פוטרוס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
פוטרוס - فطرس
Fotros.jpg
מאפיינים כלליים
סוג כלי טיס בלתי מאויש ארוך טווח
ארץ ייצור איראןאיראן איראן
יצרן ארגון התעשיות האוויריות של איראן
טיסת בכורה נובמבר 2013
משתמש ראשי משמרות המהפכה האיסלאמית
ממדים
אורך 8.25 מטרים
מוטת כנפיים 49 מטרים
משקל ריק 520 ק"ג
משקל המראה מרבי 1,025 ק"ג
ביצועים
מהירות שיוט 215 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 2,000 ק"מ
שהות באוויר 16-30 שעות
סייג רום 7,620 מטר (25,000 רגל)
חימוש
טילים האיראנים טוענים כי ניתן לחמש את כלי הטיס במגוון טילי אוויר קרקע
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

פוטרוספרסית: فطرس פירושו מלאך שנפל במיתולוגיה השיעית, אנגלית: Fotros) הוא כטב"ם איראני ארוך טווח המיועד לצרכים צבאיים ובעיקרם ביון ותקיפה מתוצרת IAIO האיראנית; הוא נחשף בנובמבר 2013.

כלי הטיס עדיין לא נמצא בשירות מבצעי ומתוכנן להיכנס לשירות בזרוע האוויר של משמרות המהפכה האסלאמית בשנת 2017.

גורמים מערביים שבחנו את הכלי טוענים כי יש לו נקודות דמיון עם מל"ט האיתן הישראלי וייתכן שבוסס עליו. כמו האיתן, הוא מצטיין בטווח פעולה ארוך ויכולת שהות ארוכה באוויר.

תכונות המטוס[עריכת קוד מקור | עריכה]

המטוס מונע ככל הנראה על ידי מנוע טורבו פרופ בעל שני להבים. כלי הטיס בעל כנפיים ארוכות שעליהן מותקנות נקודות לנשיאת חימוש. הפוטורוס תוכנן לשהות באוויר פרקי זמן ארוכים שבין 16-30 שעות ולהיות בעל טווח מקסימלי של עד כ-2,000 קילומטרים.[1]

בנוסף לכך, האיראנים טוענים כי ניתן לחמש את כלי הטיס במגוון של טילי אוויר-קרקע, והוא בעל מצלמות ואמצעי ביון בחלקו הקדמי של כלי הטיס.[2]

שימושים בכלי הטיס[עריכת קוד מקור | עריכה]

שר ההגנה האיראני, חוסיין דהקאן, טען בחשיפת המערכת לתקשורת כי לכלי הטיס שני שימושים[3]:

  • צבאי: למטרות ביון ותקיפה. בקדמת המל"ט ישנן מצלמות וציוד ביון, וכמו כן האיראנים טוענים כי הוא יכול לשאת על כנפיו טילי אוויר-קרקע.
  • אזרחי: שליטה על הגבולות, פיקוח על עורקי תחבורה ראשיים וכמו כן אפשרות לפיקוח על אזורים מוכי אסונות - רעידות אדמה, אסונות סביבתיים וכו'.

ניווט והנחיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

לכטב"ם שני אופני ניווט[4]:

  • אוטומטי: למשימות ביון, מזינים למל"ט את המסלול בו נדרש לעבור ולאחר מכן הוא מבצע את המשימה באופן עצמאי (שגר ושכח).
  • ידני: כלי הטיס נשלט דרך תא הבקרה באופן ידני (שגר ועדכן).

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]