ספנות – הבדלי גרסאות
בקשה למקור |
|||
| שורה 4: | שורה 4: | ||
הספנות במדינת [[ישראל]], היא בין המפותחות בעולם, בעיקר בזכות סמיכותה של הארץ לצירי מסחר גלובליים בין [[אירופה]], [[מדינות המפרץ]] וארצות [[המזרח הרחוק]]. ישראל היא אי גאופוליטי, המקיים 99% מפעילות הסחר שלו באמצעות הספנות{{דרוש מקור}}. |
הספנות במדינת [[ישראל]], היא בין המפותחות בעולם, בעיקר בזכות סמיכותה של הארץ לצירי מסחר גלובליים בין [[אירופה]], [[מדינות המפרץ]] וארצות [[המזרח הרחוק]]. ישראל היא אי גאופוליטי, המקיים 99% מפעילות הסחר שלו באמצעות הספנות{{דרוש מקור}}. |
||
[[לשכת הספנות הישראלית]], מייצגת כ-60 חברות ספנות הפועלות בישראל, באמצעות נציגים או סוכנים. הפעילות מתרכזת בנמלי המסחר באשדוד, בחיפה |
[[לשכת הספנות הישראלית]], מייצגת כ-60 חברות ספנות הפועלות בישראל, באמצעות נציגים או סוכנים. הפעילות הספנותית בישראל מתרכזת בנמלי המסחר הנמצאים בשליטת הממשלה באשדוד, בחיפה ובאילת ובנמל המספנות בחיפה, שהינו נמל פרטי. נמלי חדרה ואשקלון, משמשים את הספנות לצורך אספקת דלק ופחם. במהלך שנת [[2021]] עתידה להסתיים הקמתם של שני נמלים חדשים בישראל - [[נמל המפרץ]] ב[[חיפה]] ו[[נמל הדרום]] ב[[אשדוד]]. |
||
==ראו גם== |
==ראו גם== |
||
גרסה מ־16:47, 11 במאי 2019
ספנות היא התהליך הפיזי הכרוך בהובלת אנשים או מטענים בדרך הים. ספנות כוללת את מכלול הפעולות הכרוכות בעיסוק בכלי שיט. עם השנים התרחב המונח לתיאור של מכלול הפעולות הכרוכות בתובלה ימית, בהן העיסוק בהובלה יבשתית כחלק מהתהליך. כיום, בשל המורכבות שבהובלת הסחורות, בים, באוויר וביבשה, התפתח תחום הספנות לחלק מענף הלוגיסטיקה.
בישראל
הספנות במדינת ישראל, היא בין המפותחות בעולם, בעיקר בזכות סמיכותה של הארץ לצירי מסחר גלובליים בין אירופה, מדינות המפרץ וארצות המזרח הרחוק. ישראל היא אי גאופוליטי, המקיים 99% מפעילות הסחר שלו באמצעות הספנות[דרוש מקור].
לשכת הספנות הישראלית, מייצגת כ-60 חברות ספנות הפועלות בישראל, באמצעות נציגים או סוכנים. הפעילות הספנותית בישראל מתרכזת בנמלי המסחר הנמצאים בשליטת הממשלה באשדוד, בחיפה ובאילת ובנמל המספנות בחיפה, שהינו נמל פרטי. נמלי חדרה ואשקלון, משמשים את הספנות לצורך אספקת דלק ופחם. במהלך שנת 2021 עתידה להסתיים הקמתם של שני נמלים חדשים בישראל - נמל המפרץ בחיפה ונמל הדרום באשדוד.
