להק תעופה

להק תעופה

נתונים כלליים
תקופת הפעילות	2005–הווה (כ־20 שנה)
חברות בנות	שפירית שירותי תעופה
מיקום המטה	חיפה, ישראל
נתוני חברת תעופה
יאט"א - ICAO LHK אות קריאה להק
בסיס פעולה מרכזי שדה התעופה חיפה בסיס פעולה משני פוריה, טבריה צי מטוסים 16
www.lahakaviation.com

הלוגו הישן של החברה

כנפי צוות של פינוי רפואי מוטס

להק תעופה היא חברה המפעילה מסוקי פינוי רפואיים, מסוקי נוסעים בישראל, ומסוקי תובלת עובדים לאסדות קידוח בים התיכון. החברה נמצאת בבעלות משקיעים פרטיים אשר מממנים את פעילות החברה. לחברה צי ובו 4 מסוקים מסוג בולקו, 4 מסוקים מסוג איירבאס ביקי 117 (קוואסקי), 4 מסוקים מסוג בל 412 ושלושה מסוקי סיקורסקי 76 סי פלוס פלוס.

הצוותים הרפואיים של מסוקי הפינוי הם פרמדיקים של איחוד הצלה (החל מתאריך 12 במרץ 2023). כל טייסי החברה הם טייסים יוצאי מערך המסוקים של חיל האוויר הישראלי. "להק תעופה" שוכרת את השירותים הרפואיים מאיחוד הצלה, והצוות הרפואי במסוק הוא צוות פרמדיקים של איחוד הצלה אשר הודרכו והוסמכו למשימת הפינוי בהיטס.

להק תעופה יחד עם איחוד הצלה עתרו לבג"ץ כנגד מגן דוד אדום ומשרד הבריאות בטענה שמונעים מהם להזניק את המסוקים לקריאות חירום ובכך עלולים לפגוע בחיי אדם.

היסטוריה

הפינוי בהיטס נועד להעביר פצועים לבתי חולים מרכזיים (מרכזי טראומה) מהר יותר ועל ידי כך להשיג שתי מטרות בסיסיות - הקטנת שיעורי התמותה והפחתת חומרת הפציעות. בישראל, הפינוי בהיטס במסוקים בוצע במשך שנים על ידי טייסות מסוקי הסער של חיל האוויר, תוך היעזרות בצוותים רפואיים של יחידה 669. במשך השנים נוצר פער בין צורכי האוכלוסייה האזרחית כתוצאה מגידול טבעי, פריסת בתי החולים ומענה חיל האוויר שהלך והצטמצם לאורך השנים.

בשנת 2005 נוסדה חברת "להק תעופה", במטרה להקים שירות פינוי בהיטס אזרחי לשירות תושבי ישראל. הפעילות המבצעית מתבצעת על ידי צי של מסוקי בולקו BO-105 שנרכשו מחברת יורוקופטר, ואשר מופעלים מבצעית ומסחרית על ידי חברת הבת שפירית שירותי תעופה בע"מ. כל מסוק מדגם בולקו BO-105 כולל טייס אחד ו-2 פרמדיקים והוא בעל יכולת פינוי של 2 פצועים.

"להק תעופה" החלה את הכוננות המבצעית הראשונה בתחילת נובמבר 2007 באתר הפריסה הראשון בבית החולים פוריה שליד טבריה, ומאז מסוק הצפון (אות קריאה 'להק 1') ערך מאות משימות פינוי. אתר הפריסה השני התחיל לפעול במרכז הארץ במנחת מנועי בית-שמש בפברואר 2008 (אות קריאה 'להק 2') הוקפא חודשיים לאחר מכן. האתר השלישי בדרום הארץ במנחת ירוחם התחיל לפעול באפריל 2008 (אות קריאה 'להק 3') והוקפא ביולי 2008.

בין השנים 2023-2007, את השירותים הרפואיים שכרה "להק תעופה" ממגן דוד אדום.

בספטמבר 2010 זכתה החברה במכרז של חברת "נובל אנרג'י" והחלה בשיתוף עם החברה PHI לספק שירותי הטסת עובדים וציוד להאסדות בשדות "תמר" ו"לווייתן".

בשנת 2012 הוכנס הפינוי הרפואי לסל הבריאות בישראל ועקב כך נפתח אתר פריסה נוסף בדרום הארץ, בקיבוץ דביר.

בשנת 2021 הוצב מסוק פינוי רפואי של החברה באופן קבוע בבית החולים יוספטל באילת, בעקבות החלטת ממשלה מ-2019.

