משלחת מס' 18 לתחנת החלל הבין-לאומית

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
חברי המשלחת
תג המשלחת

משלחת מס' 18אנגלית: Expedition 18) הייתה משלחת לתחנת החלל הבין-לאומית שפעלה מ-14 באוקטובר 2008 ועד ל-8 באפריל 2009. מפקד המשלחת היה מייקל פינק מארצות הברית. פעילות המשלחת נמשכה 175 ימים.

הרכב המשלחת[עריכת קוד מקור | עריכה]

שם תפקיד חללית הגעה 14.10.2008
– 30.11.2008
30.11.2008
–25.3.2009
25.3.2009
–30.11.2009
חללית חזרה הערות
ארצות הבריתארצות הברית מייקל פינק מפקד המשלחת סויוז TMA-13 סויוז TMA-13 חבר משלחת מס' 18
רוסיהרוסיה יורי לונצ'קוב מהנדס טיסה סויוז TMA-13 סויוז TMA-13 חבר משלחת מס' 17
מפקד חללית "סויוז TMA-13"
ארצות הבריתארצות הברית גרג שמיטוף(אנ') מהנדס טיסה STS-124 STS-126 חבר משלחת מס' 17 ו-18
ארצות הבריתארצות הברית סנדרה מגנוס מהנדס טיסה STS-126 STS-119 חבר משלחת מס' 18
יפןיפן קואיצ'י וקאטה מהנדס טיסה STS-119 STS-127 חבר משלחת מס' 18, 19 ו-20

פעילות המשלחת[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-14 באוקטובר לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-13 בפיקוד יורי לונצ'קוב. החללית התחברה למודול "זריה". עם החללית הגיעו חברי משלחת מס' 18 לתחנת החלל הבין-לאומית ותייר חלל ריצ'רד גריוט מארצות הברית. החל תהליך העברת אחריות על תחנת החלל לצוות החדש.

ב-24 באוקטובר חללית סויוז TMA-11 עם משלחת מס' 17 בהרכבה המקורי וריצ'רד גאריוט עזבו את תחנת החלל ונחתו בהצלחה בכדור הארץ.

אחריות על תחנת החלל הועברה למשלחת מס' 18 סב שכללה גם גרג שאמיטוף.

ב-14 בנובמבר חללית מטען פרוגרס M-65 התנתקה מתחנת החלל. היא פעלה באופן עצמאי כשבוע במהלכה בוצעו מספר ניסויים. בהמשך היא נשרפה בכניסה לאטמוספירה.

ב-16 בנובמבר לתחנת החלל הגיע מעבורת החלל אנדוור במשימה STS-126 בפיקוד כריסטופר פרגוסון. עם החללית הגיע סנדרה מגנוס, חבר חדש במשלחת מס' 18. כמו כן הגיעה מודול לוגיסטי רב תכליתי "לאונרדו" עם 6,500 ק"ג אספקה. המעבורת התחברה למודול הרמוני. בעזרת זרוע רובוטי קנדארם2 מודול הועבר לתחנת החלל והחלה פירוק המטען. צוות המעבורת ביצע 4 פעמים פעילות חוץ רכבית באורך כולל של כ-27 שעות. במהלך פעילויות אלו בוצעו פעולת תחזוקה ותיקונים. לקראת עזיבת תחנת החלל למודול "לאונרדו" הועברו כ-700 ק"ג ציוד ומסמכים.

ב-28 בנובמבר מעבורת עזבה את תחנת החלל וגרג שמיטוף על סיפונה. סנדרה מגנוס הצטרפה למשלחת מס' 18.

ב-30 בנובמבר חללית מטען פרוגרס M-01M התחברה למודול "פירס" של תחנת החלל. עם החללית הגיעו 2,600 ק"ג אספקה. החללית הייתה מחוברת עד פברואר 2009.

ב-23 בדצמבר פינק ולונצ'קוב ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-6 שעות. במהלך פעילות בוצע התקנת ציוד נוסף בחלק החיצוני של תחנת החלל.

ב-6 בפברואר חללית מטען פרוגרס M-01M התנתקה מתחנת החלל. בהמשך היא נשרפה בכניסה לאטמוספירה.

ב-13 בפברואר חללית מטען פרוגרס M-66 הגיע לתחנת החלל. התחברה למודול "פירס" של תחנת החלל. עם החללית הגיעו 2,600 ק"ג אספקה. החללית הייתה מחוברת עד מאי 2009.

ב-10 במרץ פינק ולונצ'קוב ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-5 שעות. במהלך פעילות בוצע התקנת ציוד נוסף בחלק החיצוני של תחנת החלל.

ב-17 במרץ לתחנת החלל הגיע מעבורת החלל דיסקברי במשימה STS-119 בפיקוד לי ארשמבו. עם החללית הגיע קואיצ'י וקאטה, חבר חדש במשלחת מס' 17. כמו כן הגיעו חלקים S6 של מבנה מסבח בסיסי ופאנלים בולאריים. המעבורת התחברה למודול הרמוני. בעזרת זרוע רובוטי קנדארם2 ציוד הועבר לתחנת החלל והחלה התקנתו. צוות המעבורת ביצע 3 פעמים פעילות חוץ רכבית באורך כולל של כ-20 שעות. במהלך פעילויות אלו בוצע התקנת יחידה S6 החדשה ופאנלים סולאריים.

ב-25 במרץ מעבורת עזבה את תחנת החלל וסנדרה מגנוס על סיפונה. קואיצ'י וקאטה הצטרף למשלחת מס' 18.

ב-28 במרץ לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-14 בפיקוד גנאדי פדאלקה. החללית התחברה למודול "זבזדה". עם החללית הגיעו חברי משלחת מס' 19 לתחנת החלל הבין-לאומית ותייר חלל צ'ארלס סימוני מארצות הברית. החל תהליך העברת אחריות על תחנת החלל לצוות החדש.

ב-8 באפריל חללית סויוז TMA-14 עם משלחת מס' 18 בהרכבה המקורית וצ'ארלס סימוני עזבו את תחנת החלל ונחתו הבצלחה בכדור הארץ.

במהלך פעילותה המשלחת ביצע מספר רב של ניסויים בתחומים שונים.

אחריות על תחנת החלל הועברה למשלחת מס' 19 שכללה גם קואיצ'י וקאטה.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]