לדלג לתוכן

מיל מי-17

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מיל מי-17 / מי-8M
Миль Ми-17 / Ми-8М
Mil Mi-17 / Mi-8M
מיל מי-17 של חיל האוויר האפגני
מיל מי-17 של חיל האוויר האפגני
מיל מי-17 של חיל האוויר האפגני
מאפיינים כלליים
סוג מסוק תובלה עם יכולות חימוש
קוד נאט"ו היפּ – Hip (בדומה למסוק מי-8)
ארץ ייצור רוסיהרוסיה רוסיה
ברית המועצותברית המועצות ברית המועצות (היסטורי)
יצרן מיל
קאזאן מסוקים
טיסת בכורה 1975
תקופת שירות 1977 (דגם Mi-8MT)
1981 (דגם Mi-17) – הווה
צוות 2 טייסים + מהנדס טיסה
נוסעים 24 חיילים או 12 אלונקות עם 2 אנשי צוות רפואי
יחידות שיוצרו כ-12,000 (נכון לשנת 2007)[1]
משתמש ראשי חיל האוויר הרוסי
חיל האוויר הסובייטי (היסטורי)
ממדים 
אורך 18.465 מטר
הערה: כל המידות בתיבה זו מתייחסות לדגם Mil-17-1A2.
גובה 5.65 מטר
קוטר מדחף ראשי 21.25 מטר
שטח כנפיים ? (אפשרות להתקנת כנפי עזר בחלק מהדגמים, לתליית חימוש)
משקל ריק 7,489 ק"ג
משקל טעון 11,100 ק"ג
משקל המראה מרבי 13,000 ק"ג (רגיל)
13,500 ק"ג (עם מטען חיצוני תחתי)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ביצועים 
מהירות שיוט 260 קמ"ש
הערה: כל המידות בתיבה זו מתייחסות לדגם Mil-17-1A2.
מהירות מרבית 280 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 800 ק"מ
סייג רום 6,000 מטר
סייג רום לריחוף: 4,000 מטר
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
חימוש 
מטען ייעודי אפשרות להתקנת 2 כנפי עזר בעלות 3 נקודות נשיאה חיצוניות (כל אחת) להתקנת מארזים נתיקים וחימוש מגוון, כולל פצצות, רקטות, תותחים ומקלעים (בדגמים מסוימים).
משקל מטע"ד עד 1,500 ק"ג (3,307 ליב')
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
הנעה 
2 × מנוע קלימוב VK-2500PS-03 טורבו-ציר, 2,400 כ"ס כל אחד.
(מתייחס לדגם Mil-17-1A2)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

מיל מי-17 או מי-17אנגלית: Mil Mi-17, ברוסית: Ми-17. קוד נאט"ו: היפּ – Hip, בדומה למסוק מי-8) הוא מסוק תובלה סובייטי/רוסי, שתוכנן ויוצר על ידי מפעל המסוקים של מוסקבה ע"ש מ.ל. מיל (כיום יצרנית המסוקים הרוסית מיל), ומיוצר היום על ידי קאזאן מסוקים בשני מפעלים באולן-אודה ובקאזאן. הוא ידוע בשירות הרוסי בסימון Mi-8M.

זהו מסוק תובלה בינוני כפול־מנוע טורבו-ציר, המשמש למגוון רחב של שימושים אזרחיים וצבאיים. קיימות גרסאות "ספינת תותחים" (מחומשות בתותחים או מקלעים) ואחרות בהן ניתן להתקין 2 כנפי עזר בעלות 3 נקודות נשיאה חיצוניות (כל אחת) להתקנת מארזים נתיקים וחימוש מגוון, כולל פצצות, רקטות, תותחים ומקלעים.

ההבדל החיצוני הבולט ביותר בין מי-8 לבין מי-17 הוא שרוטור הזנב של המי-8 נמצא בצד ימין, בעוד שבמי-17 הוא בצד שמאל (מנקודת ראותו של טייס בקוקפיט). זאת למרות התמונה המצורפת של Mi-8MT בה רוטור הזנב נמצא בצד שמאל.

מסוק Mi-8MT של חיל האוויר של קזחסטן, עם כנפי עזר מותקנות עם פודי רקטות

המסוק פותח על בסיס שלדתו וגופו של המסוק מי-8.

נכון לתחילת שנת 2020, קיימות 61 גרסאות למסוק.

  • תרגום חומר מהערך בויקי-אנגלית
  • The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. Eden, Paul, ed. London: Amber Books. (2004). ISBN 1-904687-84-9.
  • World Air Forces Directory. Hoyle, Craig. Flight International. (13–19 December 2011). Vol. 180 no. 5321. pp. 26–52. ISSN 0015-3710.
  • Jane's All the World's Aircraft 2003–2004. Jackson, Paul . Coulsdon, UK: Jane's Information Group. (2003). ISBN 0-7106-2537-5.

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מיל מי-17 בוויקישיתוף

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. ^ Russia denies supplying arms to Iraq -1. באתר SputnikNews.com. ספטמבר 2007.
ערך זה הוא קצרמר בנושא מסוקים ובנושא כלי טיס צבאיים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.