נווט – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

בשורה

גרסה מ־19:16, 16 ביולי 2013

נווט הוא אדם במטוס או במסוק קרב או בכלי שיט האחראי לניווט הכלי. במסוק, יש לנווט מטלות נוספות, ואף לו היכולת להטיס את המסוק במקרה והטייס אינו מסוגל לכך מסיבות שונות. במטוסי קרב מתקדמים, לרוב, בנוסף לעבודתו כמנווט ומתכנן נתיב הטיסה, מוכשר הנווט גם בהפעלת מערכות נשק מונחה ולוחמה אלקטרונית.

בצי הסוחר

בכלי שיט סוחר או אוניות גדולות, בתפקיד הנווט משמש הקצין השני. הוא גם אחראי על תכנון ההפלגה מנקודת המוצא ועד נמל היעד. הקצין השני הוא הסמכות העליונה המיעצת לרב החובל בתחום הניווט. על אף שהנווט הוא האחראי על תכנון השיט, כדי לחלק את העומס במהלך הפלגות ארוכות, כל קציני הגשר למעשה מנווטים את האוניה ואחראים בתורם על התראה ועקיפה של עצמים מסוכנים הניצבים בדרכו של כלי השיט מעל ומתחת פני המים ושמירה על בטיחות השיט בדרך אל היעד.

בחיל הים הישראלי

בספינות הטילים של חיל הים, את תפקיד הנווט ממלא הקצין משמרת (קמ"ש) שהנו קצין ימי בדרגת סגן, בוגר קורס חובלים מגמת שיט. הקמ"ש מופקד על פיקוד מוצב הגשר בספינה, על שלל בעלי תפקידיו. בפלגות הבט"ש, את התפקיד מבצע סגן מפקד הדבור/ דבורה/ שלדג.

תפקידי קצין המשמרת:

תכנון נתיבי השיט. הן בהפלגות אימון והן בגיחות מבצעיות.
יציאה וכניסה מ/אל מעגנות ונמלים.
ניווט הספינה בדרך אל היעד המתוכנן.
בטיחות השיט הכוללת הפעלת מערכות ניווט, מכ"ם, מערכת שליטה ובקרה ואמצעי קשר.
פיקוח ובקרה על לוחות זמנים. הן זמני שגרת הפעלה והן לוחות זמני אימונים.
בקרב: אחראי על ניווט קרבי של כלי השיט המחייב תמרון לירי והפעלת שלל אמצעי הגנה.

זהו התפקיד הראשון שממלא בוגר מגמת שיט בקורס חובלים, תרם יציאתו למבחני כניסה אל בית הספר לפיקוד ימי.

ראו גם

נווט קרב

ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.

@@ שורה 5: / שורה 5: @@
 ==ב[[צי הסוחר]]==
-בכלי שיט סוחר או אוניות גדולות, בתפקיד הנווט משמש הקצין השני. הוא גם אחראי על תכנון ההפלגה מנקודת המוצא ועד נמל היעד. הקצין השני הוא הסמכות העליונה המיעצת ל[[רב חובל|רב החובל]] בתחום הניווט. על אף שהנווט הוא האחראי על תכנון השייט, כדי לחלק את העומס במהלך הפלגות ארוכות, כל קציני הגשר למעשה מנווטים את האוניה ואחראים בתורם על התראה ועקיפה של עצמים מסוכנים הניצבים בדרכו של כלי השיט מעל ומתחת פני המים ושמירה על בטיחות השייט בדרך אל היעד.
+בכלי שיט סוחר או אוניות גדולות, בתפקיד הנווט משמש הקצין השני. הוא גם אחראי על תכנון ההפלגה מנקודת המוצא ועד נמל היעד. הקצין השני הוא הסמכות העליונה המיעצת ל[[רב חובל|רב החובל]] בתחום הניווט. על אף שהנווט הוא האחראי על תכנון השיט, כדי לחלק את העומס במהלך הפלגות ארוכות, כל קציני הגשר למעשה מנווטים את האוניה ואחראים בתורם על התראה ועקיפה של עצמים מסוכנים הניצבים בדרכו של כלי השיט מעל ומתחת פני המים ושמירה על בטיחות השיט בדרך אל היעד.
 ==ב[[חיל הים הישראלי]]==
-בספינות הטילים של [[חיל הים]], את תפקיד הנווט ממלא '''הקצין משמרת''' (קמ"ש) שהנו קצין ימי בדרגת [[סגן]], בוגר [[קורס חובלים]] מגמת שייט. הקמ"ש מופקד על פיקוד מוצב הגשר בספינה, על שלל בעלי תפקידיו.
+בספינות הטילים של [[חיל הים]], את תפקיד הנווט ממלא '''הקצין משמרת''' (קמ"ש) שהנו קצין ימי בדרגת [[סגן]], בוגר [[קורס חובלים]] מגמת שיט. הקמ"ש מופקד על פיקוד מוצב הגשר בספינה, על שלל בעלי תפקידיו.
 ב[[פלגות הבט"ש]], את התפקיד מבצע סגן מפקד הדבור/ דבורה/ שלדג.
 '''תפקידי קצין המשמרת:'''
-* תכנון נתיבי השייט. הן בהפלגות אימון והן בגיחות מבצעיות.
+* תכנון נתיבי השיט. הן בהפלגות אימון והן בגיחות מבצעיות.
 * יציאה וכניסה מ/אל מעגנות ונמלים.
 * ניווט הספינה בדרך אל היעד המתוכנן.
-* בטיחות השייט הכוללת הפעלת מערכות ניווט, [[מכ"ם]], מערכת [[שליטה ובקרה]] ואמצעי קשר.
+* בטיחות השיט הכוללת הפעלת מערכות ניווט, [[מכ"ם]], מערכת [[שליטה ובקרה]] ואמצעי קשר.
 * פיקוח ובקרה על לוחות זמנים. הן זמני שגרת הפעלה והן לוחות זמני אימונים.
-* בקרב: אחראי על ניווט קרבי של כלי השייט המחייב תמרון לירי והפעלת שלל אמצעי הגנה.
+* בקרב: אחראי על ניווט קרבי של כלי השיט המחייב תמרון לירי והפעלת שלל אמצעי הגנה.
-זהו התפקיד הראשון שממלא בוגר מגמת שייט ב[[קורס חובלים]], תרם יציאתו למבחני כניסה אל [[בית הספר לפיקוד ימי]].
+זהו התפקיד הראשון שממלא בוגר מגמת שיט ב[[קורס חובלים]], תרם יציאתו למבחני כניסה אל [[בית הספר לפיקוד ימי]].
 ==ראו גם==