טראנסאארו

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
טראנסאארו
Transaero Airlines logo.svg
Transaero b767-200er ei-cxz arp.jpg
בואינג 767-200ER של החברה
יאט"א
UN
ICAO
TSO
אות קריאה
TRANS SOVIET
שנת ייסוד 1990
שנת פירוק 2015
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה דומודדובו
נמל התעופה ונוקובו
בסיס פעולה משני נמל התעופה פולקובו
הנהלה סנקט פטרבורג
מועדון הנוסע המתמיד Transaero Privilege Program
צי מטוסים 104
מספר יעדים 156
סיסמה יחד אל העתיד
Вместе в будущее
http://www.transaero.ru
בואינג 737-400 של טראנסאארו

חברת התעופה טראנסאארו (רוסית Авиационная компания ТРАНСАЭРО) הייתה חברת תעופה רוסית פרטית הגדולה מסוגה ברוסיה שהפסיקה את פעילותה באוקטובר 2015. בסיסי פעולתה המרכזיים נמצאו בנמל התעופה דומודדובו ובנמל התעופה ונוקובו במוסקבה והפעילה בסיס פעולה משני גם מנמל התעופה פולקובו שבסנקט פטרבורג. משרדי החברה הראשיים ממוקמים במוסקבה.

החברה ביצעה טיסות תובלה וטיסות נוסעים לכל רחבי רוסיה וברחבי העולם וצי המטוסים שלה עמד של 104 מטוסים מדגמים שונים. בשיאה הייתה החברה לחברה השנייה בגודלה ברוסיה ולחברת התעופה הפרטית הגדולה ברוסיה. נכון לשנת 2014 החברה הטיסה 13.2 מיליון איש.

החברה נכנסה להליכי פירוק באוקטובר 2015 כשהסוכנות הפדרלית לתחבורה אווירית הורתה לעצור את טיסות החברה עד להסדרת ענייניה הפיננסיים. ב-20 באוקטובר החברה ניסתה לחתום על הסכם עם חברת התעופה S7 איירליינס למכירה של לא פחות מ-51% ממניות טראנסאארו, על מנת להימנע מהכרזה על פשיטת רגל אך לאחר בדיקת משרד התחבורה של רוסיה הוחלט לבטל את העסקה, לאחר שS7 איירליינס הכריזה על חוסר רצונה לרכוש את חברת התעופה. כל הנוסעים שרכשו כרטיסים לפני ה-15 באוקטובר הועברו לטיסה בחברות תעופה אחרות ועד סוף אוקטובר 2015 החברה חדלה מלפעול.

בעת פירוקה עמדו בראשה דמיטרי סאפריקין כמנכ"ל, אולגה פלשאקובה כיו"ר הדירקטוריון.

תולדות החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]

מטוס DC-10 בצבעי החברה. שנת 1997

החברה נוסדה ב-28 בדצמבר 1990. מטוסיה הראשונים היו חכורים מחברת התעופה הלאומית איירופלוט והיא הייתה חברת התעופה הרוסית הראשונה שנוסדה לאחר שנים רבות בהן איירופלוט הייתה חברת התעופה היחידה ברוסיה.

טיסתה הראשונה של החברה הייתה לקו מוסקבה - תל אביב בנובמבר 1991 וקו זה נפתח רשמית בשנת 1993. באותה שנה רכשה החברה מטוסי בואינג 737-200 ובואינג 757-200 והפכה לחברה הראשונה ברוסיה שהפעילה מטוסים שאינם מתוצרת רוסית.

בשנת 1995 הפכה לחברה הראשונה ברוסיה שהפעילה מועדון נוסע מתמיד ובאוקטובר 2011, טרנסאארו הייתה לחברת התעופה הראשונה ברוסיה ובמזרח אירופה שהזמינה את מטוס האיירבוס A380.

החברה נכנסה להליכי פירוק באוקטובר 2015 לאחר שלא הצליחה להוציא לפועל רכישת מטוסים חדשים ומצבה הפיננסי התדרדר. באוגוסט 2015 ממשלת רוסיה הכריזה שחברת אארופלוט תרכוש כ-75% ממניות טראנסאארו. החברה תוכננה לעבור לידי חברת אארופלוט בספטמבר 2015 כשלמנהל החברה מונה דמיטרי סאפריקין. החברה הוצעה למכירה סמלית במחיר רובל אחד למניה, בעסקה שאושרה על ידי ממשלת רוסיה, כש-75% ממניות החברה היו אמורים להימצא בחזקת אארופלוט ו-25% ממניות החברה בידי הממשלה הפדרלית, אך באוקטובר 2015 אארופלוט ביטלה את העסקה בטענה שאינה רוצה לקבל על עצמה את חובותיה הגדולים של טראנסאארו וטראנסאארו התקדמה לקראת הליך פשיטת רגל. הסוכנות הפדרלית לתחבורה אווירית הורתה לעצור את טיסות החברה עד להסדרת ענייניה הפיננסיים. ב-20 באוקטובר החברה עוד ניסתה לחתום על הסכם רכישה עם חברת התעופה S7 איירליינס שתרכוש עד מ-51% ממניות טראנסאארו, על מנת להימנע מהכרזה על פשיטת רגל אך לאחר בדיקת משרד התחבורה של רוסיה הוחלט לבטל את העסקה בטענה שהחברה הפרה את הרישיון שלה. כל הנוסעים שרכשו כרטיסים לפני ה-15 באוקטובר הועברו לטיסה בחברות תעופה אחרות ועד סוף אוקטובר 2015 החברה חדלה מלפעול.

