בארי וילמור
 | |
| ברי וילמור, 2009 | |
| לידה |
29 בדצמבר 1962 (בן 61) מרפריסבורו, טנסי |
|---|---|
| מידע כללי | |
| בשירות | אסטרונאוט בשירות נאס"א |
| לאום |
 ארצות הברית |
| השכלה |
|
| עיסוקים נוספים | טייס ניסוי |
| תקופת השירות | 2000–הווה (כ־24 שנים) |
| דרגה | קפטן |
| זמן שהייה בחלל | 178 ימים ושעה |
| ביוגרפיה בנאס"א | בארי וילמור |
| משימות | |
| STS-129, סויוז TMA-14M | |
  / | |
| עיטורים | |
 לגיון ההצטיינות מדליית השירות הראוי לשבח מדליית השירות העילאי של מחלקת ההגנה מדליית האוויר (5) מדליית הטיסה בחלל של נאס"א (פעמיים) | |
  | |
בארי וילמור (באנגלית: Barry Eugene Wilmore; נולד ב-29 בדצמבר 1962, מרפריסבורו, טנסי) הוא טייס קרב ואסטרונאוט בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א. הוא היה מפקד משלחת מס' 42 לתחנת החלל הבין-לאומית.
ביוגרפיה[עריכת קוד מקור | עריכה]
בארי וילמור נולד בעיירה מרפריסבורו שבטנסי. לאחר סיום בית ספר הוא למד באוניברסיטה לטכנולוגיה של טנסי אותה סיים עם תואר ראשון בהנדסת חשמל והמשיך לתואר שני בהנדסת אווירונאוטיקה באוניברסיטת טנסי.
לאחר סיום הלימודים וילמור התגייס לצי ארצות הברית וסיים קורס טיס. הוא התחיל לשרת כטייס "ווט A-7 קורסייר II" ו-"מקדונל דאגלס F/A-18 הורנט" והוצב בנושאות מטוסים USS Forrestal (CV-59), USS John F. Kennedy (CV-67), אנטרפרייז (CVN-65) ו-דווייט אייזנהאואר (CVN-69). הוא השתתף בטיסות מבצעיות במלחמת המפרץ ומשימות בבוסניה והרצגובינה. הוא סיים קורס בבסיס חיל האוויר אדוארדס והוסמך כטייס ניסוי.
בסך הכול וילמור הגיע ל-6,200 שעות טיסה ו-663 נחיתות על נושאת מטוסים.
שירות בתחום החלל[עריכת קוד מקור | עריכה]
בשנת 2000 וילמור נבחר לצוות אסטרונאוטים. הוא סיים קורס במרכז החלל ג'ונסון וביצע מספר משימות בצוות הקרקע.
בנובמבר 2009 וילמור טס לחלל כטייס במשימה STS-129 במעבורת החלל אטלנטיס (צ'ארלס הובו היה מפקד צוות). זוהי המשימה האחרונה ששימשה גם להעברת צוותים אל תחנת החלל הבין-לאומית וממנה.
בספטמבר 2014 הוא טס בפעם השנייה בחללית סויוז TMA-14M והצטרף למשלחת מס' 41 לתחנת החלל הבין-לאומית בפיקוד מקסים סוראייב. לאחר סיום עבודת המשלחת וילמור מונה למפקד משלחת מס' 42 לתחנת החלל הבין-לאומית. הוא חזר לכדור הארץ לאחר 167 ימים בחלל.
בשנת 2020 הוכרז שוילמור ישתתף בטיסה ראשונה של חללית CST-100 סטארליינר. הטיסה מתוכננת לשנת 2024.
