קו דיסטריקט – הבדלי גרסאות
אין תקציר עריכה תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
אין תקציר עריכה תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
| שורה 17: | שורה 17: | ||
== מפה == |
== מפה == |
||
[[קובץ: |
[[קובץ:District Line.svg|טקסט=|מרכז|ממוזער|907x907 פיקסלים|מפת הקו]] |
||
== הערות שוליים == |
== הערות שוליים == |
||
גרסה מ־19:04, 12 במאי 2019
 |
הערך נמצא בשלבי עבודה: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו, אלא אם כן תיאמתם זאת עם מניח התבנית.
| |
| הערך נמצא בשלבי עבודה: כדי למנוע התנגשויות עריכה ועבודה כפולה, אתם מתבקשים שלא לערוך את הערך בטרם תוסר ההודעה הזו, אלא אם כן תיאמתם זאת עם מניח התבנית. | |
 | |||
.jpg) | |||
| מידע כללי | |||
|---|---|---|---|
| מדינה | הממלכה המאוחדת | ||
| עיר | לונדון | ||
| שם המערכת | הרכבת התחתית של לונדון | ||
| מפעיל |
טרנספורט פור לונדון  | ||
| מידע על ההקמה | |||
| פתיחת הקו |
1868 | ||
| מידע על הקו | |||
| סוג הקו | קו תחתי | ||
| אורך הקו |
64 ק"מ | ||
| רוחב המסילה |
1435 מ"מ | ||
| מתח חשמלי |
630 V DC railway electrification | ||
| צבע על המפה | ירוק | ||
| האתר הרשמי | |||
| |||
  | |||
קו דיסטריקט (באנגלית District line) הוא קו ברכבת תחתית של לונדון שפועל מאפמינסטר במזרח לונדון לבין שכונת צ'יזיק במערב לונדון, שם הוא מתפצל למספר שלוחות. שלוחה אחת מגיעה לווימבלדון שבדרום מערב לונדון, אחת מגיעה צפונה אל רחוב אדג'וור שבסיטי של וסטמינסטר, ועוד שלוחה קצרה שפועלת רק בסופי שבוע מגיעה לתחנה אחת בקנסינגטון (אולימפיה). המסלול הראשי ממשיך מערבה מארל'ס קורט אל טורנהם גרין לאחר מכן הוא מתחלק שוב לשתי שלוחות, אל ריצ 'מונד ואל אילינג ברודווי.
צבע הקו על המפה הוא ירוק, הקו עוצר ב 60 תחנות ואורכו 64 ק"מ, בניגוד לקווים העמוקים של לונדון, מנהרות הרכבת נמצאות ממש מתחת לפני השטח, והרכבות הן בגודל דומה לאלה שבקווים העיקריים בבריטניה. עם יותר מ -208 מיליון נסיעות שנרשמו בשנת 2017/18, הקו הוא העמוס ביותר מבין הקווים התת קרקעיים והקו החמישי העמוס ביותר מבין כל קווי המערכת,[1]
היסטוריה
בדצמבר 1868 הוקם הקו לראשונה בין דרום קנסינגטון לווסטמינסר על ידי חברת "רכבת המטרופולין", הרכבות הראשונות היו מקרונות עץ שנגררו על ידי קטרי קיטור. בשנת 1871 הורחב מסלול הקו עד לווסט ברומפטון, ושלוחה חדשה נבנתה אל אילינג ברודווי. כחלק מהפרוייקט שהשלים את קו סיקרל באוקטובר 1884 הורחב גם קו דיסטריקט עד לוייטצ'אפל ולאחר מכן גם עד לאופמינסטר, בתחילת המאה העשרים תחנות הרכבת היו עמוסות עשן מקטרי הקיטור וחברת הרכבת הזמינה קטרים חשמליים מחברת צ'ארלס יירקס האמריקאית שהחלו לפעול בקו דיסטריקט ב 1905.
מפה
הערות שוליים
- ^ CityMetric. 11 September 2017. Retrieved 3 December 201 ? . "Which London Underground line is the busiest"