סראטוב איירליינס
 | |||||||||||
_(2).jpg) | |||||||||||
| מטוס אמבראר ERJ-195AR בצבעי החברה | |||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות | 19 בספטמבר 1931 – 30 במאי 2018 (86 שנים) | ||||||||||
| חברת אם | אירופלוט | ||||||||||
| מיקום המטה | סראטוב | ||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| http://www.saratovairlines.ru | |||||||||||
סראטוב איירליינס (ברוסית: Саратовские авиалинии, מילולית: "נתיבי אוויר מסראטוב") הייתה חברת תעופה רוסית מהעיר סראטוב שהייתה פעילה בשנים 1931–2018 והייתה מבצעת טיסות פנים וטיסות צ'רטר. נמל התעופה סראטוב-מרכז שימש כנמל הבית שלה.
בסוף 2017, תנועת הנוסעים של חברת התעופה הגיעה לכדי 750,000 איש[1]. לחברה היה גם משרדים משניים בנמל התעופה קרסנויארסק ימליאנובו.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]החברה הוקמה ב-19 בספטמבר 1931, כאשר אומץ צו של נשיאות ועדת ההוצאה לפועל של הוולגה התחתונה (סרטוב) שהנחתה לייסד חברת תעופה מקומית.
השנים 1970–1980 היו ימי הזוהר של החברה. טיסות החברה בוצעו במגוון כלי טיס מתוצרת מקומית, לרבות אנטונוב An-24, יאק-40 ואז יאק-42 ששימשו בטיסות אל מוסקבה (ביקובו), לנינגרד (רז'בקה), לבוב, וולגוגרד, קויבישב, פנזה, מגניטוגורסק, סברדלובסק, סאראנסק, איבנובו, וילנה, אדלר ועוד.
בשנות השמונים של המאה ה-20 צורפו לצי החברה גם מטוסי L-410 שהופסקו בשנים 1992–1993.
ב-1994 הוקמה חברת המניות "סראטוב איירליינס".
בנובמבר 2011, 51% ממניות החברה הועברו לאירופלוט על ידי תאגיד "רוסטכנולוגיות", שהחזיק בבעלות על החברה באותה עת. ב-29 בדצמבר 2011 נמכרה החברה למשקיעים פרטיים[2]. ערך המניות הסתכם בכ-290 מיליון רובל[3].
במאי 2018 הסוכנות הפדרלית לתחבורת אוויר של משרד התחבורה הרוסי חייבה את החברה להפסיק את פעילותה עד ל-31 במאי 2018 ולצמצם את כוח האדם בה, בשל מציאת ליקויים בהתנהלות החברה, שהביאו גם לאסון ההתרסקות בפברואר 2018[4] ברם החברה המשיכה את פעילותה.
צי המטוסים
[עריכת קוד מקור | עריכה]צי המטוסים של החברה (נכון למאי 2018)[5][6]:
| דגם | בשירות | הוזמנו | מספר מושבים | הערות | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | סך הכל | ||||
| אנטונוב An-148 | 1 | — | — | 83 | 83 | בשכירות משנה מחברת התעופה "רוסיה"[7][8]. מטוס אחד באחסנה. כל המטוסים מדגם זה קורקעו, בעקבות התרסקות טיסת 703[9][10] |
| יאק-42D | 5 | — | — | 120 | 120 | עוד 7 מטוסים מאוחסנים |
| 16 | 84 | 100 | ||||
| אמבראר E-195 | 2 | 2 | 10 | 104 | 114 | להשכרה על פי הסכם מסחר[11] |
| בואינג 737-800 | — | 1 | 190 | 190 | מטוסים ראשונים תוכננו להיכנס לשירות במהלך 2018 | |
| סך הכל | 8 | 3 | ||||
בינואר 2018, הגיל הממוצע של הצי היה 16.8 שנים, כולל מטוסי היאק-42 שגילו הממוצע הוא 30.4 שנים ואנטונוב 148 שמגיע לכדי 7.9 שנים ומטוסי Embraer E-195 – 9.9 שנים.
תאונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]ב-11 בפברואר 2018 מטוס אנטונוב An-148 שהמריא מנמל התעופה הבינלאומי דומודדובו שבמוסקבה לעיר אורסק, התרסק בפרוורי מוסקבה. על הסיפון היו 65 נוסעים ושישה אנשי צוות, כולם נספו[12].
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של סראטוב איירליינס
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ "Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2013-2014 гг" (PDF). Росавиация.
- ^ «Аэрофлот» продал 51 % акций «Саратовских авиалиний»
- ^ «Аэрофлот» продал за 290 млн рублей 51 % акций «Саравиа»
- ^ Авиакомпания «Саратовские авиалинии» по требованию Росавиации с 31 мая останавливает свою деятельность, דיווח חדשותי בערוץ 1 הרוסי
- ^ «Саратовские авиалинии» получили четвёртый контрактный самолёт Ан
- ^ "Авиакомпания Саравиа — Саратовские Авиалинии". Russianplanes.net.
- ^ "«Саратовские авиалинии» получили первый самолёт Ан-148". ATO.ru. 2016-11-12.
- ^ "Парк Ан-148 "Саратовских авиалиний" расширили до пяти самолетов". Авиатранспортное обозрение. 2017-07-05.
- ^ ""Саратовские авиалинии" получили первый самолет Ан-148". Авиатранспортное обозрение. 2016-11-12. נבדק ב-2016-12-28.
- ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/64299-saratov-airlines-grounds-an-148s-after-crash
- ^ ""Саравиа" возьмет в аренду 2 самолета". aex.ru. 2013-07-25.
- ^ "В Подмосковье разбился пассажирский самолет Ан-148. На борту был 71 человек". Meduza.