אוסטריאן איירליינס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
אוסטריאן איירליינס
Austrian Airlines Logo.svg
בואינג 767 של החברה
יאט"א
OS
ICAO
AUA
אות קריאה
AUSTRIAN
שנת ייסוד 1957
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה הבינלאומי וינה-שווכאט
הנהלה אוסטריהFlag of Austria.svg וינה, אוסטריה
מועדון הנוסע המתמיד Miles & More
צי מטוסים 81
מספר יעדים 130
ברית חברות תעופה סטאר אלייאנס
http://www.austrian.com/
איירבוס A319 של אוסטריאן איירליינס
איירבוס A321 של החברה
בואינג 777 של החברה
אמבראר 195 של החברה

אוסטריאן איירליינס, ולעתים רק אוסטריאן (גרמנית Österreichische Luftverkehrs AG; אנגלית Austrian Airlines) היא חברת התעופה הגדולה באוסטריה ונחשבת לחברת הדגל של המדינה. בעלת השליטה בחברה היא חברת התעופה הגרמנית לופטהנזה. משרדיה ובסיסה הראשי של החברה נמצאים בנמל התעופה הבינלאומי וינה-שווכאט.

תולדות החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]

החברה נוסדה ב-30 בספטמבר 1957, כתוצאה ממיזוגן של אייר אוסטריה ואוסטריאן איירווייז. טיסת הבכורה נערכה ב-1958 בין וינה ללונדון, וב-1969 השיקה החברה קו טיסה טראנס-אטלנטי בין וינה לניו יורק, אם כי בפועל השירות הופעל על ידי חברת סבנה הבלגית דרך בריסל.

במשך שנות השמונים התמקדה החברה בהפיכתו של שדה התעופה בווינה לגשר בין מזרח אירופה ומערבה, תוך שהיא מפעילה רשת קווים צפופה ליעדים מזרח אירופים רבים, אליהם מיעטו חברות מערביות לטוס. החברה ביססה את צי המטוסים שלה על מטוסים מדגמי DC-9 ועל דגמי ההמשך מסוג MD-80 ודומיו, דבר שלא אפשר לה לספק שירותים בקווים בין יבשתיים. רק בשנות התשעים שונתה מדיניות זו, החברה החלה ברכש מטוסים רחבי גוף ובעלי טווחי טיסה ארוכים, ובמקביל הרחיבה את מפת יעדיה מעבר לאירופה ולאגן הים התיכון.

במרץ 2000 הצטרפה החברה לברית חברות התעופה סטאר אלייאנס וסמוך לאחר מכן אימצה את מועדון הנוסע המתמיד של חברת התעופה לופטהאנזה Miles & More. באותה השנה רכשה החברה את מקבילתה האוסטרית לאודה אייר.

בשנת 2006 נקלעה החברה לבעיות פיננסיות, מה שגרר בשנים לאחר מכן קיצוצים נרחבים בחברה ובעיקר בקווי התעופה הארוכים של החברה. משבר זה גרר את ממשלת אוסטריה לבצע הפרטה של החברה ובשנת 2009 קנתה חברת התעופה הגרמנית לופטהנזה את מרביתה של החברה.

בשנת 2004 אוחדו מערכי הטיסות של אוסטריאן איירליינס ולאודה אייר, וכיום משמש שמה של האחרונה למותג גרידא. הבעיות הפיננסיות של החברה לא נפתרו בעקבות ההפרטה ובשנת 2012 עברו טיסות החברה להיות מופעלות על ידי חברת הבת טירולאן איירווייז. הסדר זה בוטל בשנת 2015 כשמערכי שתי החברות אוחדו.

אירועים ותאונות[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • ב-26 בספטמבר 1960 התרסק מטוס החברה מדגם ויקרס ויסקאונט 837 בניסיון נחיתה כושל בשדה התעופה של מוסקבה. 31 מ-37 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.
  • ב-5 בינואר 2004 נאלץ מטוס החברה מדגם פוקר 70 לבצע נחיתת אונס בשדה סמוך לשדה התעופה של מינכן. באירוע נפצעו שלושה נוסעים באורח קל.

צי המטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]

צי המטוסים של החברה כולל נכון לחודש יולי 2016 את המטוסים הבאים (גיל ממוצע בתאריך זה 15.8 שנים)

בשירות בהזמנה מספר מושבים הערות
J Y סה"כ
איירבוס A319 7 משתנה בהתאם לצורך 138
איירבוס A320-200 16 168
איירבוס A321-100 3 200
איירבוס A321-200 3 200
בואינג 767-300ER 6 36 178 214
בואינג 777-200ER 5 48 260 308
בומברדייר דאש 8 Q400 18 0 76 76
פוקר 70 5 0 80 80 מוחלפים על ידי מטוסי האמבראר 195
פוקר 100 11 0 100 100
אמבראר 195 7 10 משתנה בהתאם לצורך 120 הועברו מחברת לופטהנזה סיטי ליין
סה"כ 81 10

פעילות החברה בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

נכון לחודש יולי 2016, מפעילה החברה שתי טיסות יומיות בין נמל התעופה הבינלאומי וינה-שווכאט לבין נמל התעופה בן-גוריון. טיסות אלו מבוצעות לרוב במטוסי איירבוס A321.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אוסטריאן איירליינס בוויקישיתוף

Camera-photo.svg מדיה וקבצים בנושא אוסטריאן איירליינס באתר Airliners.net