לוחית רישוי בישראל – הבדלי גרסאות
Yagilalter (שיחה | תרומות) |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 932: | שורה 932: | ||
|מרצדס, סמארט |
|מרצדס, סמארט |
||
|- |
|- |
||
|501- |
|501-534 |
||
|2018 |
|2018 |
||
|יונדאי, מיצובישי |
|יונדאי, מיצובישי |
||
שורה 944: | שורה 944: | ||
|מרצדס |
|מרצדס |
||
|- |
|- |
||
| |
|560-562 |
||
|2018 |
|2018 |
||
|אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
|אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
||
|- |
|- |
||
|563 |
|563-564 |
||
|2018 |
|2018 |
||
|סובארו |
|סובארו |
||
שורה 960: | שורה 960: | ||
|הונדה, וולוו |
|הונדה, וולוו |
||
|- |
|- |
||
| |
|574-579 |
||
|2018 |
|2018 |
||
|אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
|אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
||
|- |
|- |
||
|579- |
|579-581 |
||
|2018 |
|2018 |
||
|הונדה, וולוו |
|הונדה, וולוו |
||
|- |
|||
|621 |
|||
|2018 |
|||
|סובארו |
|||
|- |
|||
|624 |
|||
|2018 |
|||
|אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
|||
|- |
|- |
||
| 900-906 |
| 900-906 |
גרסה מ־20:54, 31 באוקטובר 2018
עיקר הוראות החוק הנוגעות ללוחיות רישוי בישראל מקובצות בתקנות התעבורה. התקנות קובעות כי רכב הרשום בישראל ישא עליו שתי לוחיות זיהוי, זולת אופנוע, גרור, נתמך, אופניים ותלת אופן, אשר ישאו לוחית אחת בלבד מאחור.[1] על לוחיות הזיהוי להיות תמיד נקיות ולא מוסתרות על ידי המטען שעל הרכב.[2] אסור להסיר לוחית זיהוי מן הרכב, אלא לשם החלפתה. אסור להוסיף פרטים ללוחית, לשנות את צבעה או לטשטשה.[3] רכב הרשום בישראל מורשה לשאת לוחיות רישוי ישראליות בלבד.[4] לוחית הזיהוי ברכב מנועי חייבת להיות מוארת כך שניתן יהיה לקרוא את הכתוב בה ממרחק 20 מטר במזג אוויר נאה.[5]
עם קום המדינה הייתה לוחית הרישוי בעלת ארבע ספרות, והיא התארכה בהדרגה עד לשמונה ספרות. מועדון החמש נקרא כך מכיוון שכלי הרכב שהמועדון עסק בהם בתחילת דרכו היו בעלי לוחית רישוי של חמש ספרות, כפי שהיה נהוג בשנות החמישים. בתחילת שנות השישים החלה לוחית הרישוי להיות בת שש ספרות. נוהג זה נמשך כעשרים שנה, והחל מ-1980 החלו כלי הרכב בישראל לקבל לוחיות רישוי בנות 7 ספרות. ב-2017 החלו לנסוע בכבישי ישראל רכבים בהם מותקנת לוחית רישוי בה 8 ספרות.
כלי הרכב של משטרת ישראל מצוידים בלוחיות רישוי בעלות רקע אדום, שהכתוב בהן בלבן בתוספת האות "מ", ולכלי רכב של המשטרה הצבאית לוחיות רישוי כחולות שעליהן רשום מספרן בלבן, בצירוף האותיות "מצ". כלי הרכב המבצעיים של צבא הגנה לישראל הם בעלי לוחית רישוי ברקע שחור עם ציון האות "צ". בנוסף קיימות לוחיות לבנות עם כיתוב שחור לכלי רכב דיפלומטיים, בליווי הסימון "CD" או "CC" (CD - "גוף דיפלומטי"; CC - "גוף קונסולארי"), וללא אותיות, אם כלי הרכב נמצא בבעלות פרטית של הנציג הדיפלומטי ונרכש בחו"ל. לוחיות לבנות עם כיתוב אדום משמשות כלי רכב במבחן. בעבר לרכבים המשמשים תחבורה ציבורית הייתה לוחית רישוי ירוקה ועליה האות "ת", ולאחריה ארבע ספרות. לרכבים של פמליית הנשיא ושל שיירת ראש הממשלה אין מספר בלוחית הרישוי, אלא מופיע סמל מדינת ישראל. כמו כן, בעבר (עד סוף שנות ה-80 של המאה ה-20) הוצמד ללוחיות הזיהוי של כלי רכב שכורים קו תוחם מפוספס ירוק-לבן, וללוחיות הזיהוי של רכב שהיה פטור מתשלום מסים (נכים או עולים חדשים) קו תוחם לבן.
