רכבת הפרוורים של איסטנבול – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
שורה 1: שורה 1:
[[תמונה:Sirkeci inside.jpg|שמאל|ממוזער|250px|רכבת הפרברים בתחנת סירקג'י - התחנה הסופית של קו הפרברים האירופי]]
[[תמונה:Sirkeci inside.jpg|שמאל|ממוזער|250px|רכבת הפרברים בתחנת סירקג'י - התחנה הסופית של קו הפרברים האירופי]]
[[תמונה:Istanbul Rapid Transit Map.png|שמאל|ממוזער|250px|סכימת המערכת להסעת המונים באיסטנבול. רכבת הפרברים בירוק; המרמריי בירוק מקווקו]]
[[תמונה:Istanbul Rapid Transit Map.png|שמאל|ממוזער|250px|סכימת המערכת להסעת המונים באיסטנבול. רכבת הפרברים בירוק; המרמריי בירוק מקווקו]]
'''רכבת הפרברים של איסטנבול''' ([[טורקית]] '''Banliyö''') מורכבת משני קווים נפרדים - האחד בצידה ה[[אירופה|אירופי]] של העיר והאחר בצידה ה[[אסיה|אסיאתי]] ושניהם נמתחים לאורך חופיו הצפוניים של [[ים השיש]]. שירותי רכבת הפרברים מופעלים על ידי [[חברת הרכבות הלאומית הטורקית]] (TCDD, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları).
'''רכבת הפרברים של איסטנבול''' ([[טורקית]] '''Banliyö''') מורכבת משני קווים נפרדים - האחד בצידה ה[[אירופה|אירופי]] של העיר והאחר בצידה ה[[אסיה|אסיאתי]] ושניהם נמתחים לאורך חופיו הצפוניים של [[ים השיש]]. שירותי רכבת הפרברים מופעלים על ידי [[חברת הרכבות הלאומית של הרפובליקה הטורקית]] (TCDD, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları).


==קווי השירות==
==קווי השירות==

גרסה מ־19:47, 18 ביולי 2011

רכבת הפרברים בתחנת סירקג'י - התחנה הסופית של קו הפרברים האירופי
סכימת המערכת להסעת המונים באיסטנבול. רכבת הפרברים בירוק; המרמריי בירוק מקווקו

רכבת הפרברים של איסטנבול (טורקית Banliyö) מורכבת משני קווים נפרדים - האחד בצידה האירופי של העיר והאחר בצידה האסיאתי ושניהם נמתחים לאורך חופיו הצפוניים של ים השיש. שירותי רכבת הפרברים מופעלים על ידי חברת הרכבות הלאומית של הרפובליקה הטורקית (TCDD, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları).

קווי השירות

הקו האירופי (B1) יוצא מתחנת סירקג'י הסמוכה לארמון טופקאפי ומוביל עד הלקלה (Halkalı). אורכו של הקו הוא 30 ק"מ ולאורכו 18 תחנות. בקו עושות שימוש גם רכבות בינעירוניות ובינלאומיות העושות דרכן לתראקיה ולאירופה.

בצידו האסיאתי של מצר הבוספורוס מוביל קו רכבת פרברי (B2) מהאידארפשה (Haydarpaşa) עד לגבזה (Gebze). אורכו של קו זה 44 ק"מ ולאורכו 28 תחנות. מסילת הרכבת ממשיכה לכיוון אנקרה ויתר יעדי הרכבת הטורקית באנטוליה וכן משמשת רכבות בינלאומיות המגיעות לאיראן ולסוריה.

פיתוח עתידי

ערך מורחב – מרמריי

במסגרת פרויקט מרמריי (טורקית Marmaray) נחפרת מנהרת רכבת תת-קרקעית מתחת לבוספורוס, וזו תקשר את שני קווי רכבת הפרברים ותאפשר תנועת רכבות רציפה מגבזה במזרח ועד הלקלה במערב. אורכו הכולל של הקו יהיה כ-76 ק"מ, מהם 13.6 במנהרה תת-קרעית, וזמן הנסיעה הצפוי בין שני קצותיו יעמוד על 105 דקות במקום שלוש שעות כיום (כולל זמן ההפלגה במעבורת מסירקג'י להיידרפאשה). ביניקפי (Yenikapı) תוקם תחנת רכבת שתקושר אל קו הרכבת הקלה המוביל לנמל התעופה הבינלאומי איסטנבול אטאטורק, ואל קו הרכבת התחתית שיוביל לצפונה של העיר.

ראו גם

קישורים חיצוניים