ב-26 באוקטובר 2015 רישיון החברה בוטל והיא הפסיקה את פעילותה באופן סופי כחברת תעופה. בנובמבר 2016 כל מניות החברה התייקרו ביותר מ-70% בבורסת מוסקבה לאחר שהנהלת החברה הצהירה על כוונתה לחדש את פעילותה[1].

צי המטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]

בואינג 747-400 של החברה
בואינג 767-300 של טראנסאארו נוחת בברצלונה.

צי המטוסים של טראנסאארו הורכב מהדגמים הבאים (ספטמבר 2015) וגילם הממוצע עמד על 16.9 שנים[2][3][4]:

צי המטוסים של חברת טראנסאארו
דגם המטוס כמות הוזמנו מספר מושבים הערות
F С Y+ Y סך הכל
טופולב Tu-214 3 8 174 182
MS-21 0 20 א/נ החכרה. תוכנן להיקלט בשנת 2020[5]
איירבוס A320neo 0 10 א/נ תוכנן להיקלט בשנת 2017[6]
איירבוס A321-200 2 4 8 176 184 הוזמן מידי חברת איירבוס
להחכרה ב-ICBC[7]
איירבוס A330neo 0 12 א/נ תוכנן להיקלט בשנת 2017[8]
איירבוס A330ceo 0 8 א/נ תוכנן להיקלט ב-2017[8]
איירבוס A380-800 0 4 12 24 612 648 תוכנן להיקלט ב-2016[9]
בואינג 737-300 3 8 42 72 122
בואינג 737-400 5 8 60 72 140
בואינג 737-500 15 8 41 51 101 דגם EI-UNH במיוחד עבור "אימפריאל"[10]
4 108 112
בואינג 737-700 7 __ 8 120 128 תוכנן להחליף 5 מטוסים בשנים 2015-2016.
בואינג 737-800 18 11[11] 8 54 96 158
בואינג 747-400 14 12 26 409 447 6 מטוסים נוספים באחסון
שני מטוסים בצביעה מיוחדת
10 12 439 461
12 510 522
בואינג 747-8I 0 4 א/נ תוכנן להיות מוחלף במטוסי בואינג 787.
תוכנן לשנת 2016[12]
בואינג 767-200ER 2 16 214 230 תוכנן להוציא משירות עד 2016
12 209 221
בואינג 767-300ER 16 6 46 224 276 תוכנן להוציא מטוס אחד משירות בשנת 2015.
6 12 - 208 226
בואינג 777-200 2 12 14 167 113 306
בואינג 777-200ER 7 30 176 117 323
בואינג 777-300 5 4 14 131 222 373
צי תובלה
טופולב Tu-204 2 א/נ
סך הכל 104 83

פעילות החברה בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה הפעילה 3 טיסות יומיות בקו בין נמלי התעופה דומודדובו ונמל התעופה הבינלאומי ונוקובו לנמל התעופה בן-גוריון. כמו כן, החברה הפעילה שתי טיסות שבועיות בקו סנט פטרסבורג-תל אביב. הטיסות בוצעו במגוון מטוסי החברה. החברה הפעילה 2 טיסות שבועיות בין מוסקבה לנמל התעופה בעובדה.

הטיסות בוצעו במטוסי בואינג 737-500, 737-800 ובמטוסי בואינג 747-400.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא טראנסאארו בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Акции «Трансаэро» подорожали на новостях о планах восстановления компании
  2. ^ Fleet age Transaero Airlines | Airfleets aviation
  3. ^ "Авиакомпания ТРАНСАЭРО: Флот". Transaero.ru. אורכב מ-המקור ב-2012-06-01. בדיקה אחרונה ב-5 במאי 2012. 
  4. ^ "Transaero Airlines fleet list at planespotters.net" (באנגלית). planespotters.net. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2014. 
  5. ^ ""Трансаэро" возьмет в лизинг шесть российских лайнеров МС-21". РБК. 27 באוגוסט 2013. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2014. 
  6. ^ "Авиакомпания "Трансаэро" подписала твердый контракт на 8 самолетов A320neo". Aviaport.ru. 5 בדצמבר 2011. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2014. 
  7. ^ "Авиакомпания «Трансаэро» станет эксплуатантом самолетов Airbus A321". Transaero.ru. 26 במרץ 2014. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2014. 
  8. ^ 8.0 8.1 Авиакомпания «Трансаэро» заказала 20 самолетов Airbus A330. Она стала стартовым заказчиком A330neo и первой европейской авиакомпанией, приобретающей этот тип воздушных судов, Transaero.ru
  9. ^ "Самый большой самолет в мире может начать летать на рейсах внутри РФ". РИА Новости. 6 בפברואר 2014. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2014. 
  10. ^ Класс «Империал». Фоторепортаж
  11. ^ "«Трансаэро» получит 12 самолетов Boeing 737-800 NG". Transaero.ru. 5 באפריל 2014. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2014. 
  12. ^ "Авиакомпания "Трансаэро" заменила Boeing 787-8 на 747-8". ATO.ru. 1 בספטמבר 2014. בדיקה אחרונה ב-5 בנובמבר 2014.