ממרץ 2023 הופסק התקשרות עם מד"א ופינויים רפואיים מתבצעים בשיתוף פעולה עם איחוד הצלה.

כעת פועלת החברה בכיסוי ארצי (צפון ודרום), במשך כל שעות היום ולאורך כל ימות השבוע.

תחומי פעילות

פינוי רפואי

לחברה שלושה מסוקים אשר מבצעים משימות פינוי רפואיות. המסוקים מותאמים במיוחד לפינוי בהיטס ומותקנת בהם תצורה מיוחדת מתוצרת חברת בוכר השווייצרית. לכל אתר פריסה מסוק כוננות אחד וצוות טייסים ופרמדיקים בכוננות מיידית להמראה. המסוקים צבועים בסכמת צביעה אדום-לבן.

• 
  מסוק MBB Bo-105 של להק תעופה בשירות מד"א, באוויר. זה הדגם שממנו התחיל שרות פינוי רפואי אזרחי בישראל.
• 
  מסוק Kawasaki BK117A-4 של להק תעופה,
  מספר זנב 4X-BDW, בשירות מד"א
• 
  אותו מסוק Kawasaki BK117A-4 של להק תעופה,
  מספר זנב 4X-BDW, בשירות איחוד הצלה, במנחת
• 
  מסוק Kawasaki BK117A-4 של להק תעופה שהוצב בבית החולים יוספטל, נושא סמל בית החולים ובלי סמל מד"א כי הוצב במכרז נפרד.

הטסת עובדים וציוד לאסדות קידוח

לחברה 6 מסוקים אשר מבצעים משימות הטסת עובדים וציוד להאסדות בשדות "תמר" ו"לווייתן". לצורך כך נחכרו ארבע מסוקי בל 412 ושלושה מסוקי ++Sikorsky S-76C ייעודיים מחברת PHI האמריקאית הפועלים משדה התעופה חיפה. המסוקים צבועים בסכמת צביעה צהוב-שחור המסורתית של חברת PHI ונושאים את הלוגו של PHI.

בתחום הפעילות הזאת מועסקים טייסים של חברת PHI.

את תחזוקת המסוקים מספקת חברת אלביט.

• 
  מסוק Bell 412HP, אחד מתוך 4 מסוקים מדגם זה של להק תעופה בנמל התעופה חיפה המשרת את אסדות קידוח הגז
• 
  מסוק ++Sikorsky S-76C, אחד מתוך 3 מסוקים מדגם זה של להק תעופה בנמל התעופה חיפה המשרת את אסדות קידוח הגז

הדרכה, אימון וטיסות VIP

החברה מפעילה גם מסוק בולקו בודד בתצורת נוסעים, המשמש להדרכה, אימון וטיסות VIP.

צי המסוקים

להלן פירוט המסוקים שבבעלות או ברשות החברה:

דגם	מספר מטוסים	זיהוי כלי טיס ("זנב") (לפני כל הקודים מופיעה הקידומת של ישראל - 4X)	יעוד
בולקו MBB Bo-105 CBS-4 EMS	2	4X-BJJ, 4X-BJZ	פינוי רפואי
בולקו MBB Bo-105 CBS-5 Off-Shore	1	4X-BJP	פינוי רפואי
בולקו MBB Bo-105 CBS-4 VIP	1	4X-BJU	טיסות VIP
בל 412 Bell 412SP VIP	2	4X-BDU, 4X-BDT	הטסות לאסדת קידוח
בל 412 Bell 412HP VIP	2	4X-BDV, 4X-BDO	הטסות לאסדת קידוח
MBB/Kawasaki BK 117	4	4X-BEM, 4X-BIX ,4X-BDW, 4X-BDN	פינוי רפואי
++Sikorsky S-76C	3	4X-BIC ,4X-BEV, 4X-BEP	הטסות לאסדת קידוח
Eurocopter EC145	1	4X-BIU	פינוי רפואי

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא להק תעופה בוויקישיתוף

• אתר חברת להק תעופה
• "פינוי מוסק בישראל: מדוע משרד הבריאות מצדד במד״א מול איחוד הצלה?",עמי רוחקס דומבה, 20 בפברואר 2023, אתר israeldefense
• ליאת רון‏, בגלל סכסוך עם מד"א: שני מסוקי פינוי מושבתים כבר עשרה ימים, באתר וואלה, 16 באוקטובר 2023