מבנה מספרי הרישוי במדינת ישראל
מספרי רישוי בני 5 ספרות
משנת 1958 עד ה-25 בספטמבר 1961, כל מספרי הרישוי שהונפקו במדינת ישראל, היו בני חמש ספרות, בהתאם לאזור שבו הונפק מספר הרישוי ובהתאם לסוג כלי הרכב. בטבלה מפורטים טווחי מספרי הרישוי בני 5 ספרות שהונפקו, כתלות במועד הנפקת לוחית מספרי הרישוי לרכב, באזור ההנפקה של מספר הרישוי לרכב, ובסוג הרכב.
מספרי לוחיות הרישוי של מוניות נדדו עם הנהג ממונית למונית עד למעבר למספרי רישוי בני 7 ספרות, עם סיומת רישוי 25 החל מסוף שנת 1986.
בטבלה רכב עבודה: אמבולנס, חברה קדישא, כבאות, חילוץ, אשפה, מטאטאי כבישים, מנופים.
מספר
לוחית הרישוי |
אזור הנפקת
לוחית הרישוי |
סוג
הרכב |
תאריך הנפקת
לוחית הרישוי |
---|---|---|---|
00-001 עד 00-100 | תל אביב | משרד
הדואר |
|
00-101 עד 17-999 | תל אביב | מסחרי | 02/1958-01/1962 |
18-000 עד 18-999 | תל אביב | פרטי | 01/1958 |
19-000 עד 19-999 | תל אביב | שטח | 06/1958-07/1961 |
20-000 עד 20-499 | תל אביב | פרטי | 02/1958-03/1958 |
20-500 עד 22-999 | תל אביב | שטח | 02/1958-06/1958 |
23-000 עד 35-999 | תל אביב | פרטי | 03/1958-11/1959 |
36-000 עד 39-999 | תל אביב | אוטובוסים | 1958-01/1973 |
40-000 עד 41-999 | תל אביב | מוניות | 1959-10/1986 |
42-000 עד 43-999 | תל אביב | מסחרי | 01/1962-02/1963 |
44-000 עד 45-999 | תל אביב | פרטי | 02/1961-07/1961 |
46-000 עד 49-999 | תל אביב | פרטי | 11/1959-02/1961 |
50-000 עד 50-999 | תל אביב | שטח | 08/1961-03/1966 |
51-000 עד 51-999 | תל אביב | פרטי | 07/1961-09/1961 |
52-000 עד 53-999 | תל אביב | עבודה | 10/1964-10/1967 |
54-000 עד 59-999 | תל אביב | עבודה | 1958-12/1964 |
60-000 עד 62-999 | ירושלים | מסחרי | 04/1958-02/1963 |
63-000 עד 65-499 | ירושלים | פרטי | 04/1958-02/1961 |
65-500 עד 65-999 | ירושלים | שטח | 03/1959-04/1964 |
66-000 עד 66-399 | ירושלים | אוטובוסים | 1958-12/1964 |
66-400 עד 66-999 | ירושלים | מוניות | 1959-10/1986 |
67-000 עד 67-299 | ירושלים | מסחרי | 03/1963-10/1963 |
67-400 עד 67-999 | ירושלים | פרטי | 02/1961-10/1961 |
68-000 עד 68-499 | ירושלים | שטח | 04/1964-11/1973 |
68-500 עד 68-699 | ירושלים | עבודה | 02/1962-07/1969 |
69-000 עד 69-099 | ירושלים | עבודה | 1958-04/1960 |
69-901 עד 69-918 | ירושלים | עבודה | 04/1960-07/1960 |
70-000 עד 78-999 | חיפה | מסחרי | 04/1958-06/1963 |
