פורד ברזיל

**פטרוברז**
**Ford Motor Company Brasil Ltda**
נתונים כלליים
מייסדים	הנרי פורד
תקופת הפעילות	1919–הווה (כ־105 שנים)
חברת אם	פורד
חברות בנות	Troller Veículos Especiais
מיקום המטה	סאו ברנרדו דו קאמפו
ענפי תעשייה	תעשיית הרכב
מוצרים עיקריים	מכונית, טנדר, גומי
עובדים	14,596
	www.ford.com.br

פורד ברזיל (בפורטוגזית: Ford Motor Company Brasil Ltda,) היא חברה לייצור ומכירת מכוניות שהוקמה בשנת 1919 כחברת בת של חברת "פורד".

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

מכירת תוצרת "פורד" בברזיל החלה עוד בשנת 1904. בשנת 1919 הוחלט על הקמת חברת בת שתרכז מכירות של פורד מודל T במדינה. בשנת 1921 בסאו פאולו נפתח מפעל להרכבת מכוניות.

בשנת 1953 החלה פעילות של מפעל הגדול חדש בסאו פאולו. בשנת 1957 החל ייצור מלא של משאית מדגם Ford F-600. תחילה רק 40% מהחלקים היו מיוצרים בברזיל. בשנת 1958 המפעל החל בייצור מנועים.

בשנת 1967 החברה קיבלה שליטה על סניף של חברת ויליס בברזיל לרבות שילוב המפעל של ויליס בפסי ייצור של פורד ברזיל. בין המכוניות שהיו מיוצרות במפעל היה ויליס אירו וג'יפ ויליס. כמו כן בשנת 1967 החל ייצור דגם פורד גלקסי.

בשנות ה-70 של המאה ה-20 מפעלי החברה החלו בייצור של פורד קורסל שזכה לפופולריות גדולה בדרום אמריקה. בשנת 1974 נפתח מפעל חדש לייצור מנועים בעיירה ליד סאו פאולו. בהמשך במפעלי החברה היו מיוצרים מכוניות מדגם פורד מאבריק ופורד אסקורט.

בשנת 1987 סוכם על איחוד החברה עם נציגות של פולקסווגן בברזיל והקמת חברה חדשה AutoLatina, כאשר בידי "פורד ברזיל" היו 41% ממניות החברה החדשה. מכירות המכונית המשותפת בשם Ford Verona החלה בשנת 1989. בשנת 1990 החל ייצור של פורד ורסאי. בשנת 1994 סוכם על פירוק השותפות.

במהלך המאה ה-21 "פורד ברזיל" המשיכה בהתרחבותו ואף הוקם מפעל חדש בהשקעה של 4 מיליארד דולר. לחברה היה חלק משמעותי בכך שברזיל הגיע למקום השישי בהיקף ייצור מכוניות ואף עברה את צרפת.

בשנת 2019 הוחלט לסגור את מפעלי החברה. סגירת המפעלים החלה בשנת 2020. ב-12 בינואר 2021 חברת האם פורד הכריזה שבכוונה לסגור באופן מלא כל המפעלים. באופן מיידי רוב מפעלי החברה נסגרו. המפעל היחיד שהמשיך בייצור מכוניות היה מפעל שמייצר דגם Troller T4 שנרכש על ידי פורד ברזיל בשנת 2007. גם במפעל זה מתוכננת הפסקת הייצור במהלך שנת 2022.