ג'נסיס מוטורס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
ג'נסיס מוטורס
Genesis Motors Logo.png
סוג מותג יוקרה של יונדאי
שנת הקמה 2015
חברת אם יונדאי
משרד ראשי קוריאה הדרומיתקוריאה הדרומית סיאול, קוריאה הדרומית
ענפי תעשייה תעשיית הרכב
מוצרים עיקריים רכבי יוקרה
www.genesismotors.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

ג'נסיסאנגלית: Genesis Motors) היא חטיבת רכבי יוקרה של יצרנית הרכב הדרום קוריאנית יונדאי. התוכניות להקמת מותג נפרד החלו עת השיקה יונדאי את רכב היוקרה יונדאי ג'נסיס בשנת 2008. ההכרזה על הקמת מותג נפרד הגיעה ב-4 בנובמבר 2015.[1][2] כריס הוספורד, דובר יונדאי בארצות הברית, מנה שלוש סיבות להשקת המותג הנפרד:[3] נוכחות מוצלחת של שבע שנים בתעשיית רכבי היוקרה; הצלחתה של היונדאי ג'נסיס להישאר בשלושת המקומות הראשונים במכירות בסגמנט מכוניות היוקרה; דרישה מצד לקוחות החברה למותג נפרד לג'נסיס. מטרתה של יונדאי בהשקת המותג היא למקסם את שולי הרווח בעזרת פנייה לנהגי מכוניות היוקרה.[1]

לוק דונקרוולקה, ששימש בעבר כמנהל העיצוב של המותגים בנטלי, למבורגיני ואאודי מקבוצת פולקסווגן[4] מונה להוביל את המותג ג'נסיס החל משנת 2016[5] ויעבוד בצמוד למעצב הראשי של קיה מקבוצת יונדאי, פיטר שרייר.[6]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

יונדאי הציגה את הג'נסיס קונספט בחודש מרץ 2007 כ-"פרשנות מתקדמת למכוניות הספורט-סדאן המודרניות שהינן בעלות הנעה אחורית".[7] הרעיון להשקת הג'נסיס עלה ב-2003. עיצוב גוף הרכב ארך שלוש שנים ועלותו הכוללת של הפרויקט הייתה כחצי מיליארד דולר על פני תקופה של כ-23 חודשים. מבחני האמינות נמשכו 800,000 מיילים.[8] היונדאי ג'נסיס (שמותגה מחדש עם השקת המותג כג'נסיס G80) הוצגה ב-2008 בתערוכת הרכב הבינלאומית של צפון אמריקה.[9]
עד סוף שנת 2015 השיקה ג'נסיס שני דגמי סדאן - יונדאי ג'נסיס מותגה מחדש כ-ג'נסיס G80 והיונדאי אקווס מותגה מחדש כ-ג'נסיס G90 (בקוריאה נקראת EQ900). כמו כן השיקה החברה גרסת ספורט ל-G80.

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

G70 - מנהלים. כחלק מרעיון הקמת המותג ג'נסיס, ה-G70 מציעה איכות, עיצוב ואבזור שמאפשרים לה להתחרות ברכבים כגון מרצדס C-קלאס ואאודי A4. היא מונעת ע״י הגלגלים האחוריים או בהנעה כפולה כאופציה, אותם מפעיל היצע מנועים (המוכר מהקיה סטינגר GT) הכולל מנוע טורבו-דיזל בנפח 2.2 ל' (201 כ״ס), 2.0 ל' טורבו-בנזין (255 כ״ס) או 3.3 ל' V6 טווין-טורבו-בנזין (365 כ״ס), ובגרסת ספורט זו, נתון התאוצה מ-0-100 קמ״ש עומד על 4.7 שניות - זמן השקול לזה של האאודי S4.

תוכניות עתידיות[עריכת קוד מקור | עריכה]

עד לשנת 2020 מתכננת החברה להוסיף עוד דגם יוקרה של רכב סדאן, רכב ספורט קופה ושני רכבי SUV (סה"כ שישה דגמים).[1] שמות הדגמים יהיו אלפא-נומריים, כנהוג בחברת יונדאי. ג'נסיס תשווק בשלב ראשון בקוריאה הדרומית, סין, המזרח התיכון וארצות הברית. לאחר מכן תשווק באירופה וביתר חלקיה של אסיה.[2]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא ג'נסיס מוטורס בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Kim, Sohee (4 בנובמבר 2015). "Hyundai launches Genesis premium car brand in bid to end profit skid". Reuters. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2015. 
  2. ^ 2.0 2.1 "Hyundai spins off Genesis luxury brand, promises six new models by 2020 - CNET". CNET. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2015. 
  3. ^ "Hyundai Accelerates Genesis Into Its Own Luxury Brand". www.yahoo.com. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2015. 
  4. ^ http://www.turbo.fr/actualite-automobile/436908-design-luc-donckerwolke-patron-style-groupe-volkswagen/
  5. ^ http://www.techtimes.com/articles/103549/20151105/hyundai-turning-genesis-luxury-brand.htm
  6. ^ Parikh, Sagar. "Peter Schreyer speaks on Genesis G90, brand’s design philosophy". steeringnews.com. בדיקה אחרונה ב-24 בנובמבר 2015. 
  7. ^ "Hyundai to Unveil Concept Genesis Premium Sports Sedan" (הודעה לעיתונות). PR Newswire. 26 במרץ 2007. בדיקה אחרונה ב-12 בספטמבר 2008. 
  8. ^ Jonathon Ramsey (17 ביוני 2008). "Let there be technology: What's under Hyundai's new Genesis sedan". Autoblog.com. 
  9. ^ "Hyundai Unveils Genesis Premium Sports Sedan". Hyundai. 13 בינואר 2008. בדיקה אחרונה ב-24 בנובמבר 2015.