79-000 עד 86-499 | חיפה | פרטי | 04/1958-05/1962 |
86-500 עד 86-999 | חיפה | שטח | 04/1959-08/1963 |
87-000 עד 87-699 | חיפה | שטח | 04/1958-04/1959 |
87-700 עד 90-249 | חיפה | אוטובוסים | 1958-07/1976 |
90-250 עד 90-999 | חיפה | מוניות | 1959-10/1986 |
91-000 עד 91-999 | חיפה | מסחרי | 06/1963-02/1964 |
93-500 עד 94-499 | חיפה | שטח | 08/1963-10/1972 |
94-500 עד 95-048 | חיפה | עבודה | 11/1962-03/1987 |
97-000 עד 97-249 | חיפה | עבודה | 1958-05/1960 |
מספרי רישוי בני 6 ספרות
משנות השישים עד שנת 1979 כולל, לוחיות הרישוי במדינת ישראל היו בנות שש ספרות, ונקבעו בהתאם לאזור בישראל שבו הונפק מספר הרישוי. בטבלה הבאה מפורטים טווחי המספור שהיו נהוגים בשנות הששים כתלות בשנות היצור והאזורים בישראל שבהם הונפקו מספרי הרישוי.
שנת הייצור | אזור תל אביב | אזור חיפה | אזור ירושלים |
---|---|---|---|
1963 | 200 עד 214 | 710541-712858 | |
1964 | 214 עד 220 | 712859-716440 | |
1965 | 220 עד 225 | 716441-718320 | |
1966-1967 | 225 עד 238 | 718321-741270 | |
1968 | 244 עד 254 | 741271-744272 | 600000 עד 619999 |
1969 | 254 עד 267 | 744273-748570 | 628000-629994 |
1970 | 267 עד 281 | 748571-752400 | 636000-638500 |
1971 | 281 עד 294 | 752401-755999 | 638501-641880 |
1972 | 295 עד 313 | 756000-761516 | 641881-645580 |
1973 | 313 עד 350 | 761517-780660 | 645581-653540 |
1974 | 350 עד 373 | 780661-788142 | 653541-659999 |
1975 | 373 עד 388 | 788143-793194 | 693000-695999 |
1976 | 388 עד 402 | 793195-797364 | 696000-698999 |
1977 | 402 עד 412 | 797365-800340 | 900000-907999 |
1978 | 412 עד 428 | 800841-806590 | 908000-961000 |
1979 | 428 עד 499 | 806591-818000 | 961501-975999 |
מספרי רישוי בני 7 ספרות
ב-1980 הוחלפה שיטת המיספור בלוחיות הרישוי למספרים בני שבע ספרות, כאשר לסיומת (שתי הספרות הימניות) יש משמעות מיוחדת. בשנות השמונים ציינו הסיומות את שנת היצור של הרכב. נוהג זה בוטל ב-1990 והסיומות החלו להיקבע על פי יבואן כלי הרכב, אך לא לפי מפתח קבוע. גם נוהג זה שונה בהדרגה החל משנת 2000 והסיומות החלו שוב לציין שנת ייצור, אף על פי שלא על פי מפתח שנתי קבוע. בטבלה הבאה מפורטות הסיומות של מספרי הרישוי מול שנות היצור ויצרני הרכבים המשויכים אליהן.[6] הטבלה מתייחסת לרכבים פרטיים ומסחריים במדינת ישראל בלבד, ואינה מתייחסת לסיומות שנעשה בהן שימוש ברשות הפלסטינית בתקופות מסוימות.
