בריטיש איירווייז

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
בריטיש איירווייז
British Airways
British Airways logo.png
British Airways Boeing 777-200ER G-YMMS SAN 2011-7-28.png
בואינג 777-200ER של החברה
נתונים כלליים
תאריך הקמה 31 במרץ 1974
חברת אם International Airlines Group
חברות בנות
  • OpenSkies
  • dba
  • BA Connect
  • Go Fly
  • Air Liberté
  • L'Avion
  • British Airways Limited
  • Caledonian Airways
  • CityFlyer Express
  • BA סיטיפלייר עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה בריטניהבריטניה לונדון, בריטניה
הכנסות 13,020,000,000 לירה שטרלינג (נכון ל־2018) עריכת הנתון בוויקינתונים
רווח 1,952,000,000 לירה שטרלינג (נכון ל־2018) עריכת הנתון בוויקינתונים
מנכ"ל Álex Cruz עריכת הנתון בוויקינתונים
נתוני חברת תעופה
יאט"א
BA
ICAO
BAW; SHT
אות קריאה
SPEEDBIRD; SHUTTLE
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה לונדון הית'רו
בסיס פעולה משני נמל התעופה לונדון גטוויק
מועדון הנוסע המתמיד Executive Club
צי מטוסים 254 + 50 בהזמנה
מספר יעדים 183
ברית חברות תעופה oneworld
 
britishairways.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
מטוסי החברה בנמל התעופה הית'רו
בואינג 747-400 של החברה בצביעת Oneworld

בריטיש איירווייזאנגלית: British Airways, ידועה גם בקיצור BA) היא חברת הדגל של הממלכה המאוחדת. בסיסה העיקרי הוא נמל התעופה הית׳רו השוכן מערבית לעיר לונדון. זוהי חברת התעופה הבריטית השנייה בגודלה בבריטניה, לפי כמות הנוסעים וגודל צי המטוסים, אחרי איזיג'ט.

בריטיש אירווייז הוקמה כתוצאה מאיחוד של ארבע חברות תעופה בריטיות, שניים בנילאומיות ושניים אזוריות, ב-31 במרץ 1974. בשנת 1987 החברה הופרטה כחלק ממדיניות ההפרטות של הממשלה השמרנית באותה התקופה. עד שנת 2012 בריטיש אירווייז רכשה עוד ארבע חברות בריטיות ובכך הפכה לשחקן דומיננטי בעולם התעופה האירופאי.

בשנת 2011 אוחדה בריטיש אירווייז עם החברה הספרדית איבריה והקימה חברת-אם משותפת של שתי החברות הנקראת International Airlines Group. חברת העל נסחרת בבורסה הלונדונית.

בריטיש איירווייז חברה בברית חברות התעופה Oneworld והייתה ממקימיה הראשונים, ביחד עם אמריקן איירליינס, ק׳תאי פסיפיק, קוואנטס וקנדיאן איירליינס.

תולדות החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]

שורשיה של בריטיש איירווייז נעוצים במרץ 1924, עם הקמתה של חברת אימפריאל איירווייז, אשר היוותה איחוד של מספר חברות קטנות יותר ששירתו את האימפריה הבריטית. בשנת 1935 הוקמה חברת תעופה נוספת אשר היוותה איחוד בין חברות תעופה קטנות יותר ונקראה בריטיש אירווייז. בשנת 1939 הולאמו שתי החברות ומוזגו תחית השם BOAC, חברה חדשה שחולקה למספר חטיבות נפרדות.

בשנת 1972 אוחדה BOAC על כל חטיבותיה עם ״נתיבי אוויר בריטיים אירופיים״ (British European Airways), קמבריאן איירוויז ונורת׳איסט איירליינס. ב-1974 החברה מותגה באופן רשמי כמקשה אחת, בריטיש איירווייז.

בריטיש איירווייז, יחד עם אייר פראנס, הפעילה את מטוס הקונקורד העל-קולי הראשון החל משנת 1976. הטיסה הראשונה בוצעה בין נמל התעופה הית׳רו לבחריין. ב-26 במאי 1976 בוצעה הטיסה העל-קולית הראשונה בין לונדון לוושינגטון וב-22 בספטמבר 1977 גם ניו יורק הצטרפה לרשימה, עם טיסות לנמל התעופה קנדי. עם התרסקותו של מטוס קונקורד של אייר פראנס בשנת 2000 והירידה החדה בכמות הנוסעים לאחר פיגועי 11 בספטמבר, ב-24 באוקטובר 2003 בוצעה הטיסה המסחרית האחרונה של מטוס הקונקורד, בין ניו יורק ללונדון.

בפברואר 1987, כחלק מהמדיניות הכלכלית השמרנית של ממשלת בריטניה בראשות מרגרט תאצ'ר, הולאמה בריטיש איירווייז והחלה להיסחר בבורסה הלונדונית לניירות ערך.

ב-8 באפריל 2010 התמזגו בריטיש איירווייז וחברת הדגל הספרדית איבריה לחברת-אם אחת, International Airlines Group. למרות המיזוג וההשתייכות לחברה אחת, בריטיש איירווייז ואיבריה שמרו על שמם ועל המותג העצמאי שלהן. כחלק מההסכם, הופסק המסחר העצמאי של בריטיש איירווייז בבורסה הלונדונית, והחל מסחר בחרת האם IAG.

מגפת נגיף הקורונה העולמית שהחלה בדצמבר 2019, גרמה לירידה חסרת תקדים בתנועת הנוסעים הבינלאומית וכתוצאה מכך הביאה לפגיעה קשה בכלל חברות התעופה העולמיות, ביניהן בריטיש איירווייז. ב-28 באפריל 2020 החברה הכריזה על תוכנית פיטורים של כ-12 אלף עובדיה ועל האפשרות שלא תחדש את טיסותיה מנמל התעופה גטוויק בלונדון. ביולי 2020 החברה הודיעה על הקדמת הוצאתם משירות של מטוסי הבואינג 747-400. מטרת החברה היא להוציא את כלל המטוסים מדגם זה משירות, עד שנת 2024.

כמו גם, בריטיש איירווייז התחייבה להפסיק כליל פליטות פחמן עד שנת 2050.

צי המטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]

צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2021:[1]

כלי טיס בצי בהזמנה נוסעים הערות
F J W Y סה"כ
איירבוס A319-100 35 132 132
143 143
144 144
איירבוס A320-200 67 168 168
171 171
איירבוס A320neo 13 9 180 180
איירבוס A321-200 18 23 131 154
199 199
איירבוס A321neo 10 3 218 218
איירבוס A350-1000 8 10 56 56 219 331
איירבוס A380-800 12 14 97 55 303 469
בואינג 777-200ER 43 14 48 40 122 246
48 24 203 275
32 52 252 336
בואינג 777-300ER 16 14 56 44 183 297
בואינג 777-9 18 8 65 46 206 325 אופציה להזמנת 24 נוספים
בואינג 787-8 12 35 25 154 214
בואינג 787-9 18 8 42 39 127 216
בואינג 787-10 2 10 8 48 35 165 256
סה"כ 254 50

חברות בת[עריכת קוד מקור | עריכה]

פעילות החברה בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה מפעילה שלוש טיסות יומיות בין לונדון לתל אביב. הטיסות מבוצעות על ידי מטוסי האיירבוס A350-1000 וכן על ידי הבואינג 777, זאת כחלק מראיית החברה את הקו לתל אביב כקו ארוך-טווח.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא בריטיש איירווייז בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]