תחנת הרכבת וילמינגטון

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תחנת הרכבת וילמינגטון
Wilmington station
Wilmington Station from parking garage, July 2014.JPG
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 29 ביוני 1908 עריכת הנתון בוויקינתונים
אדריכל פרנק פורנס
מיקום
מיקום וילמינגטון (דלאוור), ארצות הבריתארצות הבריתארצות הברית
קואורדינטות 39°44′12″N 75°33′06″W / 39.7367°N 75.5517°W / 39.7367; -75.5517
תחנות סמוכות Churchmans Crossing, Claymont, 30th Street Station, Pennsylvania Station עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על התחנה
בעלים אמטרק עריכת הנתון בוויקינתונים
רציפים 3 עריכת הנתון בוויקינתונים
קווים העוברים בתחנה Northeast Corridor עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

תחנת הרכבת ג'וזף רובינט "ג'ו" ביידן הבןאנגלית: Joseph R. Biden, Jr., Railroad Station, המכונה גם תחנת וילמינגטון (באנגלית: Wilmington station), היא תחנת רכבת נוסעים בוילמינגטון שבדלאוור. התחנה היא אחת מהתחנות העמוסות ביותר של אמטרק. כמו כן התחנה משרתת כ-9 קווי רכבת של תאגיד אמטרק והיא חלק מהפרוזדור הצפון מזרחי.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

תצלום אווירי של התחנה שצולם באפריל 1977

התחנה, נבנתה בשנת 1907 בעלות של כ-300,000 דולרים ונקרא אז "תחנת פנסילבניה", התחנה תוכננה על ידי האדריכל פרנק פורנס[1], כחלק משימוש בחומרים חדשים ומימוש הצהרותיו בעניין בחר פורנס להעביר את רציף הרכבות בקומה השנייה של התחנה וזאת בסמוך לכניסה לאזור בו ניתן לרכוש כרטיסים ומזון לפני הנסיעה, מלבד זאת בצפון התחנה נבנה גם מגדל שעון בעל צורה מלבנית שמעוטר בעבודות אבן וטרקוטה.

חניכת התחנה נערכה ב-29 ביוני 1908.

תחנת הרכבת וילמינגטון רשומה במרשם הלאומי למקומות היסטוריים מאז 1976[2].

עבודות שיפוצים נרחבות נערכו בתחנה ב-1984.

ביוני 1987, הסנטור ג'ו ביידן הודיע רשמית על ריצתו לבחירות לנשיאות והגשת המועמדות לבחירות המקדימות במפלגה הדמוקרטית בבחירות לנשיאות ארצות הברית ב-1988 והכריז זאת בתחנת הרכבת, אך בהמשך פרש מהמירוץ.

שמה של התחנה שונה ב-2011 והוחלט לשנות את שמה על שם ג'ו ביידן, שהיה אז סגן הנשיא בתקופת ממשל אובמה ולימים יהיה נשיא ארצות הברית ה-46, וזאת כאות הוקרה לאור העובדה שבמהלך הקריירה הפוליטית שלו תמך ביידן בהגברת המימון לתאגיד רכבות הנוסעים הלאומי ("אמטרק") ותמך בשיפור אבטחת מסילות רכבת בדלאוור. בנוסף לכך ביידן אף העיד כי השתמש בה באופן תדיר בעת נסיעות לוושינגטון די. סי. בדרכו לעבודותו בגבעת הקפיטול[3]. ואכן כך, על פי נתונים עשה ביידן יותר מכ-7,000 נסיעות מהתחנה לוושינגטון די. סי. במהלך הקריירה שלו בסנאט האמריקני[4].

השלט שנושא את שמה של התחנה שנקראת מאז 2011 על שם סגן נשיא ארצות לשעבר, ג'ו ביידן

מבנה התחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

התחנה כוללת מפלס פנימי עם מספר חנויות, בית קפה, דוכן עיתונים, משרדים בהם נמכרים גם כרטיסי נסיעה (משרד הכרטיסים SEPTA / DART First State אשר נסגר ב-2020), משרד להשכרת רכבים וכן שירותים ציבוריים. נוסעים עולים על רכבותיהם מרציפי הרכבת מהקומה השנייה.

נוסעים מחכים בתחנה כאשר ברקע נראות מכונות הכרטוס

תנועה ותחבורה בתחנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

על אף היותה רק 25 ק"מ דרומית לתחנת השדרה ה-30 בפילדלפיה, התחנה היא תחנת האמטרק השלישית העמוסה ביותר במדינה, בנוסף לכך זו תחנת הרכבת השביעית העמוסה ביותר באזור אטלנטיק.

התחנה מונגשת גם על ידי קו הרכבת בין וילמינגטון לניוארק. כמו כל התחנות בדלאוור, השירות של תאגיד התחבורה SEPTA ניתן בחוזה וממומן באמצעות DART First State, המספקת גם שירות אוטובוסים מקומי נרחב באזור התחנה עוד מאז 1994.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Taylor, Adam (3 באפריל 2010), "Delaware transportation: For now, it's a headache on all sides of the tracks", The News Journal (delawareonline) (Wilmington: Gannett), בדיקה אחרונה ב-9 בדצמבר 2010  (נדרשת הרשמה)
  2. ^ New Castle County Listings at the National Register of Historic Places (Building – #76000581)
  3. ^ Travers, Karen (16 במרץ 2011). "'Amtrak Joe' Biden Gets His Own Train Station". ABC News. אורכב מ-המקור ב-March 19, 2011. בדיקה אחרונה ב-16 במרץ 2011. 
  4. ^ Bothum, Kelly (19 במרץ 2011). "Biden: 'I don't deserve' Amtrak station honor". The News Journal. בדיקה אחרונה ב-19 במרץ 2011.