סיומת | שנת ייצור | יצרן/יבואן (ראו רשימת יבואנים בהמשך) |
---|---|---|
00 | לא ידוע | רכב ביבוא אישי - כל היצרנים, החל משנת 1990, מרצדס |
01 | 1990-2016 | אוטובוסים: דן ואגד |
2005 | לובינסקי, כלמוביל. | |
1990-1999 | אופנועים וקטנועים | |
02 | 1990-1994 | מיצובישי |
03 | 1990-1995 | יפנאוטו |
04 | 1990-1997 | לובינסקי (פיג'ו, סיטרואן, טלבוט), יונדאי, דייהטסו |
05 | 1990-1995 | סמל"ת, מכשירי תנועה, יגואר, פורד |
06 | 1990-1995 | UMI, מאיר, קרסו, קמור |
07 | 1990-1995 | צ'מפיון, דייהטסו, דייהו |
08 | 1990-1997 | קמור, רובר |
1994-1995 | UMI,מאיר. | |
1995-1996 | יפנאוטו | |
2016 | סוזוקי, הונדה, וולוו | |
09 | 1990-1996 | אלפא רומיאו, לנצ'יה, סקודה, מאזדה, טויוטה, לאדה |
2016 | לקס מוטורס | |
2017 | כל היצרנים | |
10 | 2000-2001 | כל היצרנים |
2001-2004 | סקודה | |
11 | 2013-2014 | כל היצרנים |
12 | 2012-2013 | כל היצרנים |
13 | 2006 | כל היצרנים |
2007 | דייהטסו | |
2012-2013 | כל היצרנים | |
14 | 2006 | כל היצרנים. סיומת של רישוי מחדש[7] אם הסיפרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-14) |
15 | כלי רכב בייבוא אישי + רישוי מחדש עד שנת 2005, סיומת של רכבים כבדים, (כלי רכב משטרתיים עם מספר אדום) אחרי שעברו "אזרוח" ונמכרו במכרז | |
16 | 1997-2011 | ב.מ.וו |
1995-1999 | לובינסקי. | |
1995-1996 | קרסו | |
1998-1999 | דייהו,דייהטסו | |
2005 | צ'מפיון, דלק מוטורס | |
17 | 1995-2000 | UMI, מאיר. |
1999-2004 | רובר,לנד רובר | |
1999-2000 | סקודה, יגואר,מיצובישי, יונדאי,דייהו,דייהטסו. | |
18 | 1995-2000 | UMI, צ'מפיון |
19 | 1995-1999 | UMI, דלק מוטורס, מכשירי תנועה, דייהו, דייהטסו, טויוטה |
20 | 1995-1999 | כלמוביל |
21 | מ-1980 | רכב דיפלומטי (עם ציון CD), קונסולרי (עם ציון CC) או הצלב האדום (עם ציון ICRC[8]), רקע לבן (כל היצרנים)[9] |
22 | מ-1980 | רכב דיפלומטי (עם ציון CD), קונסולרי (עם ציון CC) או הצלב האדום (עם ציון ICRC), רקע לבן (כל היצרנים) |
23 | 1996-2004 | סובארו |
2000 | רוב היצרנים | |
24 | 1996-2001 | אופנועים וקטנועים |
2000-2001 | רוב היצרנים | |
25 | מ-1986 | מונית - כל היצרנים.[10] |
26 | מ-2013 | מונית - כל היצרנים.[11] |
27 | 1996-2000 | פיאט, קיה, סוזוקי, מאזדה, טויוטה |
28 | 1996-2002 | מכשירי תנועה |
1995-1998 | דלק מוטורוס, מרצדס | |
2016 | דו גלגלי | |
2016 | מכשירי תנועה, מאיר, צ'יינה מוטורס | |
29 | 1996-1998 | קרסו |
1997 | מאזדה | |
2000-2001 | קרסו, דלק מוטורס | |
30 | 1997 | דייהו, דייהטסו |
2014 | כל היצרנים | |
2016 | דלק מוטורס | |
2017 | דלק מוטורס | |
31 | 2014 | כל היצרנים |
32 | 2014-2015 | כל היצרנים |
33 | 2015-2016 | סמל"ת, קרסו, טלקאר, מכשירי תנועה, מאיר, כלמוביל. |
34 | 2015-2016 | כל היצרנים |
35 | 2001-2002 | רוב היצרנים |
36 | 2002-2003 | רוב היצרנים |
37 | 2015-2016 | רוב היצרנים |
