דאגלס A-1 סקייריידר

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
דאגלס A-1 סקאיריידר
ללא שוליים
מטוס A-1H של חיל הים האמריקאי במהלך מלחמת וייטנאם, 1966.
מאפיינים כלליים
סוג מטוס תקיפה
ארץ ייצור ארצות הברית
יצרן דאגלס איירקראפט קומפני
טיסת בכורה 18 במרץ 1945
תקופת שירות 1946 – 1985 (בחיל האוויר הגבוני)
צוות 1
יחידות שיוצרו 3,180
משתמש ראשי חיל האוויר של ארצות הברית
הצי של ארצות הברית
משתמשים משניים חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הים המלכותי הבריטי
חיל האוויר של דרום וייטנאם
ממדים
אורך 11.84 מטר
גובה 4.78 מטר
מוטת כנפיים 15.25 מטר
שטח כנפיים 37.19 מטר מרובע
משקל ריק 5,429 קילוגרם (11,968 ליברות)
משקל טעון 8,213 קילוגרם (18,106 ליברות)
משקל המראה מרבי 11,340 קילוגרם (25,000 ליברות)
ביצועים
מהירות מרבית 518 קמש (172 קשר) בגובה 5,500 מטר (18,000 רגל)
קצב נסיקה 14.5 מטר לשנייה (2,850 רגל לדקה)
טווח טיסה מרבי 2,115 קילומטר
סייג רום 8,685 מטר (28,500 רגל)
חימוש
תותחים 4 תותחי AN\M3 בקוטר 20 מילימטר
מטען ייעודי 3,600 קילוגרם של חימוש שניתן לטלות על 15 נקודות טלייה
הנעה
מנוע רדיאלי מדגם R-3350-26WA
תרשים
ללר שוליים

דאגלס A-1 סקייריידראנגלית: Douglas A-1 Skyraider) הוא מטוס תקיפה בוכנתי אמריקאי מתוצרת דגלאס שטס לראשונה בשנת 1945 וראה תקופת שירות ארוכה ומוצלחת במיוחד. המטוס שירת בכל שירותי הכוחות המזוינים של ארצות הברית, חיל האוויר, הצי והנחתים.

המטוס פותח עקב דרישה של הצי למפציץ צלילה וטורפדו מתקדם. אך כאשר הוא נכנס לשירות הוא שימש בעיקר לתקיפה. המטוס לא הספיק להיכנס לשירות במהלך מלחמת העולם השנייה, והשתתף במלחמת קוריאה בה היה למטוס התקיפה וסיוע הצמוד העיקרי של הצי והנחתים. המטוס ניחן בטווח גדול, יכולת נשיאת משקל ויכולת שהות מעל המטרה גבוהים במיוחד, באופן שהתעלה על מרבית מטוסי הסילון התת-קוליים בזמנו, מה שתרם לאורך החיים המבצעי שלו, הוא למעשה היה למטוס הקרב היחיד בעל מנוע בוכנה בשירותם במהלך מלחמת וייטנאם. בנושאות המטוסים הגדולות המטוס הוחלף במטוסי A-6A אינטרודר ו-A-4 סקייהוק, אך נשאר בשירות בנושאות המטוסים מסדרת אסקס. מאוחר יותר המטוס הוחלף על ידי מטוסי ה-A-7 קורסייר II.

לאחר יצאיתו משירות הצי, עודפים של המטוסים עברו לידי חיל האוויר של דרום וייטנאם, שהשתמשו בהם למשימות תקיפה וסיוע קרוב, וכן המטוס ראה שירות בחיל האוויר במפקדת המבצעים המיוחדים של החיל (המוכר בשם AFSOC) וכן כמטוס ליווי מסוקי חילוץ טייסים מופלים.

מפעילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא דאגלס A-1 סקייריידר בוויקישיתוף
Aeroclipart.JPG ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.