אייר אסטנה
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | ||||
 | ||||
| בואינג 767-300ER של החברה | ||||
| ||||
| שנת ייסוד | 2001 | |||
|---|---|---|---|---|
| בסיס פעולה מרכזי | נמל התעופה הבינלאומי אסטנה | |||
| הנהלה | אלמאטי | |||
| מועדון הנוסע המתמיד | Nomad Club | |||
| צי מטוסים | 31 + 26 בהזמנה | |||
| מספר יעדים | 64 | |||
| www.airastana.com | ||||
אייר אסטנה (בקזחית: Эйр Астана) היא חברת התעופה הלאומית של קזחסטן. בסיסה הראשי נמצא בנמל התעופה באסטנה.
תוכן עניינים
תולדות החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]
החברה נוסדה בספטמבר 2001 והחלה את פעילותה במאי 2002 כשחכרה שלושה מטוסי בואינג 737.
בשנת 2004 הפכה לחברת התעופה הלאומית של קזחסטן לאחר שהממשלה סגרה את אייר קזחסטן. בעקבות כך עברו כל קוויה של אייר קזחסטן לידי אייר אסטנה.
כיום מפעילה החברה כ-26 מטוסים בקווים לכ-54 ערים.
דירוג החברה הוא כ-4 כוכבים מתוך 5 כוכבים, לפי סקר שערך אתר skytrax, דבר שמציב את החברה לצד חברות כגון לופטהנזה, סוויס, קוריאן אייר, בריטיש איירווייז, טורקיש איירליינס, אול ניפון איירווייז ועוד.
צי המטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]
איירבוס A320-200 של אייר אסטנה
בואינג 200–757 של אייר אסטנה
בואינג 767-300ER של החברה
צי מטוסי אייר אסטנה, נכון ליוני 2018:[1]
| כלי טיס | בשירות | בהזמנה | נוסעים | הערות | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | סה"כ | |||||
| איירבוס A320-200 | 8 | — | 16 | 132 | 148 | ||
| איירבוס A320neo | 1 | 5[2][3] | 16 | 132 | 148 | קבלת ההזמנה החלה מ-2016[4] | |
| איירבוס A321-200 | 4 | — | 28 | 151 | 179 | ||
| איירבוס A321LR | — | 4[2][5] | 28 | 151 | 179 | ||
| איירבוס A321neo | 2 | 9[2] | 28 | 151 | 179 | קבלת ההזמנה החלה ב-2017[4] | |
| בואינג 757-200 | 5 | — | 16 | 150 | 166 | יוחלפו במטוסי האיירבוס A321neo, החל משנת 2018 | |
| בואינג 767-300ER | 3 | — | 30 | 193 | 223 | ||
| בואינג 787-8 | — | 3 | קבלת ההזמנה אחרי שנת 2021[6] | ||||
| אמבראר 190AR | 9 | — | 9 | 88 | 97 | ||
| אמבראר 190-E2 | — | 5 | קבלת ההזמנה החל מאמצע 2018[7][8] | ||||
| סה"כ | 31 | 26 | |||||
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
מדיה וקבצים בנושא אייר אסטנה באתר Airliners.net
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ "Global Airline Guide 2017 (Part One)". Airliner World (October 2017): 21. 8 בדצמבר 2017.
- ^ 2.0 2.1 2.2 "Kazakhstan's Air Astana to lease six A320neo Family jets". ch-aviation. 15 בנובמבר 2017. בדיקה אחרונה ב-12 באוגוסט 2018.
- ^ "Kazakhstan's Air Astana to lease three A320neo from SMBC". ch-aviation.com. ארכיון ארכיון מהמקור מ-12 December 2017. בדיקה אחרונה ב-3 במאי 2018.
- ^ 4.0 4.1 Kaminski-Morrow, David (16 ביוני 2015). "PARIS: Air Astana takes long-range A321neo to replace 757s". Flightglobal.com. בדיקה אחרונה ב-12 באוגוסט 2018.
- ^ "Air Astana Destined to Become One of the Largest Airbus A320neo Family Operators in Central Asia and CIS". aviationpros.com. 7 בדצמבר 2017.
- ^ "Air Astana to delay 787 deliveries: CEO". Flightglobal.com (באנגלית). 27 ביוני 2014. ארכיון ארכיון מהמקור מ-2 February 2017. בדיקה אחרונה ב-22 בינואר 2017.
- ^ "AerCap confirms the placement of five Embraer E190-E2s with Air Astana". worldairlinenews.com (באנגלית). 1 באוגוסט 2017. ארכיון ארכיון מהמקור מ-2 August 2017. בדיקה אחרונה ב-1 באוגוסט 2017.
- ^ "E2s for Air Astana". Airliner World (October 2017): 8. 23 בספטמבר 2017.
