קארוי נוימן
 | |
| לידה |
18 במרץ 1865 פשט, ממלכת הונגריה  |
|---|---|
| פטירה |
15 באפריל 1952 (בגיל 87) טרזווארוש (רובע 6), הונגריה |
| שם לידה |
Neumann Károly Lipót |
| מדינה |
ממלכת הונגריה |
| מקום קבורה |
בית הקברות קרפשי |
| תפקיד |
פרופסור |
  | |
קארוי ליפוט נוימן, גארדוני (תואר אצולה, פירושו מגארדון) (בהונגרית: Gárdonyi Neumann Károly Lipót; פשט, 18 במרץ 1865[1] – בודפשט, 15 באפריל 1952)[2] היה עורך דין יהודי-הונגרי, כלכלן, פרופסור באוניברסיטה, חבר האקדמיה ההונגרית למדעים.
ביוגרפיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]קארוי נוימן נולד במשפחה יהודית אמידה כבנם של פרידייש נוימן (1840–1906)[3] [4] סיטונאי, בעל קרקעות ושל לואיזה נוימן. הוא סיים את בתי הספר התיכוניים בעיר הולדתו ואז למד באוניברסיטאות בודפשט (שמה היום אוניברסיטת אטווש לוראנד) ובברלין. בין השנים 1887–1917 שירת במחלקות הרכבת הממלכתית (רכבות הונגריה (מ.א.ב.), הסחר המקומי והחוץ של משרד העבודות הציבוריות והתחבורה ואחר כך של משרד המסחר. בשנת 1910 היה יועץ של מועצת השרים (ממשלת הונגריה) ומשנת 1914 ניהל את ענייני הרכבת במעמד של "מזכיר מדיני" (סגן שר). הוא היה גם פרופסור לדיני מסחר ושטרי חליפין ב"אקדמיה המסחרית" המזרחית. משנת 1922 לימד בפקולטה לכלכלה באוניברסיטת בודפשט, ומשנת 1924 הפך לפרופסור ציבורי מכובד בפקולטה לכלכלה באוניברסיטת בודפשט לטכנולוגיה ולכלכלה. הוא היה חבר בוועדת התחבורה הלאומית. כתב מאמרים בנושא תחבורה וכלכלה בהונגרית ובגרמנית.
חייו הפרטיים
[עריכת קוד מקור | עריכה]אשתו הייתה אילונה לייפציגר (1872–?), בתם של וילמוש לייפציגר, הבעלים והמייסד של מזקקת אובודה, ושל ז'ני דויטש, אותה נשא לאישה בבודפשט ב-4 באפריל 1892.[5]
ילדיו:
- לילי נוימן, גארדוני (1893–1916).[6]
- אולגה נוימן, מגרדוני (1895–1942).[7] בעלה היה הברון פאל קורנפלד (1884–1958), היה מנהל בנק ובנו של ז'יגמונד קורנפלד.[8]
עבודותיו העיקריות
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ויכוח לשכת המסחר הצרפתית על זכות הבכורה ומילוי המקום בשנת 1825 (בודפשט, 1889)
- המועד האחרון לנושא ההתדיינות (בודפשט, 1889)
- אמנת ברן ותקנות הרכבות החדשות העסקיות (בודפשט, 1893)
- הצעת החוק על סמכות שיפוט מנהלית (בודפשט, 1895)
- תעריף מכס ותעריפי רכבת (בודפשט, 1918)
- אמנת ברן החדשה (בודפשט, 1928)
- מדיניות תחבורה (בודפשט, 1931)
- חוק השעת מטענים ברכבת (בודפשט, 1932)
- בעיות התחבורה (בודפשט, 1938)
לקריאה נוספת
[עריכת קוד מקור | עריכה]- פאל גויאש: חייהם ויצירותיהם של סופרים הונגרים. 1939–1944.
- לקסיקון ביוגרפי הונגרי. 1969.
- לקסיקון יהודי הונגרי. 1929. קארוי נוימן
- יוז'ף סיניאי: חייהם ויצירותיהם של סופרים הונגרים. 1903
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ "Születési bejegyzése a pesti neológ izraelita hitközség születési akv. 238/1865. folyószáma alatt".
- ^ "Halotti bejegyzése a Budapest VI. kerületi polgári halotti akv. 380/1952. folyószáma alatt".
- ^ "Neumann Frigyes halotti bejegyzése a Budapest VI. kerületi polgári halotti akv. 1873/1906. folyószáma alatt".
- ^ Neumann Frigyes gyászjelentése (1906.11 november 1.) Pesti Hírlap, 28. évfolyam, 301. szám
- ^ "Házasságkötési bejegyzése a pesti neológ izraelita hitközség házassági akv. 163/1892. folyószáma alatt".
- ^ "Neumann Lívia halotti bejegyzése a Budapest VI. kerületi polgári halotti akv. 1057/1916. folyószáma alatt".
- ^ "Kornfeld Pálné halotti bejegyzése a Budapest XII. kerületi polgári halotti akv. 2727/1942. folyószáma alatt".
- ^ "Neumann Olga házasságkötési bejegyzése a Budapest VI. kerületi polgári házassági akv. 606/1914. folyószáma alatt".
| בקרת זהויות |
|
|---|