ויניפג (אונייה)
_DIG-00005.jpg) | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה | אונייה מעורבת (נוסעים ומשא) |
| ציוני דרך עיקריים | |
| מספנה | Ateliers & Chantiers de France, דנקרק |
| הושקה | 1918 |
| תקופת הפעילות | 1918 – 22 באוקטובר 1942 (כ־24 שנים) |
| אחריתה |
|
| מיקום | האוקיינוס האטלנטי |
| מידות | |
| תפוסה | 9807 טון ברוטו |
| אורך | 143.9 מ' |
| רוחב | 18.2 מ' |
| נתונים טכניים | |
| מהירות | 14 קשרים |
| גודל הצוות | 114 |
| הנעה | מנוע קיטור |
| צורת הנעה | מדחף |
א/ק "ויניפג" (S/S Winnipeg) הייתה אוניית נוסעים ומשא צרפתית שידוע בשל הגעה לצ'ילה בשנת 1939 עם כ-2200 פליטים מספרד.
קורותיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]האונייה נבנתה בדנקרק, צרפת, עבור חברת הספנות הצרפתית ופעלה כאוניית משא.
לאחר תחילת מלחמת האזרחים בספרד, פבלו נרודה גילה שספרדים רבים ברחו לצרפת ונמצאים במחנות מעבר בתנאים קשים. באותה תקופה הוא היה קונסול של צ'ילה בפריז.
נשיא צ'ילה מינה אותו לארגן העברת חלק מהפליטים לצ'ילה. פבלו נרודה שכר את האונייה והתאים אותה ל-2200 נוסעים. במהלך זה פבלו נרדוה גם פעל לאיחוד משפחות שהיו מפוזרות במחנות שונות ברחבי צרפת. ב-4 באוגוסט 1939 האונייה הפליגה וב-3 בספטמבר הגיע לנמל ולפראיסו. בין הפליטים שהגיעו על הסיפון היו אנשי רוח בתחומים שונים לרבות היסטוריון לאופולדו קסטדו, עיתונאי איסידרו קורבינוס, ציירים רוסר ברו וחוסה בלמס ונוספים.
בשנת 1940 האונייה המשיכה להפליג תחת דגל של צרפת של וישי. ב-26 במאי 1941 היא נתפסה והולאמה לטובת ממשלת בריטניה. כעבור מספר חודשים היא נמכרה לחברה קנדית ושמה שונה ל"ויניפג-2". האונייה הוטבעה על ידי צוללת גרמנית ב-22 באוקטובר 1942. כל האנשים שהיו על הסיפון ניצלו.
