STS-126

STS-126
נתוני משימה
מעבורת	אנדוור
כן שיגור	כן שיגור 39A
שיגור	15 בנובמבר 2008
נחיתה	30 בנובמבר 2008
משך המשימה	15 ימים, 20 שעות, 30 דקות ו-34 שניות
נתוני חללית
מסת החללית	121,061 ק"ג
נתוני מסלול
מספר הקפות	251
אפהליון	350 ק"מ (כדור הארץ)
פריהליון	343 ק"מ (כדור הארץ)
זמן הקפה	91.6 דק'
גובה מסלול	225 ק"מ
נטיית מסלול	51.6 מעלות
תחנת עגינה	תחנת החלל הבין-לאומית
תאריך עגינה	16 בנובמבר 2008
תאריך עזיבה	28 בנובמבר 2008
צוות
אנשי צוות	כריסטופר פרגוסון, דונלד פטיט, שיין קימברו, סנדרה מגנוס, סטיבן בואן, אריק בו, היידמארי סטפנישין-פייפר, גרגורי שמיטוף
משימות קשורות
משימה קודמת; STS-124	משימה הבאה; STS-119
מזהים
מספר קטלוג לוויינים	33441
מאגר המידע הלאומי	2008-059A

STS-126, היא משימה בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א, ששוגרה ב-15 בנובמבר 2008 (0:55 שעון UTC). המשימה נועדה להביא ציוד, אספקה, ואשת צוות החדשה לתחנת החלל הבינלאומית. מעבורת החלל אנדוור שוגרה ב-15 בנובמבר עם שבעה אסטרונאוטים, ועגנה בהצלחה בתחנת החלל לאחר יומיים. המעבורת נשארה עגונה בתחנת החלל במשך שהות של 11 יום, 16 שעות ו-46 דקות, ובמהלך המשימה בוצעו ארבע הליכות חלל. המעבורת התנתקה ב-28 בנובמבר ונחתה בבסיס חיל האוויר אדוארדס ב-30 בנובמבר, עקב מזג אוויר גרוע במרכז החלל קנדי.^[1]

הצוות[עריכת קוד מקור | עריכה]

מפקד המשימה: ארצות הברית כריסטופר פרגוסון (Christopher Ferguson)
טייס:ארצות הברית אריק בו (Eric A. Boe)
מומחה משימה:ארצות הברית סטיבן בואן (Stephen G. Bowen)
מומחית משימה:ארצות הברית היידימרי סטפנישין-פייפר
מומחית משימה:ארצות הברית ג'ואן היגינבוטם (Joan Higginbotham)
מומחה משימה:ארצות הברית שיין קימברו (R. Shane Kimbrough)
מהנדסת טיסה:ארצות הברית סנדרה מגנוס - בהמראה בלבד
מהנדס טיסה:ארצות הברית גרגורי שמיטוף (Gregory Chamitoff) בנחיתה בלבד

המשימה[עריכת קוד מקור | עריכה]

נאס"א החליטו להגדיל, החל מ-2009, את צוות המדענים השוהים דרך קבע בתחנת החלל הבינלאומית משלושה אסטרונאוטים לשישה. החלטה זו חייבה ביצוע שינויים והתקנות מיוחדות בתחנת החלל.

למשימה STS-126 שתי מטרות:

חידוש האספקה לתחנת החלל, בעזרת מודול הלוגיסטיקה הרב תכליתי "לאונרדו" ותיקון מערכת ההינע של קולט השמש אלפא, כדי שזה יעקוב אחר תנועת השמש ויפיק אנרגיה הדרושה לתחנה.
האסטרונאוטים התקינו בתחנה עוד חדרי שינה, שירותים ומתקן רחצה כחלק מהכנות לקליטת שוהים נוספים. כחלק ממטרה זו הביאה המעבורת מתקן טיהור שתן שהופך את השתן למים ראויים לשתייה ויחסוך הובלת מים מכדור הארץ לתחנה. ביום השמיני של המשימה, אחרי הניסוי הראשון שנועד לאפשר לקיחת המים המטוהרים לכדור הארץ לשם בדיקתם, התקלקל המתקן^[2]. חושדים שהתקלה נגרמה באחד מהמנועים או באחד הסנסורים^[3].

השיגור בוצע בהצלחה ב-14 בנובמבר 2009 וב--16 בנובמבר מעבורת החלל אנדוור עגנה בתחנת החלל הבין-לאומית בה שהה צוות משלחת מס' 18 לתחנת החלל הבין-לאומית בפיקוד מייקל פינק. ב-17 בנובמבר החלו עבודות בהעברת ציוד ממודול לוגיסטי "לאונרדו" לתחנת החלל. העבודות בוצעו בעזרת זרוע רובוטי קנדארם2.

ב-18 בנובמבר סטפנישין-פפייפר ובוון החלו בפעילות חוץ רכבית. בפעילות זו בוצעו פעילויות תחזוקה והחלו תיקונים של מערכת הנעה של פאנל סולארי. הפעילות נמשכה כ-7 שעות. סטפנישין-פייפר ובוון המשיכו בפעילות חוץ רכבית נוספת ב-20 בנובמבר. גם היא נמשכה כ-7 שעות. ב-22 בנובמבר בוצע פעילות חוץ רכבית השלישית. פעילויות תחזוקה ותיקון הסתיימו במהלך פעילות חוץ רכבית רבייית ב-24 בנובמבר בה השתתפו בוון וקימבורו. היא נמשכה כ-6 שעות.

ב-26 בנובמבר הסתיימו עבודות בהעברת ציוד ממודול לוגיסטי והאו הוחזר לתא המטען של המעבורת.

מעבורת החלל אנדוור התנתקה מתחנת החלל ב-28 בנובמבר. סנדרה מגנוס הצטרפה לצוות מס' 18 ובמקום גרגורי שמיתוף שעזב את תחנת החלל. מעבורת החלל נחתה במסלול נחיתה מס' 4 בבסיס חיל האוויר אדוארדס ב-30 בנובמבר. מסלול נחיתה זה היה קצר ב-910 מ' מסלול נחיתה רגיל ולכן נדרשו פעולות מיוחדות. הנחיתה עברה ללא בעיות.