38 | 2015-2016 | סוזוקי,ג'יפ(מספרים שמתחילים ב-10,11,12),צ'מפיון מוטורס(מספרים המתחילים ב13-63)
טלקאר(מספרים המתחילים ב64-99). |
39 | 2016-2017 | רוב היצרנים |
40 | 2017 | כל היצרנים |
41 | רישוי מחדש לרכבי אספנות אם הספרה הראשונית היא 9 (9X-XXX-41) | |
42-49 | לא בשימוש (בשימוש הרש"פ) | |
50 | 2002-2003 | הונדה |
2003 | רוב היצרנים | |
2006-2005 | דייהטסו | |
51 | 2003-2004 | כל היצרנים |
52 | 1982 | כל היצרנים |
2013-2014 | כל היצרנים | |
סיומת של רכב צבאי | ||
53 | 1983 | כל היצרנים |
2013-2014 | כל היצרנים | |
2015 | צ'מפיון מוטורס | |
סיומת של רכב צבאי | ||
54 | 1984 | כל היצרנים |
2013-2014 | כל היצרנים | |
2015 | דלק מוטורס, צ'מפיון מוטורס, קרסו | |
סיומת של רכב צבאי | ||
55 | 1985 | כל היצרנים, בעיקר מסחריות |
רישוי מחדש לרכבי אספנות (ביבוא אישי בלבד) אם הספרה הראשונית היא 9 (9X-XXX-55).[12] | ||
סיומת של רכב צבאי | ||
סיומת של נגררים | ||
2015 | כלמוביל | |
2017 | כל היצרנים | |
56 | 1986 | כל היצרנים, בעיקר מסחריות, כלי רכב משנת ייצור 1986 |
2004 | כל היצרנים | |
2005 | צ'מפיון | |
57 | 1987 | כל היצרנים, בעיקר מסחריות |
2004-2005 | כל היצרנים | |
2005 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-57) | |
2015 | דלק מוטורס | |
58 | 1988 | כל היצרנים, בעיקר מסחריות |
2005 | כל היצרנים | |
2006 | יפנאוטו | |
2014 | מכשירי תנועה, סובארו | |
59 | 1989 | כל היצרנים, בעיקר מסחריות |
2005-2006 | כל היצרנים | |
מ-2007 | חברת המזרח | |
2015-2016 | יפנאוטו | |
60 | 2006-2007 | כל היצרנים |
2006 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-60) | |
61 | 2006-2008 | כל היצרנים |
2007 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-61) | |
62 | 2007 | כל היצרנים |
63 | 2007-2008 | כל היצרנים |
64 | 2008 | כל היצרנים |
2013-2014 | פיג'ו, סיטרואן | |
65 | 2008-2009 | כל היצרנים |
66 | 2008-2009 | כל היצרנים |
67 | 2008-2010 | כל היצרנים |
68 | 2008-2010 | כל היצרנים |
2009 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-68) | |
69 | 2009-2010 | כל היצרנים, |
2009-2010 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-69) | |
2009-2018 | אוטובוסים של אגד מ-2009 אם המספר מתחיל ב-75,76,77 | |
70 | 2009-2010 | כל היצרנים |
71 | 2010-2011 | כל היצרנים |
2011 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-71) | |
72 | 2010-2011 | כל היצרנים |
2011-2012 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-72) | |
73 | 2010-2011 | כל היצרנים |
2012-2013 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-73) | |
74 | 2011 | כל היצרנים |
2013 | סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-74) | |
2014 | פיג'ו, סיטרואן | |
75 | 2011-2012 | כל היצרנים |
2013 | סובארו, סיומת של רישוי מחדש אם הספרה הראשונית היא 9. (9X-XXX-75) | |
76 | 2011-2013 | כל היצרנים |
