נמל התעופה של קלגנפורט
צילום אוויר של נמל התעופה | |||||||||||||||
נתוני השדה | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
סוג השדה | ציבורי | ||||||||||||||
תקופת הפעילות | 1925–הווה (כ־99 שנים) | ||||||||||||||
על שם | קלגנפורט | ||||||||||||||
מפעיל | Kärntner Flughafen Betriebsgesellschaft m. b. H. | ||||||||||||||
קואורדינטות | 46°38′34″N 14°20′14″E / 46.642777777778°N 14.337222222222°E | ||||||||||||||
גובה מעל פני הים | 448 מטר (1,470 רגל) | ||||||||||||||
airport-klagenfurt | |||||||||||||||
מסלולי טיסה | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
סטטיסטיקה (2017) | |||||||||||||||
מספר הנוסעים | 216,905 | ||||||||||||||
נמל התעופה של קלגנפורט (בגרמנית: Flughafen Klagenfurt) הוא נמל תעופה בינלאומי ליד קלגנפורט, העיר השישית בגודלה באוסטריה. הוא ממוקם ברובע אנביכל, 2.8 קילומטרים צפון-צפון-מזרחית ממרכז העיר קלגנפורט.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]ראשית דרכו
[עריכת קוד מקור | עריכה]שדה התעופה נבנה ב-1914 כשדה תעופה צבאי במלחמת העולם הראשונה. פתיחתו האזרחית של שדה התעופה התרחשה ב-17 במאי 1925. עד מהרה החלו לפעול משדה התעופה טיסות לוונציה, לליובליאנה ולווינה.
הוא חזר לפעול כנמל תעופה צבאי בשנת 1938, בהפעלת הלופטוואפה של הוורמאכט ושימש ככזה במהלך מלחמת העולם השנייה. לאחר המלחמה, בשנת 1951, שב לפעילות אזרחית. הרחבתו החלה ב-1958: נבנו מסלולי בטון באורך 1,800 מטר וברוחב 45 מטרים, הוקצו אזורי חנייה, ונבנו בניין הטרמינל ומגדל הפיקוח. השיפוץ רחב ההיקף נגמר ב-1964. עם זאת, כבר בשנה שלאחר מכן הוארך פעם נוספת משטח הנחיתה לאורך של 2,400 מטרים.
בשל המספר ההולך וגדל של תיירים שהגיעו לאזור נבנה ב-1971 טרמינל הנוסעים הראשון בנמל התעופה. ב-1981 נעשה שיפוץ נוסף במסלולי הנחיתה, והם הוארכו לאורכם הנוכחי, 2,720 מטרים. ב-1984 עברו בנמל התעופה 100,000 נוסעים, והמספר הלך וגדל בשנים הבאות. הוא חובר לכביש המהיר A2 בשנת 1996. ב-2005 היה מספר העוברים בנמל 522,000 איש.
בשנים 1926 עד 1938, פעלו שבע חברות תעופה משדה התעופה. מדינות כמו גרמניה, איטליה וסלובניה הפעילו מטוסים שנחתו בשדה התעופה; כמו כן התקיימו טיסות לכל הערים המרכזיות באוסטריה. לאחר 1950, חובר נמל התעופה למדינות כמו ברזיל, ישראל, ונצואלה, הולנד, גרמניה, בריטניה ואחרות.
