שנסעה על 3 גלגלים (2 אחוריים ואחד קדמי) והצליחה בזכות המחיר הזול שלה לאותה תקופה.

טלגרף[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-1833 תכננו קרל פרידריך גאוס ווילהלם אדוארד ובר את הטלגרף האלקטרומגנטי הראשון שמקשר בין מצפה הכוכבים אל מכון הפיזיקה בתוך אוניברסיטת גטינגן.

ב-1838 בנה סמואל מורס את הטלגרף האלקטרומגנטי היישומי הראשון, שאפשר לשדר מסרים למרחקים ארוכים באמצעות כבל באיכות פשוטה ואיתו את קוד מורס.

ב-1844 ב-24 במאי המברק הטלגרפי הראשון נשלח על ידי סמואל מורס מוושינגטון לבולטימור, ובו נכתב: "What hath God wrought!"(מתוך הפסוק "כִּי לֹא נַחַשׁ בְּיַעֲקֹב וְלֹא קֶסֶם בְּיִשְׂרָאֵל. כָּעֵת יֵאָמֵר לְיַעֲקֹב וּלְיִשְׂרָאֵל: מַה פָּעַל אֵל", ספר במדבר, פרק כ"ג, פסוק כ"ג).

פלדה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-1856 רשם הנרי בסמר פטנט על תהליך ייצור הפלדה ההמוני שהוא יצר הנקרא גם על שמו: "תהליך בסמר".

ב-1859 קמה החברה הבריטית "Barrow Hematite Steel " שמייצרת באמצעות תהליך בסמר פסי רכבת עשוים מפלדה.

ב-1874 נבנה גשר הפלדה הראשון בעולם "Eads Bridge" בידי חברת "Keystone Bridge Company" שבשליטת אנדרו קרנגי.

ב-1902 נבנה גורד השחקים הראשון בעולם בעזרת מסגרת פלדה ששימשה כשלד, לאחר שתוכנן על יד ויליאם לה ברון ג'ני בשם "בניין הום אינשורנס" בעיר שיקגו.

חשמל ואלקטרוניקה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-1879 הגיש תומאס אדיסון בקשה לפטנט לנורת הלהט הראשונה שיוצאת לשיווק בצורה מסחרית.

ב-1880 קמה חברת "Edison Illuminating Company" שמנוהלת בידי תומאס אדיסון במימון ג'יי. פי. מורגן ומספקת לראשונה בהיסטוריה חשמל לתושבי ניו יורק בעזרת תחנת הכוח הראשונה בארצות הברית "Pearl Street ",התחנה הראשונה בהיסטוריה שמספקת חשמל לציבור הרחב.