מנוע דלק מוצק

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
מעבורת החלל נעזרת בשני מנועים רקטיים המונעים בדלק מוצק, נוסף לשלושה מנועים של דלק נוזלי
תרשים של דלק מוצק

מנוע דלק מוצק הוא מנוע הפועל על דלק מוצק / מחמצן מוצק, ומשמש רקטות, טילים ומשגרי לוויינים וחלליות. מנועים מסוג זה הופיעו לראשונה בזיקוקין די-נור שהומצאו על ידי הסינים במאה ה-12 לצרכים פולחנים ואחר כך השתמשו בהם ברקטות ללחימה במאה ה-13. כל הרקטות עד למאה ה-20 פעלו על סוג כלשהו של מנוע דלק מוצק או אבקת נפץ. מנועי דלק מוצק נחשבים כבטוחים ואמינים עקב ההיסטוריה הארוכה והתכנון הפשוט שלהם.

יתרון נוסף לעצם המונע בדלק מוצק הוא שאין צורך בתדלוק לפני השיגור,ובכך ניתן לשמרו לאורך תקופה ארוכה. בניגוד לכך, את העצמים המונעים בעזרת מנוע דלק נוזלי לא ניתן לרוב לאחסן כאשר מכלי הדלק מלאים, בשל קורוזיה חריפה. החיסרון של הנעה בדלק מוצק הוא הקושי לשלוט בבערה או להפסיק אותה לפני סיומה כדי לשנות את הטווח.

אופן הפעולה[עריכת קוד מקור | עריכה]

המנוע מורכב מגוף גלילי (העשוי לרוב ממתכת) ומצופה מצידו הפנימי בדלק/מחמצן. בראשו מורכב מצת ובתחתיתו תא בערה וצינור פליטה.
בעת הפעלת המצת שכבת הדלק החשופה נשרפת ונפלטת מצינור הפליטה.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

Stub comp.png ערך זה הוא קצרמר בנושא טכנולוגיה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.