שנות ה-2010
[עריכת קוד מקור | עריכה]באביב 2014 הודיעה אוסטריאן איירליינס, חברת התעופה הראשית של נמל התעופה, על סגירת שירותי הכרטוס שלהם בשדה התעופה עקב ביקוש נמוך. שירותים נוספים מסופקים במקום זאת בדלפקי הצ'ק-אין.[1] בחודש אפריל 2015 הודיעה אוסטריאן איירליינס כי היא מתכננת לסגור את מסלול טיסותיה מקלגנפורט לווינה, בהתבסס על סיבות כלכליות. באותה שנה, ממשלת אוסטריה הודיעה על כוונותיה למכור את חלקה בשדה התעופה למשקיעים פרטיים.[2]
בעוד נמל התעופה סובל מירידה גדולה במספר הנוסעים, הוצעו תוכניות להקים במקום מרכזי לוגיסטיקה ומטענים, שמהם ישונעו החבילות לנמלים הקרובים של הים האדריאטי. שדה התעופה כבר בעל מסילות רכבת שיכולות לשמש לתכלית זו.[3] עם זאת, אוסטריאן איירליינס הצהירה מאוחר יותר כי לא ניתן לבצע בנמל התעופה פעולות אלו, בשל תלונות על הרעש שהן יוצרות.[4]
מבנים
[עריכת קוד מקור | עריכה]נמל התעופה קלגנפורט מורכב מטרמינל נוסעים קטן שבו כמה חנויות ומסעדות. רחבת החניה כוללת מטוסים בגודל בינוני כמו איירבוס A320, כמו גם כלי תעופה קטנים יותר. משום שאין גשרי עלייה למטוס, אוטובוסים משמשים לעלייה למטוס.
חברות תעופה ויעדים
[עריכת קוד מקור | עריכה]חברות התעופה המוצגות מפעילות טיסות לנמל התעופה קלגנפורט:[5]
חברות תעופה | יעדים |
---|---|
אדריה איירווייז | צ'רטר עונתי: קפאלוניה (אנ') |
טראנסאוויה | רוטרדם |
אוסטריאן איירליינס | וינה |
איזיג'ט | עונתי: לונדון גטוויק |
יורווינגס | קלן/בון, המבורג |
נמל התעופה הגדול הקרוב ביותר הוא נמל התעופה ליובליאנה יוז'ה פוצ'ניק בסלובניה, כ-70 קילומטרים מדרום לשדה התעופה.
תחבורה אל הנמל וממנו
[עריכת קוד מקור | עריכה]רכבת
[עריכת קוד מקור | עריכה]מרחקה של תחנת הרכבת "קלגנפורט-אנביכל" (Klagenfurt-Annabichl) הוא 5–10 דקות (750 מטר) הליכה מהטרמינל. תחנת הרכבת כוללת רכבת פרברים לכיוון זנקט פייט, לתחנה המרכזית של קלגנפורט, לכפרים לאורך אגם ורטרזה ולכיוון פילאך.
כביש
[עריכת קוד מקור | עריכה]משדה התעופה ישנה יציאה לכביש המהיר A2, המוביל מצד אחד לווינה ומצדו השני לאיטליה. אוטובוס מקשר את נמל התעופה עם מרכז העיר והתחנה המרכזית של קלגנפורט. ישנו גם קישור אוטובוסים בין נמל התעופה של קלגנפורט לבין נמל התעופה ליובליאנה יוז'ה פוצ'ניק, שיוצא משדה התעופה כמה פעמים ביום.
לקריאה נוספת
[עריכת קוד מקור | עריכה]- Flughafen Klagenfurt, Paul Posch, P. 1995 Magistrat der Landeshauptstadt, Klagenfurt, Abt. Kultur, 182 p. ISBN 3-901591-00-1
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה של קלגנפורט (בשפות מרובות)
- נמל התעופה של קלגנפורט, ברשת החברתית פייסבוק
- נמל התעופה של קלגנפורט, ברשת החברתית אינסטגרם
- תיק התאונה והיסטוריית המטוס של נמל התעופה של קלגנפורט, באתר Aviation Safety Network (באנגלית)
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ http://www.austrianwings.info/2014/01/aua-schliesst-ticketschalter-auf-den-bundeslaender-flughafen/
- ^ http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2015/06/12/klagenfurt-koennte-privatisiert-werden.html
- ^ http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2014/09/11/klagenfurt-zweitkarriere-als-frachtflughafen.html
- ^ "Archived copy". אורכב מ-המקור ב-17 באפריל 2015.
{{cite web}}
: (עזרה); (עזרה) - ^ http://www.klagenfurt-airport.at/3542-flugplan