77 | 1990-2003 | סיומת לוחית של רכב ממשלתי. לאחר יציאת הרכב משירות הממשלה מקבל הרכב לוחית של רישוי מחדש. |
78 | 2011-2012 | כל היצרנים |
79 | 2012-2013 | כל היצרנים |
80 | 1980 | כל היצרנים |
2016-2017 | כל היצרנים | |
81 | 1981 | כל היצרנים |
2016-2017 | כל היצרנים | |
82 | 1982 | כל היצרנים |
83 | 1983 | כל היצרנים |
84 | 1984 | כל היצרנים |
2016-2018 | כל היצרנים | |
85 | 1985 | כל היצרנים |
2016-2017 | כל היצרנים | |
86 | 1986 | כל היצרנים |
2017 | כל היצרנים | |
87 | 1987 | כל היצרנים |
2017 | מאיר, פורשה, לובינסקי | |
88 | 1988 | כל היצרנים |
2017 | נגררים, מרצדס, אוטובוסים, איסוזו | |
89 | 1989 | כל היצרנים |
2017 | סובארו, פג'ו, נגררים, דו גלגלי, אוטובוסים | |
90-99 | לא בשימוש (בשימוש הרש"פ) |
מספרי רישוי בני 8 ספרות
לוחיות רישוי שמונפקות בישראל החל מחודש יולי 2017, נושאות שמונה ספרות. המעבר לשמונה ספרות התבצע בשל העובדה שמרחב המספרים הקיימים בני שבע ספרות לא הספיק לאור קצב רכישת הרכבים החדשים בישראל, העומד על כ-360 אלף רכבים חדשים בשנה. הנפקת מספרי רישוי בני 8 ספרות חלה רק על כלי רכב חדש, שהחלו לנסוע בו החל מיולי 2017 (אם כי סוכנויות הרכב מכרו גם כלי רכב חדשים בעלי לוחיות זיהוי בהן 7 ספרות עד 31 בדצמבר 2017). מספר הרישוי של כלי רכב, שקיבלו לוחית רישוי עם 7 ספרות או פחות, לא ישתנה בעקבות המעבר ל-8 ספרות.
לפי ת"י 5327 (תקן ישראלי ללוחיות רישוי לכלי רכב) חלק 1 של מכון התקנים הישראלי, לוחית רישוי הנושאת 8 ספרות, מורכבת מ-3 קבוצות של מספרים המופרדות ביניהן במקף: 3 ספרות בקבוצה השמאלית, 2 ספרות בקבוצה האמצעית ו-3 ספרות בקבוצה הימנית. באופן סכמטי ניתן לתאר את המבנה של לוחית רישוי זו כך: XXX-XX-XXX.
- שתי הספרות האחרונות בכל הלוחיות החדשות הן '01', עד שתסתיים הקצאת 900,000 המספרים של 6 הספרות השמאליות.
- שש הספרות השמאליות מהוות מספר רץ.
- לכל יבואן ניתן תחום מספרים לפי בקשתו בטווח שבין 100,000 עד 899,999.
- תחום מספרים 900,000 ומעלה מוקצה לרכבים ברישוי ישיר (יבוא אישי, רישוי מחדש וייצור מקומי).
לפי הטבלה הבאה ניתן לראות את חלוקת מספרים לפי יצרנים/סוגים (שלוש הספרות השמאליות ביותר):
קידומת | שנת ייצור | יצרן (ראו רשימת יבואנים בהמשך) |
---|---|---|
103 | 2017 | בליץ (קטנוע חשמלי) |
106-125 | 2017 | טויוטה, לקסוס |
126-150 | 2017 | קיה, סאנגיונג |
150-161 | 2017 | יונדאי, מרצדס |
162-171 | 2017 | מיצובישי, יונדאי, מרצדס |
172-176 | 2018 | יונדאי |
177 | 2017 | מרצדס, סמארט |
178-180 | 2018 | יונדאי |
180-215 | 2017 | רנו, דאצ'יה, ניסאן, אינפיניטי |
221-222 | 2017 | לנד רובר, יגואר |
222 | 2017 | פורשה |
222-232 | 2017 | סוזוקי |
232 | 2017 | יוטונג (אוטובוס) |
232-237 | 2017 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
237-246 | 2017 | וולוו, הונדה (פרטי ואופנועים), וולוו (משאיות ואוטובוסים) |
247-257 | 2017 | שברולט, קאדילק, איסוזו |
257-262 | 2017 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
