פרארי אנזו
.jpg) | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | פרארי |
| שנות ייצור | 2002–2004 |
| יחידות שיוצרו | 400 יחידות |
| הרכבה |
 איטליה: מפעל פרארי במרנלו |
| מודל קודם | פרארי F50 |
| מודל אחריו | פרארי לה-פרארי |
| סיווג | מכוניות על |
| מרכב | קופה עם שתי דלתות |
| אורך | 4,702 מ"מ |
| רוחב | 2,035 מ"מ |
| גובה | 1,147 מ"מ |
| משקל | 1,480 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,650 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | V12 בנפח שישה ליטרים שמספק כ-651 כוחות סוס |
| הילוכים | שישה הילוכים ידניים |
| מהירות מרבית | 355 קילומטרים לשעה |
| קשר | פרארי FXX, מזראטי MC12, פרארי P4/5 |
| מעצב | קן אוקויאמה |
פרארי אנזו (באנגלית: Ferrari Enzo) היא מכונית-על, שקרויה על שם מייסד החברה, אנזו פרארי. היא הוצגה ב-1 בספטמבר 2002[1].
ייצור ופיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]
האנזו תוכננה על ידי קן אוקויאמה, ראש תחום העיצוב של פינינפארינה, ונחשפה בתחילה בתערוכת הרכב בפריס בשנת 2002 עם ייצור מצומצם של 399 יחידות. החברה שלחה הצעות הזמנה ללקוחות קיימים, במיוחד אלה שקנו בעבר את הפרארי F40 והפרארי F50. הייצור החל בשנת 2003. בשנת 2004 נבנתה מכונית הייצור ה-400 שנמכרה מאוחר יותר במכירה הפומבית של סותבי'ס תמורת 1.1 מיליון דולר.
מפרט טכני[עריכת קוד מקור | עריכה]
הפרארי אנזו כוללת מנוע V12 בנפח 5,998 סמ"ק שמספק כ-651 כוחות סוס ב-7,800 סיבובים לדקה ו-657 ניוטון מטר ב-5,500 סיבובים לדקה[2]. תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים. המכונית מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 3.14 שניות[3] ומגיעה למהירות מרבית של 355 קילומטרים לשעה[4].
לאנזו יש גלגלים בקוטר 19 אינצים של חברת ברידג'סטון ובלמים בקוטר 15 אינצים מחברת ברמבו[5].
שבחים[עריכת קוד מקור | עריכה]
בשנת 2004, המגזין האמריקאי Sports Car International הכריז כי מכונית הפרארי אנזו נמצאת במקום השלישי ברשימת מכוניות הספורט המובילות של שנות האלפיים.
עם זאת, פרארי אנזו תוארה כאחת מ"חמישים המכוניות המכוערות ביותר של 50 השנים האחרונות", שכן בלומברג ביזנסוויק ציטט את הקימורים והזוויות שלה כמכוערים מדי, במיוחד את מכסה המנוע בצורת ה-V.
גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
-
פרארי אנזו
-
מנוע ה-V12
.jpg)
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של פרארי אנזו באתר פרארי (באנגלית)
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ פרארי אנזו נחשפת, באתר caranddriver, 1 בספטמבר 2002
- ^ מנוע וכוח לפרארי אנזו, באתר auto.howstuffworks
- ^ האנזו מאיצה מ-0 ל-100 בתוך 3.3 שניות, באתר caranddriver, 1 ביולי 2003
- ^ מהירות האנזו היא 355 קמ"ש, באתר web.archive
- ^ הגלגלים של האנזו הם מחברת ברמבו, באתר archive, 25 ביוני 2010
| פרארי | ||
|---|---|---|
| אישיים | אנצו פרארי - מייסד החברה • ג'ון אלקן יו"ר ומנכ"ל החברה הנוכחי • פיירו פרארי - סגן היו"ר (בנו של אנצו פרארי) • פלאביו מאנזוני (המעצב הראשי) | 
|
| כלי רכב נוכחיים | פרארי 812 סופרפאסט • פרארי פורטופינו • פרארי מונזה SP • פרארי F8 טריבוטו • פרארי SF90 סטרדלה • פרארי רומא • פרארי 296 GTB • פרארי דייטונה SP3 | |
| פארקים | פרארי וורלד • פרארי לנד | |
| מוזיאונים | מוזיאון פרארי • מוזיאון קאסה אנצו פרארי | |
| מפעלים | מפעל פרארי במרנלו | |
| מרוצים | פיוראנו (מסלול מרוצים) • סקודריה פרארי • אקדמיית פרארי לנהגים | |
| מנועי פרארי | V6 F1 טורבו • F163 • F160 • F154 • F140 | |
| שונות | פרארי התאמה אישית • פרארי אן. וי - חברת החזקות המחזיקה בבעלות פרארי | |
 אתר האינטרנט הרשמי של פראריקטגוריה:פרארי | ||