גא"ז MM

GAZ–MM
ГАЗ-ММ
	GAZ–MM
מאפיינים כלליים
יצרן	גא"ז; אוא"ז;
שנות ייצור	1938 – 1956
הרכבה	ברית המועצות
מודל קודם	GAZ AA (רו') (הדגם התבסס (ברישיון פורד) על דגם "Ford Model AA" (אנ'))
מודל אחריו	GAZ-51 (אנ')
סיווג	משאית
מרכב	מנוע קדמי, הנעה 4x2
אורך	5,335 מ"מ
רוחב	2040 מ"מ
גובה	1970 מ"מ
משקל	1.8 טון (ריק), מטען מקסימלי - 1.5 טון
בסיס גלגלים	3,440 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 3,285 סמ"ק המפיק 50 כ"ס ב-2,800 סל"ד, יחס דחיסה 4.6:1 (מנוע בנזין)
הילוכים	תמסורת ידנית - 4 מהירויות
מהירות מרבית	70 קמ"ש
צריכת דלק	19.5 ליטר ל-100 ק"מ

"גא"ז MM" (ברוסית: ГАЗ-ММ, באנגלית: GAZ–MM) היא משאית סובייטית מתוצרת 2 יצרניות רכב: בין השנים 1938–1947 יוצרה על ידי יצרנית הרכב גא"ז (גא"ז הם ראשי התיבות ברוסית של מפעל כלי הרכב על שם "גורקי" (Горьковский автомобильный завод, ГАЗ) ובין השנים 1947–1956 יוצרה על ידי יצרנית כלי הרכב אוא"ז (ברוסית ОАО «Ульяновский автомобильный завод», УАЗ, שם רשמי באנגלית: "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod (UAZ)").

דגמי ""גא"ז MM"" יוצרו בין השנים 1938–1956 בברית המועצות.

"גא"ז MM"[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגם ה-"גא"ז MM" הוא גרסה משוכללת של גרסת הרישיון הסובייטית של "פורד דגם AA" (אנ') שיוצר בארצות הברית בין השנים 1927–1932, וברישיון פורד יוצר בברית המועצות דגם "GAZ AA" בין השנים 1932–1938.^[1] בחלק מהסדרות לא היו דלתות, בלמים קדמיים, פגושים קדמיים, פגושים עם חותמות קדמיות הוחלפו בפגושים מרותכים רגילים ורק פנס אחד בלבד נשאר.^[2] מאמצע 1942 היו למשאיות דלתות עץ עם חלקי חלונות הזזה.
יוצרו כ-150,000 יחידות לשימוש הצבא האדום במלחמת העולם השנייה.
מנוע בנזין.
מנוע קדמי.
סוג הנעה: 4x2.
קיבולת מכל דלק - 40 ליטר.
רדיוס פנייה (סיבוב) - 7.5 מטר
בחלק מהדגמים הורכבו 6 צמיגים (4 צמיגים מאחור) (ראו תמונה).^[3]

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

"GAZ-65" - גרסת אב טיפוס, יוצרה בשנת 1940.
"4M GAZ-AAA" - דגם אשר הורכב בארגז המטען האחורי מקלע כבד מסוג "PM M1910" (אנ') כנשק נגד מטוסים
"K GAZ–MM" - דגם אשר הורכב בארגז המטען האחורי^[4] תותח בקוטר 25 מ"מ מסוג "25 mm automatic air defense gun M1940 (72-K)" (אנ') כנשק נגד מטוסים.^[5]