262-264 | 2017 | פיאט, אלפא-רומיאו, איווקו, אבארט, ג'יפ, דודג' |
264-265 | 2017 | טויוטה, ג'יפ (יבוא מקביל) |
265-269 | 2017 | אופל |
275 | 2018 | טויוטה (יבוא מקביל) |
276-277 | 2017 | מזראטי, פרארי |
277 | 2017 | רויאל אנפילד |
277-287 | 2017 | סיטרואן, פיג'ו |
287 | 2018 | MG |
292-307 | 2017 | מאזדה, ב.מ.וו, פורד, מיני |
307 | 2018 | סקאניה |
312-313 | 2017 | מזראטי, פרארי |
313 | 2017 | טויוטה, מרצדס (יבוא מקביל) |
313-316 | 2017 | סובארו |
316 | 2018 | סולאריס |
316-320 | 2017 | פיאג'ו, קימקו |
332-341 | 2018 | מאזדה, ב.מ.וו, פורד, מיני |
344 | 2018 | הארלי דיוידזון |
344-345 | 2017 | מאן |
346 | 2017 | פורשה, ב.מ.וו, מרצדס (יבוא מקביל) |
346 | 2017 | גולדן דרגון |
346-351 | 2017 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
352-357 | 2018 | יאמאהה, קוואסאקי, סאן-יאנג |
358-360 | 2017 | פיאט, אלפא-רומיאו, איווקו, אבארט, ג'יפ |
360 | 2018 | הינו |
360 | 2017 | טויוטה, מרצדס, מוסטאנג (יבוא מקביל) |
361-366 | 2017 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
367-368 | 2018 | איסוזו (משאיות ואוטובוסים) |
368 | 2018 | DAF |
369-374 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
375 | 2018 | מרצדס (משאיות ואוטובוסים), קינג לונג |
376-385 | 2018 | סוזוקי |
386 | 2018 | גולדן דראגון |
386-391 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
391 | 2018 | סיטי-ספיריט (חשמלי) |
393 | 2018 | אסטון מרטין |
395-400 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
400-402 | 2018 | פיאט, אלפא-רומאו, איווקו, ג'יפ, דודג' |
402-404 | 2018 | סובארו |
404-422 | 2018 | קיה, סאנגיונג |
436-439 | 2018 | פיג'ו, סיטרואן |
439-456 | 2018 | טויוטה, לקסוס |
470 | 2018 | יוטונג (אוטובוס) |
470 | 2018 | גולדן דרגון |
470-471 | 2018 | סיטי-ספיריט (חשמלי) |
471-473 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
473-477 | 2018 | שברולט, קאדילק, איסוזו |
489-494 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
495-496 | 2018 | פיאט, אלפא-רומאו, איווקו, ג'יפ |
497-499 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
500-501 | 2018 | מרצדס, סמארט |
501-534 | 2018 | יונדאי, מיצובישי |
550 | 2018 | מרצדס, סמארט |
555 | 2018 | מרצדס |
560-562 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
563-564 | 2018 | סובארו |
565 | 2018 | קוואסאקי |
570-571 | 2018 | הונדה, וולוו |
574-579 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
579-581 | 2018 | הונדה, וולוו |
621 | 2018 | סובארו |
624 | 2018 | אאודי, סיאט, סקודה, פולקסווגן |
900-906 | 2017-18 | רישוי ישיר |
(הטבלה אינה מכילה תחומים של נגררים מפאת הכמות הגדולה שלהם בטווח)
יבואני רכב, אופנועים ויצרנים
יבואן | יצרנים |
---|---|
UMI יוניברסל מוטורס ישראל | שברולט, ביואיק, קאדילק, איסוזו, פונטיאק, אולדסמוביל, GMC, סאב. עד לשנת 2011 ייבאה UMI את מותג אופל |
