CATL

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
CATL
(Contemporary Amperex Technology)

宁德时代
נתונים כלליים
בורסה הבורסה לניירות ערך בשנג'ן (300750) עריכת הנתון בוויקינתונים
מייסדים רובין צנג
תקופת הפעילות 2011–הווה (כ־13 שנים)
מיקום המטה נינדה, סין
שליטה בחברה חברה פרטית
ענפי תעשייה ציוד חשמלי
מוצרים עיקריים סוללת ליתיום-יון
עובדים 10,000
 
www.catl.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

CATLסינית: 宁德时代, שם מלא באנגלית: Contemporary Amperex Technology Co. Limited; נסחרת בבורסת שנג'ן, SHE: 300750) היא יצרנית טכנולוגיה וסוללות סינית שנוסדה בשנת 2011 על ידי רובין צנג, ומתמחה בייצור סוללת ליתיום-יון לרכבים חשמליים, ומערכות ניהול סוללות.

CATL מספקת סוללות ליצרני כלי רכב ובהם קבוצת PSA, יונדאי מוטור, הונדה, BMW, דיימלר AG, טסלה, טויוטה, פולקסוואגן, וולוו וליצרני רכב נוספים בסין. בפברואר 2021 הודיעה החברה על תקצוב לבניית שלושה מפעלים חדשים לייצור סוללות למכוניות.

בנוסף לכך, CATL פעילה בתחום ייצור סוללות למתקני אגירת חשמל, כתחליף לבניית תחנות כוח חדשות ולבניית רשת להעברת חשמל.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה הוקמה בשנת 2011 על ידי רובין צנג. מטה החברה ממוקם בנינדה (בחבל פוג'יין) ומרכזי פיתוח נוספים בשנחאי וברלין.

בשנת 2018 החברה דיווחה על מכירות של סוללות בהיקף של 21.2 גיגווט"ש. בשנת 2018 החלה החברה בהקמת מפעל חדש בארנשטאדט ובשנת 2020 תוכננה מכירה בהיקף של 50 גיגווט"ש.

ביוני 2020 הכריז רובין צנג שהחברה מסוגלת לייצר סוללות עם אורך חיים שמספיק לנסיעה של כ-1.6 מיליון קילומטר[1].

ב-2023 הציגה החברה גרסה משופרת לסוללת LFP (ליתיום, ברזל ופוספט), בה הוחלף הברזל במגנזיום, אלומיניום ואבץ. קיבולת האנרגיה שלה גבוהה ב-15% עבור משקל סוללה דומה, ומגיעה ל-210 ואט-שעה לקילוגרם.[2]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא CATL בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ A Million-Mile Battery From China Could Power Your Electric Car, www.bloomberg.com
  2. ^ Cristian Agatie, ‏Tesla Model 3 With CATL's M3P Battery to Launch in China, Offers Better Range, Lower Price, באתר autoevolution (באנגלית)