לדלג לתוכן

אארו וודוכודי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אארו וודוכודי
Aero Vodochody
נתונים כלליים
תקופת הפעילות 1919–הווה (כ־105 שנים)
חברת אם Penta Investments Limited עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה Odolena Voda עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 50°13′14″N 14°24′27″E / 50.220528807977°N 14.407550501439°E / 50.220528807977; 14.407550501439 
משרד ראשי פראג, צ'כיה
ענפי תעשייה אירוספייס עריכת הנתון בוויקינתונים
מוצרים עיקריים מטוסי סילון קרב ואימונים
הכנסות 3,789,258,000 קורונה צ'כית (נכון ל־2017) עריכת הנתון בוויקינתונים
רווח תפעולי 103,001,000 קורונה צ'כית (נכון ל־2017) עריכת הנתון בוויקינתונים
רווח −5,899,000 קורונה צ'כית (נכון ל־2017) עריכת הנתון בוויקינתונים
עובדים 1,767 (נכון ל־2017) עריכת הנתון בוויקינתונים
 
www.aero.cz/en
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
מטוס התקיפה והאימון ארו L-39 אלבטרוס

אָאֶרוֹ ווֹדוֹכוֹדִיאנגלית: Aero Vodochody, המכונה בדרך כלל Aero, וודוכודי הוא שם המיקום בקרבת פראג בו המפעל ממוקם) היא יצרנית מטוסים צ'כית (צ'כוסלובקית לשעבר), פעילה משנת 1919, הידועה במטוסי אימון ומטוסי קרב קלים שלה: L-29 דלפין, L-39 אלבטרוס, L-59 סופר אלבטרוס, L-159. ה- L-39 הוא המפורסם שביניהם ועם מספר המפעילים הגדול ביותר.

משנת 1929 עד 1951 אארו גם יצרו מגוון מכוניות קטנות ובינוניות עם מנועי שתי פעימות, ובשנים 471946 הם ייצרו את משאית סקודה 150 תחת רישיון. לאחר נפילתה של השלטון הקומוניסטי בצ'כוסלובקיה (1989) ובשאר חלקי מרכז אירופה, הפסידה החברה חלק ניכר משווקיה העיקריים עבור מטוסי אימון סילונים. המכירות של מטוסים צבאיים ירדו בתחילת שנות ה-90 במזרח אירופה, כמו גם במדינות נאט"ו, שבהן כניסתו של יצרן חדש הייתה כמעט בלתי אפשרית. בין השנים 1998 עד 2004 חברת אארו נשלטה על ידי בואינג. בסוף אוקטובר 2006 אארו וודוכודי נרכשה על ידי קבוצת השקעות צ'כית-סלובקית, פנטה השקעות, שרכשה אותה בכ -3 מיליארד דולר קנדי.

כיום, אארו וודוכודי מייצרת ברישיון את הסיקורסקי S-76, ומכלולים תעופתיים שונים כגון: תיבת כנף של אלנייה C27, דלתות עבור אמבראר 170 ו אמבראר 190, תא הטייס של ה-UH-60, דלתות תותח של F/A-18 סופר הורנט, תת-מכלולים וחלקים עבור משפחת איירבוס A320, מכלולים עבור בואינג 767, ואת ה-L-159 מטוס קרב סילוני קל. אארו צפויה גם לשדרג את המסלול בנמל התעופה וודוכודי שלה ליד פראג לסטנדרטים של התעופה הבינלאומי אשר ישרת בעיקר חברות תעופה לואו-קוסט וטיסות שכר לכיוון פראג.

ביולי 2018 פורסם על הפרויקט המשותף בין החברה לבין התעשייה האווירית לפיתוח מטוס קרב-תקיפה רב-משימתי F/A-259 סטרייקר.

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אארו וודוכודי בוויקישיתוף
ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה ובנושא חברות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.