למבורגיני רוולטו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
למבורגיני רוולטו
Lamborghini Revalto
מאפיינים כלליים
נקרא גם למבורגיני רוולטו LB744
יצרן למבורגיני
שנות ייצור 2023 - היום
הרכבה איטליהאיטליה איטליה
מודל קודם למבורגיני אוונטאדור
חברת אם אאודי תחת קבוצת פולקסווגן
סיווג מכונית-על
מרכב מרכב קופה בעלת שתי דלתות
פלטפורמה למבורגיני LB744
אורך 4947 מ"מ
רוחב 2033 מ"מ
גובה 1160 מ"מ
משקל 1772 ק"ג
בסיס גלגלים 2779 מ"מ
מפרט טכני
מנוע מנוע בנזין עריכת הנתון בוויקינתונים
הנעה היברידית הנעה היברידית פלאג-אין המשלבת בין מנוע בנזין V12 צילינדרים בנפח 6.5 ליטר אטמוספרי המספק 825 כ"ס ב-9,250 סל"ד ומומנט מרבי של 73.9 קג"מ ב-6,750 סל"ד עם שלושה מנועים חשמליים המספקים יחד 300 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ, ארבעת המנועים מספקים יחד 1015 כ"ס.
הילוכים תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שמונה הילוכים
מהירות מרבית 350 קמ"ש
תאוצה 2.5 שניות
סוללה סוללת ליתיום-יון בקיבולת 3.8 קוט"ש
טווח נסיעה 10 ק"מ
קשר למבורגיני אוונטאדור
מעצב Mitja Borkert עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

למבורגיני רוולטו LB744איטלקית: Lamborghini Revuelto LB744) היא מכונית-על היברידית פלאג-אין במרכב קופה, בעלת שני מקומות ישיבה, שמיוצרת על ידי למבורגיני משנת 2023. היא נחשפה ב-29 במרץ 2023[1]. היא מחליפת הלמבורגיני אוונטאדור והמכונית הראשונה של למבורגיני המשתמשת במערכת הנעה היברידית פלאג-אין[2]. היחידות הראשונות צפויים להמסר ללקוחות בסוף שנת 2023[3].

היא המתחרה של למבורגיני למכונית החזקה ביותר של פרארי, פרארי SF90 סטרדלה[4], והצליחה לעקוף אותה בכוח ובביצועים.

למבורגיני LB744[עריכת קוד מקור | עריכה]

הלמבורגיני LB744 היא פלטפורמת מערכת הנעה היברידית פלאג-אין החדשה של למבורגיני בה יעשו שימוש כל רכבי למבורגיני הבאים, הראשונה לעשות שימוש בפלטפורמה הזו היא למבורגיני רוולטו מחליפת האוונטאדור והמכונית החזקה ביותר של למבורגיני בזכות מערכת ההנעה החדשה. הפלטפורמה החדשה נחשפה ב-7 במרץ 2023[5].

עיצוב[עריכת קוד מקור | עריכה]

העיצוב החיצוני ממשיך את מסורת למבורגיני אך עם שינויים מעטים, היא יותר אגרסיבית עם פגוש קידמי מעוצב בצורה שונה עם פנסי תאורה בצורת חץ וכונסי אוויר מודגשים יותר.

ביחס לעיצוב החיצוני תא הנוסעים מציג מראה מעודן יותר. הממשק מבוסס על שלושה מסכים. במרכז מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 8.4 אינץ', לוח המחוונים עושה שימוש במסך בגודל 12.3 אינץ', ומול הנוסע מסך נוסף בגודל 9.1 אינץ' המציג את נתוני הנסיעה והביצועים. כל המסכים מנוהלים על ידי אותה מערכת הפעלה, מה שמאפשר "לדחוף" אליהם אינפורמציה שונה באמצעות החלקת אצבע לכיוונם במסך המרכזי.

מפרט טכני[עריכת קוד מקור | עריכה]

הלמבורגיני רוולטו כוללת מערכת הנעה היברידית פלאג-אין המשלבת בין מנוע בנזין V12 צילינדרים בנפח 6.5 ליטר אטמוספירי המספק 825 כ"ס ב-9,250 סל"ד ומומנט מרבי של 73.9 קג"מ ב-6,750 סל"ד עם שלושה מנועים חשמליים המספקים יחד 300 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ, ארבעת המנועים מספקים יחד 1015 כ"ס[6]. תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שמונה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 2.5 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 350 קילומטרים לשעה[7].

סוללה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הלמבורגיני רוולטו כוללת סוללת ליתיום-יון בקיבולת 3.8 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה מרבי של 10 ק"מ רק בהנעה קדמית לא האחורית ולא הכפולה, הסוללה נטעת אוטומטית ממנוע הבנזין בתוך 6 דקות בלבד ויש אפשרות להטעין אותה חיצונית על ידי מטען בקיבולת מרבית של 7 קילוואט המטעין את הסוללה מ-0 ל-100 אחוז בזמן של חצי שעה[8].

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא למבורגיני רוולטו בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]