אורכיד ספורטס קארס ישראל | פורשה ובנטלי |
דלק מוטורס | מאזדה ופורד. החל משנת 2011 מייבאת דלק מוטורס גם את מותג ב.מ.וו. ומיני |
קמור | עד לשנת 2011 ייבאה קמור את מותג ב.מ.וו ומיני |
לובינסקי | פיג'ו וסיטרואן, החל משנת 2011 מייבאת לובינסקי גם את המותג הסיני "סאיק" (בישראל הם יותר ידועים במותג MG) |
צ'מפיון מוטורס | אודי, פולקסוואגן, סיאט, סקודה |
קרסו מוטורס | רנו, ניסאן, אינפיניטי, דאצ'יה |
יוניון מוטורס | טויוטה |
מאיר | הונדה, וולוו, יגואר (עד סוף 2016) |
סמל"ת סוכנות המכוניות לים התיכון | פרארי, מזראטי, פיאט, אלפא רומיאו, סובארו, ראם, ארקטיקאט, לנצ'יה, אבארט, איווקו, קרייזלר/ג'יפ, דודג'. עד לשנת 2008 ייבאה סמל"ת גם את מותג קיה |
טלקאר | דייהטסו עד שנת 2013, סאנגיונג. החל משנת 2008 מייבאת טלקאר גם את מותג קיה |
כלמוביל | מיצובישי, יונדאי, מרצדס, סמארט |
חברת המזרח | לנד רובר, רובר. החל משנת 2011 מייבאת חברת המזרח גם את מותג גרייטוול |
מכשירי תנועה | סוזוקי, פורשה עד 2016 |
שלמה | החל משנת 2011 מייבאת חברת שלמה את מותג אופל |
יפנאוטו מקבוצת סמל"ת | סובארו |
לקס מוטורס | לקסוס |
אוטו איטליה | פרארי, מזראטי |
ליגל | דוקאטי |
אותיות על גבי לוחית הרישוי
- מ - משטרה (ככל שמספר הרישוי קטן יותר כך הדרגה גבוהה יותר. לדוגמה: מספר הרישוי של רכב המפכ"ל הוא: מ-1. מספר הספרות המקסימלי לאחר האות מ' הוא חמש ספרות. נ.מ. - נגרר משטרתי.
- צ - צבא הגנה לישראל.
- מצ - משטרה צבאית.
- CD - סגל דיפלומטי (Corpus Diplomatique), רכב בבעלות שגרירות זרה.
- CC - אנשי קונסוליה (Corpus Consular), קונסולים / קונסול כבוד ישראלי.
- ICRC - הצלב האדום (INTERNATIONAL COMMITTEE OF THE RED CROSS).
- UN - או"ם, UNDOF - כח האו"ם ברמת הגולן. UNIFIL - כח האו"ם בגבול לבנון.
- MFO - הכוח הרב לאומי בסיני.
ראו גם
קישורים חיצוניים
- היסטוריית לוחיות הרישוי מ-1949 ועד 1961: טובעים במספרים, 1949-1961
הערות שוליים
- ^ תקנות התעבורה, התשכ"א-1961. תקנה 300.
- ^ תקנות התעבורה, התשכ"א-1961, תקנה 301
- ^ תקנות התעבורה, התשכ"א-1961|תקנה 303
- ^ תקנות התעבורה, התשכ"א-1961, תקנה 305
- ^ תקנות התעבורה, התשכ"א-1961, תקנה 343
- ^ הנתונים בטבלה מבוססים על מחקר סטטיסטי שנעשה על בסיס מדגם של 2,385 מכוניות משומשות מתוך אתרי מכוניות יד שנייה יד2 ו-WinWin, עליהם נוספו עדכונים ממקורות שונים.
- ^ רישוי מחדש: ייבוא אישי, מונית לשעבר, ממשלתי לשעבר, משהב"ט לשעבר, צה"ל לשעבר, משטרה לשעבר
- ^ International Committee of the Red Cross
- ^ לעיתים המספר עם הציון CD/CC/ICRC בעל הרקע הלבן מופיע עם סיומת רגילה בהתאם לטבלת הסיומות
- ^ עד לשנת 2013 ניתן להעריך כמעט וודאית את שנת הייצור של הרכב לפי 2 הספרות הראשונות
- ^ הודעת דובר משרד התחבורה מתאריך 1 במאי 2013: מהיום: סיומת 26 בלוחית רישוי של המוניות
- ^ הודעת דובר משרד התחבורה מתאריך 6 בפברואר 2011: חדש במשרד התחבורה. מהיום: סיומת 55 בלוחית הרישוי של רכבי אספנות