מחלף חיפה דרום – הבדלי גרסאות
אין תקציר עריכה |
קטגוריה |
||
| שורה 17: | שורה 17: | ||
[[קטגוריה:כביש 4: מחלפים]] |
[[קטגוריה:כביש 4: מחלפים]] |
||
[[קטגוריה:חיפה: תחבורה|מחלף חיפה דרום]] |
[[קטגוריה:חיפה: תחבורה|מחלף חיפה דרום]] |
||
[[קטגוריה:מערב חיפה]] |
|||
גרסה מ־00:10, 12 במאי 2011
מחלף חיפה דרום הוא מחלף המקשר את כביש 4, כביש 2 ומנהרות הכרמל ומהווה את הכניסה הדרום-מערבית של חיפה. המחלף נפתח לתנועה בשנת 1969[1], והיה למחלף הראשון בישראל בעל שלושה מפלסים. בשולי המחלף נמצאות תחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל ומרכזית חוף הכרמל המרכזת קווי אוטובוס.
מבנה המחלף
המפלס התחתון של המחלף משמש את מסילת החוף של רכבת ישראל. במפלס העליון עובר כביש 4 בגשר מעל כביש 2. המחלף בנוי כך שכביש 2 מתפצל מתוך כביש 4, כך שיש לו צורה של מזלג בעל שתי שיניים, אך בניגוד למחלפים אחרים בעלי מבנה דומה (כגון מחלף חולות), במחלף זה קיימת גם אפשרות מעבר בין כביש 2 מכיוון דרום לכביש 4 לכיוון דרום, ולהפך. כמו כן קיים חיבור מן המחלף לפארק מתם המאכלס תעשיות היי טק. מ-1 בדצמבר 2010 המחלף משמש גם ככניסה המערבית למנהרות הכרמל. בצידו המזרחי של המחלף נמצאים הגשרים המובילים לכניסה המערבית של המנהרות.
הערות שוליים
- ^ אתר החברה הלאומית לדרכים בישראל, סעיף בדרכים / מחלפים
| הקודם: - |
מחלפים בכביש 2 | הבא: מחלף עתלית |