שיחת תבנית:הידעת? 23 בנובמבר - סדרה 2

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

משיחת הידעת?[עריכת קוד מקור]

גם יש כלום קישורים. סתם עומרשיחה 10:06, 26 בספטמבר 2007 (IST)[תגובה]
מזכיר את הסיפור של הטאג' מאהל, לא ? אפק 15:03, 26 בספטמבר 2007 (IST)[תגובה]
זה מערער על האמינות. זו אגדה שנפוצה בכל-כך הרבה מבנים. יש גם איזה משהו יווני אאל"ט. סתם עומרשיחה 15:05, 26 בספטמבר 2007 (IST)[תגובה]
אתה מתכוון כמובן לדדאלוס, ולא לשכוח את קברי המהנדסים בשער יפו - רק מזה אפשר לבנות קטע חדש. דניאל צבישיחה 15:18, 26 בספטמבר 2007 (IST)[תגובה]
אם זה נאמר על כך-כך הרבה מבנים, הניחוש שלי הוא שזה אף-פעם לא קרה. סתם עומרשיחה 15:23, 26 בספטמבר 2007 (IST)[תגובה]
ניחוש הגיוני - השאלה היא אם כתוב בקטע שזה קרה, או שכתוב שם שיש אגדה כזו? ראה לדוגמא את תבנית:הידעת? 3 באפריל - סדרה 2. דניאל צבישיחה 15:25, 26 בספטמבר 2007 (IST)[תגובה]
יש בזה משהו. אם כך כדאי להרחיב את הקטע שידבר על הגרסאות של האגדה. סתם עומרשיחה 15:27, 26 בספטמבר 2007 (IST)[תגובה]
כנסיית ואסילי הקדוש
כנסיית ואסילי הקדוש
לא תמיד משתלם להיות הטוב ביותר בתחומך. אגדה אחת מספרת, איוואן האיום כה העריך את העבודה שביצע האדריכל פוסטניק יאקובלב בבניית כנסיית ואסילי הקדוש עד שניקר את עיניו כדי שלא יוכל לבנות עוד דבר כה יפה. אגדה דומה, מצידה השני של היבשת, מספרת שכך עלה גם בגורלו של בונה הטאג' מאהל. גם בכרתים לא שפר גורלו של דדאלוס, ולאחר שבנה לבירינת בכדי לכלוא בו את המינוטאור, נכלא שם בעצמו. ובירושלים, אחת האגדות מספרת כי זוג קברים הסמוכים לשער יפו, שייכים למהנדסי החומהף שנהרגו בכדי שלא יוכלו לבנות אחת כזו נגד אויביו של הסולטן.
הסתיגויות: ייתכן ופוסטניק יאקובלב זה בכלל שני אנשים - ראו בדף השיחה שם; אגדות אחרות גורסות שקברי המהנדסים בשער יפו דווקא מציינים עבודה גרועה - ראו שם. דניאל צבישיחה 19:49, 27 בספטמבר 2007 (IST)[תגובה]
אני נוטה להסיר, למרות נחמדות הסיפורים... לא מבוסס מספיק. חגי אדלר 12:58, 5 באוקטובר 2007 (IST)[תגובה]
גם כאן, הייתי רוצה לראות "סיפור" מאחורי הנתונים היבשים. אולי השוואה למקומות אחרים. אולי כמה נוסעים בהן בשנה ואיך זה ביחס לשאר העולם. חגי אדלר 02:23, 12 בספטמבר 2007 (IDT)[תגובה]
לדעתי, קצת ניסוח, הבלטת הפאנץ', וזה בסדר גמור. סתם עומרשיחה 12:14, 12 בספטמבר 2007 (IDT)[תגובה]
כתבתי לגולף בדף השיחה להחיות אותו. חגי אדלר 17:24, 5 באוקטובר 2007 (IST)[תגובה]
עכשיו זה טוב מאוד. הוספתי קישורים. סתם עומרשיחה 18:33, 6 באוקטובר 2007 (IST)[תגובה]
הפכתי את מבנה הידעת הזה, כך שתאור הרכבות יופיע ראשונה. הוספתי קישורים. חגי אדלר 07:52, 7 באוקטובר 2007 (IST)[תגובה]
השינקנסן היא רשת רכבות מהירות ביפן, אשר מהירותן מגיעה עד 300 קמ"ש. בחמשת קווי השינקנסן היוצאים מן העיר טוקיו, נסעו בשנת 2003 כמעט שישה מיליארד נוסעים, למעלה מ-16 מיליון נוסעים מדי יום והיא חברת הרכבות בעלת תנועת הנוסעים הגבוהה בעולם. למרות נפח התנועה העצום, שיעור הדיוק הממוצע של הרכבות ב-2003 היה איחור של שש שניות בלבד מלוח הזמנים. הנתון, שחושב על בסיס 160 אלף נסיעות של השינקנסן, כולל בתוכו עיכובים בגלל תאונות, גורמים טבעיים ואנושיים וטעויות בהפעלת הרכבת.

לא ברור מהו "שיעור הדיוק הממוצע", כדאי להשתמש במונח ברור יותר, למעשה כנראה שהכוונה לשיעור האי-דיוק הממוצע. יוסאריאןשיחה 19:11, 23 בנובמבר 2010 (IST)[תגובה]