מחלף רמלה מערב – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ויקיזציה |
מ ויקיזציה |
||
שורה 8: | שורה 8: | ||
{{סדרה|הקודם=[[מחלף נס ציונה]]|הבא=[[מחלף רמלה דרום]]|רשימה=[[כביש 431|מחלפים בכביש 431]]}} |
{{סדרה|הקודם=[[מחלף נס ציונה]]|הבא=[[מחלף רמלה דרום]]|רשימה=[[כביש 431|מחלפים בכביש 431]]}} |
||
{{מיון רגיל |
{{מיון רגיל|מחלף רמלה מערב, מחלף}} |
||
[[קטגוריה: כביש 431: מחלפים]] |
[[קטגוריה: כביש 431: מחלפים]] |
גרסה מ־18:45, 22 באוגוסט 2017
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| ||
ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
מחלף רמלה מערב הוא מחלף העתיד לחבר את כביש 431 וכביש 200 (מקומי). הוא אמור להיפתח לתנועה עם השלמת סלילת הכביש המקומי. המחלף הוא מטיפוס מחלף חצוצרה הנועד לקשר בין שני כבישים מהירים. המחלף מיועד לקום ממזרח למחלף נס ציונה וממערב למחלף רמלה דרום, מצפון לישרש ודרום-מערבית לרמלה ומכאן שמו. גשרי המחלף בתוואי כביש 431 נבנו על ידי חברת דניה סיבוס, חברת בת של אפריקה ישראל להשקעות.
הקודם: מחלף נס ציונה |
מחלפים בכביש 431 | הבא: מחלף רמלה דרום |