משלחת מס' 14 לתחנת החלל הבין-לאומית

משלחת מס' 14 (באנגלית: Expedition 14) הייתה משלחת לתחנת החלל הבין-לאומית שפעלה מ-20 בספטמבר 2006 ועד ל-21 באפריל 2007. מפקד המשלחת היה מייקל לופז-אלגריה מארצות הברית. פעילות המשלחת נמשכה 213 ימים.

הרכב המשלחת[עריכת קוד מקור | עריכה]

שם	תפקיד	חללית הגעה	חללית חזרה	הערות
ארצות הברית מייקל לופז-אלגריה	מפקד המשלחת	סויוז TMA-9	סויוז TMA-9	חבר משלחת מס' 14
רוסיה מיכאיל טיורין	מפקד	סויוז TMA-9	סויוז TMA-9	חבר משלחת מס' 14 מפקד חללית "סויוז TMA-9"
גרמניה תומאס רייטר	מהנדס טיסה	STS-121	STS-116	חבר משלחת מס' 13 ו-14
ארצות הברית סוניטה ויליאמס	מהנדסת טיסה	STS-116	STS-115	חבר משלחת מס' 14 ו-15

פעילות המשלחת[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-20 בספטמבר לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-9 בפיקוד מיכאיל טיורין. החללית התחברה למודול "זבזדה". עם החללית הגיעו חברי משלחת מס' 14 לתחנת החלל הבין-לאומית ותיירת חלל אנושה אנסארי אשת עסקים איראנית-אמריקאית. החל תהליך העברת אחריות על תחנת החלל לצוות החדש.

ב-28 בספטמבר חללית סויוז TMA-8 עם משלחת מס' 13 בהרכבה המקורית ואנושה אנסארי עזבו את תחנת החלל ונחתו בהצלחה בכדור הארץ.

אחריות על תחנת החלל הועברה למשלחת מס' 14 שכללה גם תומאס רייטר. הוא המשיך בביצוע תוכנית Astrolab שהוכנה עבודו בסוכנות החלל האירופית^[1].

ב-26 באוקטובר חללית מטען פרוגרס M-58 התחברה למודול "זבזדה" של תחנת החלל. במהלך עגינה אוטומטית התרחשה תקלה בקיפול אנטנה של מערכת העגינה. הוחלט לעצור את תהליך העגינה. לאחר בדיקת מצב הוחלט לחדש את תהליך העגינה והוא הסתיים בהצלחה. עם החללית הגיעו 2,500 ק"ג אספקה. החללית הייתה מחוברת עד מרץ 2007.

ב-23 בנובמבר טיורין ולופז-אלגריה ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-5.5 שעות. במהלך פעילות נבדקה מערכת עגינה ובוצע שינוי מיקום אנטנה שמיועדת לקליטת חללית מטען מדגם ATV.

ב-11 בדצמבר לתחנת החלל הגיע מעבורת החלל דיסקברי במשימה STS-116 בפיקוד מארק פולנסקי. המעבורת התחברה למודול Destiny. עם החללית הגיע סוניטה ויליאמס, חבר חדש במשלחת מס' 14. כמו כן הגיע חלק של מבנה מסבח P5. החללית התחברה למודול הרמוני. בעזרת זרוע רובוטי קנדארם2 המטען הועבר לתחנת החלל והחלה התקנתו. צוות המעבורת ביצע 4 פעמים פעילות חוץ רכבית באורך כולל של כ-26 שעות. במהלך פעילויות אלו בוצע התקנת מבנה P5 ושילובו במערכות תחנת החלל.

ב-19 בדצמבר מעבורת החלל עזבה את תחנת החלל עם תומאס רייטר על סיפונה. סוניטה ויליאמס הצטרפה לצוות המשלחת.

ב-16 בינואר 2007 חללית מטען פרוגרס M-57 נותקה מתחנת החלל. בהמשך היא נשפרה בכניסה לאטמוספירה.

ב-20 בינואר חללית מטען פרוגרס M-59 התחברה למודול "פירס" של תחנת החלל. עם החללית הגיעו 2,600 ק"ג אספקה. החללית הייתה מחוברת עד אוגוסט 2007.

ב-31 בינואר טיורין ולופז-אלגריה ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-8 שעות. במהלך פעילות בוצעו שינויים בחיבורים של מערכת הקירור ומערכת החשמל.

ב-4 בפברואר טיורין ולופז-אלגריה ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-7 שעות. במהלך פעילות בוצעו שינויים בחיבורים של מערכת הקירור ומערכת החשמל.

ב-8 בפברואר טיורין ולופז-אלגריה ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-7 שעות. במהלך פעילות בוצעו שינויים בחיבורים במערכת החשמל.

ב-22 בפברואר טיורין ולופז-אלגריה ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-6 שעות. במהלך פעילות בוצעו תיקונים באנטנה של חללית מטען והחלפת מכשירים לביצוע ניסויים שהותקנו בחלק החיצוני של תחנת החלל.

ב-27 במרץ חללית מטען פרוגרס M-58 נותקה מתחנת החלל. בהמשך היא נשפרה בכניסה לאטמוספירה.

ב-9 באפריל לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-10 בפיקוד פיודור יורצ'יחין. החללית התחברה למודול "זבזדה". עם החללית הגיעו חברי משלחת מס' 15 לתחנת החלל הבין-לאומית ותייר חלל צ'ארלס סימוני איש עסקים הונגרי-אמריקאי. החל תהליך העברת אחריות על תחנת החלל לצוות החדש.

ב-21 באפריל חללית סויוז TMA-9 עם משלחת מס' 14 טיורין ולופז-אלגריה וצ'ארלס סימוני עזבו את תחנת החלל ונחתו בהצלחה בכדור הארץ.

במהלך שהות בתחנת החלל המשלחת ביצע מספר רב של ניסויים בתחומים שונים.

אחריות על תחנת החלל הועברה למשלחת מס' 15 שכללה גם סוניטה ויליאמס.