קונבאיר F-102 דלתא דאגר

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
קונבאיר F-102 דלתא דאגר
F102 4.jpg
מטוס F-102 בנחיתה
מאפיינים כלליים
סוג מטוס יירוט
ארץ ייצור ארצות הברית
יצרן חברת קונבאיר
טיסת בכורה 24 באוקטובר 1953
תקופת שירות 1956 – 1979
צוות 1
יחידות שיוצרו 1,000
משתמש ראשי חיל האוויר האמריקאי
משתמשים משניים יוון וטורקיה
מחיר 1.2 מיליון דולר אמריקאי
ממדים
אורך 20.83 מטר
גובה 6.45 מטר
מוטת כנפיים 11.61 מטר
שטח כנפיים 61.52 מטר רבוע לכנף המקורית ו-64.57 מר רבוע לכנף המשודרגת
משקל ריק 8,777 קילוגרם
משקל טעון 11,100 קילוגרם
משקל המראה מרבי 14,300 קילוגרם
ביצועים
מהירות מרבית מאך 1.25 או 1,304 קמ"ש בגובה 12,190 מטר
קצב נסיקה 66 מטר לשנייה
טווח טיסה מרבי 2,175 קילומטר
סייג רום 16,300 מטר
עומס כנף 172 קילוגרם למטר רבוע
דחף 76.5 קילו-ניוטון (17,200 ליברות) עם מבער אחורי
חימוש
טילים 6 טילי AIM-4 פאלקון או טיל AIM-26 פאלקון ו-3 טילי AIM-4 פאלקון
רקטות 24 טילי 70 מילימטר
הנעה
פראט אנד וויטני J-57
תרשים
Convair F-102 Delta Dagger.svg

הקונבאיר F-102 דלתא דאגראנגלית: Convair F-102 Delta Dagger) היה מטוס יירוט סילוני על קולי מתוצרת חברת קונבאיר ששירת בחיל האוויר האמריקאי בין השנים 1956 ל-1976. המטוס שימש כמגשר בין מטוסי יירוט מהדור הראשון לדור השני והיה למטוס הראשון שתוכנן קודם כל כמערכת נשק, כאשר המערכת העיקרית והראשונה שתוכננה היא מערכת בקרת ירי, והמשנית היא מערכת המנוע וגוף המטוס.

המטוס ראה שירות מצומצם בפיקוד ההגנה האווירית כמיירט ראשי וכן במלחמת וייטנאם ועבר לשירות המשמר האווירי הלאומי באמצע שנות ה-60 המוקדמות. כמו כן יוּצא המטוס ליוון ולטורקיה בשנות ה-60 המאוחרות ופרש משירותם בשנת 1979.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

Aeroclipart.JPG ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.