קטר שבו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
קטר שבו
קטר שבו
קטר שבו, מבט לתוך הרכב
קטר שבו, מבט למנוע האחורי
קטר שבו, מבט ללוח המכשירים
קטר שבו בגרסת קבריולט
סמל רנו - קטר שבו, (1950)

קטר-שבו, 4CVצרפתית: Quatre Chevaux), מכונית מתוצרת יצרנית הרכב הצרפתית רנו, (Renault), אשר יוצרה בין השנים 19471961.

דגם ה"קטר שבו" הורכב בישראל מ-1956 עד אוקטובר 1959. בישראל הורכבו 550 יחידות, מתוך 1,105,547 יחידות שנמכרו בעולם.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בצרפת, חברת רנו החלה לייצר את ה- "קטר-שבו" (בתרגום חופשי : ארבעה סוסים), משנת 1947, הקטר-שבו היה הרכב הנמכר ביותר בצרפת עד שנת 1955.

המנוע היה בין 4 צילינדרים בטור - 8 שסתומים, נפח של 760 סמ"ק, הספק מרבי 17 כ"ס. הגיר ידני 3 הילוכים, הרכב הגיע למהירות מקסימלית של 95 קמ"ש.

משקל : 585 ק"ג, אורך : 3,663 מ"מ, רוחב : 1,430 מ"מ, גובה : 1,450 מ"מ.

הדגם הורכב : באוסטרליה, אנגליה, יפן, ספרד ו-ישראל.

הקטר שבו יוצרה בגרסאות : סדאן, קבריולט ומסחרית.[1]

מפעל קייזר-אילין תעשיות[עריכת קוד מקור | עריכה]

המפעל החל להרכיב מגוון כלי רכב, תחילה מתוצרת קייזר-פרייזר כגון "קייזר מנהטן" והנרי ג'יי ובהמשך ג'יפ ויליס, ויליס ג'יפ סטיישן, ויליס ג'יפ טנדר, "קטר שבו" ודופין של רנו הצרפתית.

הרכבת הקטר שבו בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר שנחתם חוזה עם רנו הצרפתית, קייזר-אילין תעשיות הרכיב בנשר בין אפריל 1956 לאוקטובר 1959 550 יחידות.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא קטר שבו בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]