נמל התעופה הבין-לאומי הרקליון

נמל התעופה הבינלאומי הרקליון "ניקוס קאזאנצאקיס"
Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου “Νίκος Καζαντζάκης”
נתוני השדה
קוד IATA
‏HER‏
קוד ICAO
‏LGIR‏
סוג השדה ציבורי
תקופת הפעילות 1937–הווה (כ־87 שנים)
בעלים ממשלת יוון
עיר סמוכה הרקליון
בסיס לחברות בלו בירד איירווייז
קואורדינטות 35°20′23″N 25°10′49″E / 35.339722°N 25.180278°E / 35.339722; 25.180278
גובה מעל פני הים 35 מטר (115 רגל)
האתר הרשמי
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
09/27 8,800 2,682 אספלט
12/30 5,138 1,566 אספלט
סטטיסטיקה (2019)
מספר הנוסעים 7,933,558
תנועות מטוסים 52,294
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

נמל התעופה הבינלאומי הרקליון ניקוס קאזאנצאקיס (ביוונית: Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου Νίκος Καζαντζάκης) הוא נמל התעופה המרכזי של האי כרתים ביוון, ונמל התעופה השני בגודלו ביוון מבחינת תעבורת נוסעים, אחרי נמל התעופה הבינלאומי אתונה-אלפתריוס וניזלוס. הוא ממוקם כ-5 קילומטרים מזרחית למרכז העיר הרקליון. הנמל משמש כנמל אזרחי וצבאי.

בסיס הפעולה המרכזי של חברת בלו בירד איירווייז נמצא בנמל.

נמל התעופה נקרא על שם יליד הרקליון, ניקוס קאזאנצאקיס, סופר, מתרגם, ונוסע יווני.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

נמל התעופה נפתח לראשונה במרץ 1939. באותה תקופה הנמל היה רק פיסת קרקע חקלאית שטוחה. המטוס הראשון (יונקרס Ju 52) הביא את הנוסעים הראשונים לנמל. במהלך מלחמת העולם השנייה הופסקה פעילות נמל התעופה, אך בסתיו 1946, חודשה תנועת המטוסים לנמל, עם נחיתת מטוס מדגם DC-3 דקוטה.

בתחילה נמל התעופה הציע שירות בסיסי מאוד, עם מתקנים פרימיטיביים בצורה של שלושה אוהלים, עשן לקביעת כיוון הרוח ונורות למסלול.

ב-1947, הוקם הטרמינל הראשון. הרקליון אייר ליין החלו טיסות מסחריות ב-1948. באותו זמן עברו בשדה התעופה 4,000 נוסעים. ב-1953 נבנה המסלול הסלול הראשון באורך 1,850 מטרים. ב-1954 נחת לראשונה מטוס בעל ארבעה מנועים מדגם דאגלס DC-4. באותה שנה עברו בנמל כ-18,000 נוסעים. מ-1957 ואילך, החלה חברת אולימפיק איירליינס להשתמש בנמל עם מטוסי דאגלס DC-6.

בין 1968–1971, הוארך המסלול ל-2,680 וטרמינל חדש ומתקנים נוספים נבנו, ובכך הפכו אותו לנמל חדש. ב-18 במרץ 1971, טיסת השכר הראשונה מחו"ל (בריטיש איירווייז) פעלה בנמל. נמל התעופה החדש נחנך רשמית ב-5 במאי 1972.

בשנת 2008 הפך הנמל לבסיס הפעולה המרכזי של חברת התעופה בלו בירד איירווייז.

נתוני תעופה שנתיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

שנה טיסות נוסעים שינוי מספר נוסעים (%)
2001 39,290 5,046,726 -2.0 Decrease
2002 36,664 4,791,729 -5.1 Decrease
2003 39,523 4,833,507 +0.9 Increase
2004 38,170 4,712,508 -2,5 Decrease
2005 38,266 4,932,911 +4.7 Increase
2006 43,740 5,345,652 +8.4 Increase
2007 46,012 5,438,369 +1.7 Increase
2008 45,280 5,437,068 -0.02 Decrease
2009 44,842 5,052,840 -7.1 Decrease
2010 42,396 4,907,337 -2.9 Decrease
2011 44,520 5,292,687 +7.9 Increase
2012 40,856 5,076,329 -4.6 Decrease
2013 43,544 5,792,429 +14.7 Increase
2014 43,637 6,024,958 +5.2 Increase
2015 43,970 6,057,355 +0.5 Increase
2016 47,804 6,865,681 +13.3 Increase
2017 50,754 7,480,408 +9.0 Increase
2018 55,680 8,098,465 +10.4% Increase
2019 52,294 7,933,558 -2.0 Decrease
מטוס ארקיע במסלול בנמל התעופה הרקליון

הרחבת הנמל[עריכת קוד מקור | עריכה]

באוקטובר 2017 החלו פרויקטים של הרחבת שדות תעופה. הפרויקטים, שימומנו במלואם על ידי ה- Duty Free Shops SA, בהתאם להסכם עם משרד התשתיות והתחבורה ומשרד המים ההלני, ללא עלות ממשלת יוון, כוללים:[1], הרחבות ניכרות של הטרמינל, הגדלת השערים ושדרוגים אלקטרונים. ההארכה החלה באוקטובר 2017 והסתיימה ב-30 במרץ 2018 ותהיה מוכנה לקראת עונת הקיץ.

מתקנים אחרים[עריכת קוד מקור | עריכה]

בסיס הפעולה המרכזי של חברת בלו בירד איירווייז נמצא בנמל התעופה הבינלאומי הרקליון.

פעילות צבאית[עריכת קוד מקור | עריכה]

לעיתים קרובות מבקשים מהנוסעים לא לצלם תמונות במסלול. הסיבה היא כי בסיס של חיל האוויר היווני פועל במקום.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]