קנה מידה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

קנה מידה הוא היחס בין גודל המיוצג במפה, בדגם אדריכלי או באמצעי אחר להדמיה, לבין גודלו במציאות. למשל, במיפוי גאוגרפי, בשרטוט או בבניית דגמים, קנה המידה הוא היחס בין מרחק מסוים במפה לגודלו האמיתי בשטח. על כן, קנה מידה נכתב כיחס בין שני מספרים. לדוגמה, נתון קנה מידה של אמצעי הדמיה, המתאר יחס של 10,000 יחידות מידה במציאות. בהתאם לכך, כל יחידת מידה שבאמצעי ההדמיה תיכתב באופן זה: 1/10,000 או 1:10,000. משמעות נוספת ליחס זה עשויה להיות שכל סנטימטר במפה שווה ל-10,000 סנטימטרים בשטח.

קנה המידה הגדול ביותר הוא זה שמבחינה מספרית הערך שלו קטן יותר - במפה שנתון בה קנה מידה קטן, ניתן לראות יותר שטח ופחות פרוט.

סרגל קנ"מ (קנה מידה) קווי טיפוסי במפה טופוגרפית‏‏[1]

במפות בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

שלושה סוגי קנה מידה נפוצים במפות בישראל, ודוגמה לשימוש בהם, הם:

  1. קנה מידה גדול (1:12,500). לדוגמה, מפות עירוניות.
  2. קנה מידה בינוני (1:50,000 ו-1:100,000). לדוגמה, מפות טופוגרפיות‏‏.
  3. קנה מידה קטן (1:250,000 ו-1:500,000). לדוגמה, מפות ארציות.

באדריכלות ובהנדסה[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחומי האדריכלות וההנדסה משתמשים בקני מידה גדולים יותר. קנה המידה תלוי בהקשר אך לרוב משתמשים בקני מידה אלו:

בדגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

לחובבים נמכרים חלקי דגמים להרכבה עצמית: דגמי מטוסים, דגמי רכבות, דגמי אוניות וכדומה. בדגמים אלה ישנם קני מידה מקובלים אחדים.

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ ‏פרסום מידע תעופתי פנים ארצי (פמ"ת) המפורסם על ידי מנהל התעופה האזרחית מכח הוראות תקנות הטיס (הפעלת כלי טיס וכללי טיסה), התשמ"ב-1981. מפות נתיבי טיסה (נתיבי התובלה הנמוכים ו- ATS) מהוות חלק בלתי נפרד מהפמ"ת‏