פרארי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
פרארי
סמל פרארי
מייסדים אנזו פרארי עריכת הנתון בוויקינתונים
שנת הקמה 1947 עריכת הנתון בוויקינתונים
חברת אם פרארי אן.וי עריכת הנתון בוויקינתונים
חברות בנות סקודריה פרארי עריכת הנתון בוויקינתונים
ענפי תעשייה יצרני כלי רכב עריכת הנתון בוויקינתונים
http://www.ferrari.com/ עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

פראריאיטלקית: Ferrari) היא חברה איטלקית לייצור מכוניות ספורט בעלות ביצועים גבוהים ומכוניות מרוץ, אשר הוקמה בשנת 1939 על ידי אנזו פרארי.

בתחילה החברה נקראה סקודריה פרארי ויצרה מכוניות מרוץ בלבד, אך מאז שנת 1947 החלה פרארי לייצר מכוניות ספורט סדרתיות, ושמה שונה לפרארי .S.P.A. בשנת 1969 פיאט רכשה 50% מהחברה ובשנת 1988 הגדילה את חלקה ל-90%[1]. באוקטובר 2015 החלה פרארי בתהליך הפרדות מפיאט, במסגרת התהליך הוקמה חברת פרארי אן.וי (Ferrari N.V.) כחברת אחזקות המנהלת את פעילות הקבוצה. במסגרת תהליך ההפרדות הנפיקה פיאט 10% ממניותיה בבורסה בניו יורק[2].

קבוצת המרוצים של פרארי נחשבת היא קבוצת המרוצים הוותיקה והמעוטרת ביותר בתולדות הפורמולה 1. עד לאמצע שנות השבעים השתתפה הקבוצה גם באליפות העולם למכוניות ספורט וזכתה ב-12 תוארי אליפות.

מבנה החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]

פרארי נוסדה כחברה עצמאית. במהלך 1960 הייתה החברה בקשיים כספיים ומר פרארי הודיע על כוונתו למכור את החברה כדי להבטיח את המשך הגיבוי הפיננסי. ההצעה של פורד מוטורי נדחתה לטובת הצעתה של קבוצת פיאט אשר לקחה את השליטה על חלוקת מכוניות הספורט.

ספורט מוטורי[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – פרארי (קבוצת מרוצים)
The current Scuderia Ferrari logo.svg.png

סקודריה פראריאיטלקית: Scuderia Ferrari) היא קבוצת המירוצים של חברת פרארי המתחרה באליפות הפורמולה 1. הקבוצה היא הוותיקה ביותר בסבב האליפות והשתתפה בכל העונות שהתקיימו מאז שנת 1950. במהלך השנים רשמה הקבוצה 16 פעמים זכיות באליפות היצרנים ו-15 זכיות באליפות הנהגים. אלברטו אסקרי זכה באליפות הראשונה בשנת 1952 וקימי רייקונן זכה באחרונה בשנת 2007.

החל מאמצע שנות ה-40' ועד מחצית שנות ה-70' לקחה הקבוצה חלק באליפות העולם למכוניות ספורט וזכתה ב-13 תוארי אליפות. את הניצחונות הראשונים רשמה הקבוצה במרוץ המייל מילייה (Mille Miglia) אותו ניצחה בשנת 1950 וב-1951. בעקבות התוצאות החלשות שהשיגה קבוצת הפורמולה 1 בעונת 1973 החליט אנזו פרארי על הפסקת ההשתתפות באליפות העולם למכוניות ספורט והתמקדות בפורמולה 1 בלבד.

ההשתתפות במירוצים בכלל ומרוצי פורמולה 1 בפרט מוגדרת על ידי החברה כפעילות ליבה של מערך השיווק בחברה וכמקור מרכזי המוביל לחדשנות בפיתוחים טכנולוגיים[3]. פרארי היא הקבוצה הרווחית ביותר מבין הקבוצות המתחרות באליפות. בשנת 2013 עמד תקציב הקבוצה על 400 מיליון דולר, למרות זאת הקבוצה סיימה את השנה כקבוצה רווחית עם הכנסות שעמדו על 460 מיליון דולר, 165 מיליון דולר יותר מכל קבוצה אחרת. מיתוג הקבוצה חשוב גם לאליפות עצמה. פרארי, הקבוצה היחידה שהשתתפה בכל עונות האליפות, נהנית ממעמד מיוחד באליפות. על פי החוזה שנחתם עימה מקבלת הקבוצה מדי שנה מענק של כ-5% מסך כספי הפרסים המחולקים, ללא קשר לתוצאות שהשיגו נהגיה, עליהם מתוגמלת החברה בנפרד[4].

דגמים נוכחיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

קליפורניה T 488 ספיידר 488GTB GTC4LUSSO\GTC4LUSSO T F12 TDF 812 Superfast לה-פרארי\לה פרארי אפרטה

בעל שני מגדשי טורבו

  • 2016 - הווה
  • מכונית גראן טוריסמו במרכב 3 דלתות "שוטינג ברייק"
  • מנוע V12 אטמוספירי 6.3 ל'
  • 681 כוח סוס
  • תאוצה מ-0–100 3.4 שניות
  • מהירות מרבית 345 קמ"ש
  • גרסת הטורבו בעלת מנוע V8 בעל שני מגדשי טורבו 3.9 ל' ו602 כוח סוס
  • 2016 - הווה
  • מכונית גראן טוריסמו במרכב 2 דלתות "ברלניטה"
  • גרסה מיוחדת בייצור מוגבל של 799 יחידות
  • מנוע V12 אטמוספירי 6.3 ל'
  • 769 כוח סוס
  • תאוצה מ-0–100 2.9 שניות
  • מהירות מרבית 340 קמ"ש
  • 2013-הווה
  • הייפר-קאר במרכב קופה.ב-2016 נחשף גם ספיידר
  • מנוע V12 אטמוספירי 6.3 ל' + מנוע חשמלי
  • 803 כוח סוס (במצב בנזין)
  • 160 כוח סוס (במצב חשמלי)
  • 963 כוח סוס (במצב משולב)
  • תאוצה מ-0–100 2.9 שניות
  • מהירות מרבית 350 קמ"ש
  • ב-2016 נחשפה גם גירסת ספיידר
Ferrari California T (13230786594).jpg
Frankfurt Motor Show 2015 (107).JPG
Ferrari 488 GTB (cropped).jpg
Ferrari GTC4 Lusso T - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 003.jpg
F12 Berlinetta - Paris Motor Show 2012.jpg
2017-03-07 Geneva Motor Show 1177.JPG
2013-03-05 Geneva Motor Show 8275.JPG
פרארי F430 בפיורינו, מסלול המירוצים הפרטי של פרארי

פרארי בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

פרארי מיובאת לישראל על ידי חברת אוטו איטליה מאז שנת 2012. להלן נתוני מכירות בישראל של היבואן הרשמי:

שנה מכירות
2012 12
2013 11
2014 7
2015 4
2016 7[א]
  1. ^ הנתונים מתייחסים לחודשים ינואר-מאי 2016

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא פרארי בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ "Fiat Raises Stake In Ferrari to 90%". The New York Times Company. 8 בספטמבר 1988. בדיקה אחרונה ב-10 באפריל 2014. 
  2. ^ מיקי גרינפלד, מזנקת לוול סטריט: הנפקה מוצלחת לפרארי בניו יורק, כלכליסט, 21 באוקטובר 2015
  3. ^ Ferrari Annual Report 2015
  4. ^ Formula One's Most Valuable Teams: Red Bull, Mercedes On The Rise, Forbes, 12 November 2014