שיחה:תחנת הרכבת יטבתה

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
הוספת נושא
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תגובה אחרונה: לפני 4 שנים מאת Balberg בנושא חשיבות
ערך זה נמחק ב-5.4.2020 לאחר שבמשך שבוע לא הובהר על ידי עורכי ויקיפדיה, בעלי זכות הצבעה, כי הערך עומד בקריטריונים להיכלל באנציקלופדיה.
אין ליצור מחדש ערך זה, אלא על פי מדיניות ויקיפדיה לשחזור ערכים שנמחקו.
ערך זה נמחק ב-5.4.2020 לאחר שבמשך שבוע לא הובהר על ידי עורכי ויקיפדיה, בעלי זכות הצבעה, כי הערך עומד בקריטריונים להיכלל באנציקלופדיה.
אין ליצור מחדש ערך זה, אלא על פי מדיניות ויקיפדיה לשחזור ערכים שנמחקו.

חשיבות[עריכת קוד מקור]

הערך הזה הוא על תחנה שלא קיימת, ושאין שום סיכוי שתהיה קיימת בעתיד הנראה לעין,

ובעיקר זה ערך שלא מוסיף שום מידע לקורא. את כל מה שיש בו, אפשר כבר לקרוא (ובהקשר הרבה יותר מדוייק) במשפט אחד בערך מסילת הרכבת לאילת:

"בבקשה לביצוע בדיקת היתכנות (RFI) שפרסם משרד התחבורה בשנת 2010, מופיע פירוט אפשרי של תחנות לאורך התוואי ובהן: תחנת הרכבת חצבה, תחנת הרכבת ספיר, תחנת הרכבת פארן, תחנת הרכבת יהל, תחנת הרכבת יטבתה, תחנת הרכבת נמל התעופה רמון, תחנת הרכבת שחורת ותחנת הרכבת אילת[1].

כלומר כל המידע שהערך נותן זה על עצם זה שיש תוכנית שבה מועלת האפשרות לקיום התחנה. המידע הזה זה גם מופיע בצורה ויזואלית. בתבנית שקיימת בערך ההוא. רק שכשזה בערך נפרד זה מוציא את הדברים מהקשרם, וגורם לחשוב שיש פה תכנון הרבה מעבר לזה.


שמתי תבניות דומות בערכים תחנת הרכבת ספיר, תחנת הרכבת פארן, תחנת הרכבת יהל, תחנת הרכבת יטבתה, תחנת הרכבת נמל התעופה רמון, ותחנת הרכבת שחורת, שאין בהם שום מדיע חוץ מהשם האפשרי של התחנה. לא שמתי אותם בערכים תחנת הרכבת חצבה, שם יש פירוט לגבי היסטוריה של תוכנית אחרת, וערכים על תחנת הרכבת נמל התעופה רמון, תחנת הרכבת אילת ותחנת הרכבת נמל אילת, ששם עוד יש איזשהם שביבי מידע. emanשיחה 13:35, 29 במרץ 2020 (IDT)תגובה

לפי מיטב ידיעתי הפרויקט טרם אושר ונמצא ברמת תכנון ראשוני בלבד מציע בשלב זה להעביר לטיוטות. דוד א. - שיחה 14:57, 29 במרץ 2020 (IDT)תגובה
אין מה להעביר לטיוטות. פשוט אין בערכים האלה כלום. על מיני תבניות שמנפחות מה שהוא בערך משפט יחיד בכל ערך. פשוט למחוק. emanשיחה 17:34, 29 במרץ 2020 (IDT)תגובה
טיוטה איננה תופסת מקום במרחב הערכים, וניתן להעביר אליה בעת הצורך. דוריאןDGW – Talk 22:46, 29 במרץ 2020 (IDT)תגובה
כל תוכן הערך הוא שני המשפטים: "תחנת הרכבת יטבתה היא תחנת נוסעים מתוכננת של רכבת ישראל העתידה לשרת את היישוב יטבתה, התחנה היא חלק מפרויקט קו הרכבת לאילת..מהתחנה יצאו רכבות צפונה לתל אביב דרך באר שבע ודרומה לאילת."
בשביל זה לטרוח לעשות טיוטה? כאילו שאם באמת תקום ב 2035 התחנה מישהו בכלל ידע שהיא קיימת? emanשיחה 00:11, 30 במרץ 2020 (IDT)תגובה
כל הערכים האלה צריכים להימחק--כ.אלון - שיחה 21:25, 30 במרץ 2020 (IDT)תגובה
מסכים. אני אפילו לא בטוח בצורך בערך מיוחד אם וכאשר ייפתחו התחנות. נרו יאירשיחה • ו' בניסן ה'תש"ף • 20:20, 31 במרץ 2020 (IDT)תגובה
אני מסכים לחלוטין בחוסר נחיצותם של ערכים על תחנות שלא ייפתחו ב-15 השנים הקרובות לפחות, אבל חולק על נרו יאיר - כשייפתחו, יהיו זכאיות לערך. מו סיזלאקהטברנה 08:57, 1 באפריל 2020 (IDT)תגובה
גם אני אבל נראה לי את חצבה כדאי להשאיר, יש שם טיפה מידע . השאר ימחקו. כאשר יפתחו הם יהיו זכאיות לערך 90Desertboy - יום נעים - שיחה 16:54, 1 באפריל 2020 (IDT)תגובה
לחזור אלינו כישתקבל היתר בניה. עד אז מדובר בחלומות באספמיה. אמירושיחה 00:29, 2 באפריל 2020 (IDT)תגובה
כאמור, על חצבה, ועוד כמה תחנות לא שמתי את תבנית החשיבות. ובמיוחד בחצבה יש מידע היסטורי מעניין (בלי קשר לאם התחנה אי פעם תבנה). לגבי שאר התחנות אולי אפשר להכניס את הקצת מידע שיש שם לערכים רלוונטיים אחרים (על נמלך התעופה רמון, על נמל התעופה הישן, ועל נמל אילת). emanשיחה 02:35, 2 באפריל 2020 (IDT)תגובה
גם ביהל, פארן ויטבתה אפשר לשלב,יום מקסים 90Desertboy - יום נעים - שיחה 11:33, 3 באפריל 2020 (IDT)תגובה
לא. זה אל באמת רלוונטי לערכים ההם. רק יעיק שם. כשזה למשל על נמל התעופה רמון זה רלוונטי שיש תוכניות כאלה. כשזה על השטח של נמל התעופה הישן זה רלוונטי שזה חלק מהתוכניות של מה ייעשה בשטח. אבל זה ממש לא רלוונטי לערך יוטבתה שמישהו אי פעם זרק שאולי תהיה תחנת רכתב שתקרא על שם הישוב. זה אפילו לא שהיא באמת אמורה להיות בישוב עצמו. emanשיחה 12:04, 3 באפריל 2020 (IDT)תגובה
זה נחמד מאוד שישנה תוכניות ואישורי בנייה אך כול עוד הבנייה לא התחילה לטעמי יש להסיר את הערך ממרחב הערכים של ויקיפדיה כי כרגע זה לא תורם לכלוםBalberg - שיחה 13:06, 4 באפריל 2020 (IDT)תגובה