תחנת הרכבת פריז-מזרח

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
פריז-מזרח
Gare de Paris-Est
Paris-Gare de l'Est-2009.jpg
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 1850
אדריכל פרנסואה-אלכסנדר דוקוסנה עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום
מיקום הרובע העשירי, פריז, צרפת
קואורדינטות 48°52′37″N 2°21′33″E / 48.876944444444°N 2.3591666666667°E / 48.876944444444; 2.3591666666667 קואורדינטות: 48°52′37″N 2°21′33″E / 48.876944444444°N 2.3591666666667°E / 48.876944444444; 2.3591666666667 
תחנות סמוכות תחנת הרכבת רוזה פארקס עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על התחנה
מנוהל על ידי SNCF
בעלים רסו פר דה פראנס, SNCF עריכת הנתון בוויקינתונים
רציפים בשימוש 30 רציפים
קווים העוברים בתחנה קו רכבת פריז-שטרסבורג, מסילת פריז-מילוז עריכת הנתון בוויקינתונים
נוסעים בשנה כ-30,000,000 בשנה
(למפת פריז רגילה)
Paris department land cover location map.svg
 
תחנת הרכבת פריז-מזרח
תחנת הרכבת פריז-מזרח
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
התחנה בשנת 1856
הקילומטר אפס של מסילות הרכבת בצרפת, באולם המערבי בתחנה

תחנת הרכבת פריז-מזרחצרפתית: Gare de Paris-Est, מכונה לרוב gare de l'Est - גאר דה ל'אסט) היא תחנת רכבת גדולה בצפון פריז, אחת משש תחנות הרכבת הגדולות של פריז המשמשות כתחנות קצה של ה-SNCF. התחנה נמצאת ברובע העשירי של פריז, לא רחוק מתחנת הרכבת פריז-צפון (גאר די נור). התחנה סוגרת את המבט לאורך הציר בכיוון צפון-דרום שיצר הברון אוסמן במסגרת תוכנית אוסמן להתחדשות פריז. שמה של התחנה נובע מהאזורים בצרפת אותם היא משרתת, ולא ממיקומה בתוך העיר פריז, בצפון העיר.

תחבורה[עריכת קוד מקור | עריכה]

עם מעל ל-30 מיליון נוסעים בשנה, התחנה היא החמישית במספר הנוסעים בפריז. התחנה כוללת 30 רציפים, המחולקים לצבעים לפי אופי ויעד הקווים אותם הם משרתים. מהתחנה יוצאים הקווים לאזור גראנד אסט, ובעיקר קו ה-TGV לסטרסבורג וקו הרכבת למילוז. מלבד קווים אלו יוצאים מהתחנה קווים אזוריים המשרתים ערים קטנות באזור שממזרח לפריז, וכן קווים בינלאומיים הנוסעים לרוסיה, פולין, בלארוס, גרמניה, שווייץ, הונגריה ומדינות נוספות.

בתחנה נמצאת גם תחנת מטרו בעלת שם זהה, המקשרת אותה לעיר ולשאר תחנות הרכבת בעיר.

באגף המערבי (הישן) של התחנה נמצא הקילומטר אפס של כל רשת המסילות בצרפת.

מבנה והיסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

התחנה נבנתה באמצע המאה ה-19, בתקופת הפיתוח של רשת המסילות בצרפת, כתחנת המוצא של הקו לשטרסבורג. בניית התחנה החלה בשנת 1847 והיא נחנכה בשנת 1850 במעמד נשיא צרפת נפוליאון השלישי. בתחילה כללה התחנה שתי מסילות בלבד. בשנת 1854 נוסף אליה הקו למילוז וניתן לה שמה הנוכחי. לאורך השנים גדל מספר המסילות והרציפים בתחנה והגיע ל-16, והרציפים כבר לא היו צמודים למבנה התחנה.

בשנת 1883 יצאה מהתחנה הרכבת הראשונה בקו האוריינט אקספרס, לכיוון איסטנבול.

בין השנים 1926-1930 שופצה התחנה ושטחה הוכפל, והיא קיבלה את צורתה הנוכחית.

בשנת 1984 קיבלה התחנה מעמד של מונומנט היסטורי בצרפת.

עם הופעת קווי ה-TGV בתחנה, בשנת 2007, חודשו מבנה התחנה והרציפים ונערך בהם שיפוץ מקיף.

התחנה בנויה בסגנון נאו-רומנסק, עם השפעות ומאפיינים נאו-גותיים. החזית כוללת חלון גדול ומעוטר בצורת חצי רוזטה, ומעליה גמלון. בראש הגמלון פסל אישה המייצג את העיר סטרסבורג. כשהורחבה התחנה בשנת 1926 הפך המבנה הישן לאגף המערבי שלה, ונבנה אגף מזרחי במתכונת דומה. הפסל שנבנה בראש האגף המזרחי מייצג את העיר ורדן. בחזית המבנה ארקדה מקושתת ארוכה, ולפניה כיכר עירונית רחבה.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]