שיחה:קו צינור אילת-אשקלון
הוספת נושאלמיטב ידיעתי[עריכת קוד מקור]
קו הדלק הראשון היה בקוטר "8 ולא "16 כפי שמופיע בהיסטוריה בויקיפדיה. קו הנפט השני היה בקוטר "16 והקו השלישי "42 . אני חבר יטבתה מ 1957,עבדתי בבנית תחנת השאיבה על קו הדלק הראשון בקוטר "8. למיטב זכרוני, בין מנהלי הפרויקט היו חיימקה לבקוב ו שיף.
יגאל שיזף יטבתה ד.נ.אילות 88820
- תודה! באתר החברה כתוב:
- 1957:
- בניית התשתית הבסיסית של החברה:
- 3 מיכלים באילת, הנחת קו "8 מאילת לבאר-שבע. בבאר שבע נבנו 3 מיכלים והדלק הובל ברכבת לחיפה. מאוחר יותר, הונח קטע קו "16 מבאר שבע לאשדוד ומשם הובל הדלק באוניות לחיפה.
- 1959:
- עקב גידול בצרכי המדינה הונח קו "16 מאילת ועד חיפה בספיקה של 170 מ"ק לשעה. כדי להפעיל את קו הצינור הוקמה חברה חדשה: "חברת קו צינור אילת בע"מ" (קצ"א). בשנים הבאות גדלו כושר האחסון באילת וכן כושר ההזרמה מאילת לחיפה.
- הערך יעודכן בהשך היום. בתודה ובברכה, אבינעם 13:12, 31 באוקטובר 2007 (IST)
היתה גם מעורבות של משפחת רוטשילד בעניין[עריכת קוד מקור]
אני אשתדל להוסיף את הקשר שלהם לעניין, כמו כן מידע נוסף שלא מופיע.... מקווה להתפנות לכך בהקדם. אם לא - מי שמעוניין להרים את הכפפה מוזמן.--Oriormeir 16:51, 6 בנובמבר 2007 (IST)
שם הערך[עריכת קוד מקור]
צריך להיות "קו צינור אילת-אשקלון". AMIRBL25 - שיחה 19:36, 24 באפריל 2009 (IDT)
- אני לא רואה מניעה לשונית חמורה מכך שיהיה מקף, אבל חיפשתי באתר החברה והם כותבים את זה בלי מקף בעברית, אבל משום מה כן עם מקף באנגלית. אז אני לא רואה סיבה להעביר הערך לשם עם מקף. אפשר להוסיף הפניה, אם מישהו חושב שזה נחוץ. --אמיר א. אהרוני - שיחה 22:29, 24 באפריל 2009 (IDT)
- כן, כדאי להוסיף מקף, כמקובל במקרים מעין אלה. אלדד • שיחה 08:20, 26 באפריל 2009 (IDT)
- גם אם החברה לא קוראת לעצמה ככה? --אמיר א. אהרוני - שיחה 08:32, 26 באפריל 2009 (IDT)
- אני סבור שיש לכבד את הכתיב שהחברה בחרה בו. דוד שי - שיחה 08:38, 26 באפריל 2009 (IDT)
- גם אם החברה לא קוראת לעצמה ככה? --אמיר א. אהרוני - שיחה 08:32, 26 באפריל 2009 (IDT)
- כן, כדאי להוסיף מקף, כמקובל במקרים מעין אלה. אלדד • שיחה 08:20, 26 באפריל 2009 (IDT)
היום, שנתיים וחצי אחרי הדיון על המקף, התווספו עוד ערכים על צינורות נפט וגז. בכולם יש מקף. Ramiy ( שיחה - תרומות ) 22:56, 10 באוקטובר 2011 (IST)
- אני בכל זאת בעד הוספת מקף, כיום. מה דעתכם? אלדד • שיחה 10:23, 8 באוגוסט 2013 (IDT)
- עמדתי לא השתנתה. היא תשתנה אם תתקבל הצעתו של Ramiy שבהמשך, להפריד בין הצינור ובין החברה המתפעלת אותו. דוד שי - שיחה 20:44, 8 באוגוסט 2013 (IDT)
- טוב. כאמור, אני בעד הוספת מקף. אם יהיו עוד תומכים, אשמח. ואם תתקבל הצעתו של Ramiy - גם כן אשמח. אלדד • שיחה 21:04, 8 באוגוסט 2013 (IDT)
- עמדתי לא השתנתה. היא תשתנה אם תתקבל הצעתו של Ramiy שבהמשך, להפריד בין הצינור ובין החברה המתפעלת אותו. דוד שי - שיחה 20:44, 8 באוגוסט 2013 (IDT)
איראן[עריכת קוד מקור]
נושא הערך הוא אכן נושא מעניין. אך זאת, לא ברור מהערך מה הקשר של איראן לקו הזה, מלבד עובדת הבעלות. 80.179.220.87 15:47, 22 בנובמבר 2010 (IST)
- לאיראן יש קשר ישיר לפרוייקט. אם היא לא הייתה מסכימה להזרים נפט לישראל, הצינור לא היה קם. תקרא את הערך. Ramiy ( שיחה - תרומות ) 22:59, 10 באוקטובר 2011 (IST)
להפריד בין קצא"א לבין הצינור[עריכת קוד מקור]
ככל שאני קורא את הערך נראה לי שיש פה שילוב בין שני נושאים, חברת קצא"א והצינור. לדעתי, צריך כשיהיו שני ערכים, אחד שיעסוק בחברת קצא"א ואחד שיעסוק בצינור עצמו. הערך על הצינור אמור להיות טכני במהותו עם הסבר היסטורי שקשור לבנייתו (ראו למשל צינור הנפט כירכוכ-בניאס), וכל מה שקשור לחברת קצא"א יעבור לערך נפרד. חוץ מזה, ראוי שלחברת קצא"א יהיה ערך נפרד שיעסוק רק בה וכל הפעילויות שלה וכל הצינורות והתשתיות שהיא בנתה ומתפעלת. Ramiy ( שיחה - תרומות ) 18:28, 16 באוקטובר 2011 (IST)
- הפרדתי. דוד שי - שיחה 00:15, 9 באוגוסט 2013 (IDT)
- תודה; וגם על המקף ;-) אלדד • שיחה 00:53, 9 באוגוסט 2013 (IDT)
דיווח שאורכב ב-25 בדצמבר 2018[עריכת קוד מקור]
- דיווח מהדף ויקיפדיה:דיווח על טעויות
שלום יש טעות כתיב שאומרת שישראל ואירן שותפות בקו צנור אשקלון אילת .אשמח לתגובה
- הי, חברת קו צינור אילת אשקלון היתה בבעלות משותפת עם איראן, בחוזה למשך 49 שנה. ב-2018 תם ההסכם ההיסטורי בין ישראל לאיראן והגוף החדש הוא בבעלות ישראל בלבד. צריך לעדכן בערך על החברה והצינור. אמא של גולן - שיחה 15:11, 12 בדצמבר 2018 (IST)
שם החברה הוא לא "קו צינור אירופה אסיה"??[עריכת קוד מקור]
אמנם הראשי תיבות גם בעברית וגם באנגלית מסתדרים גם עם אילת אשקלון, אבל באתר הרשמי רשום קו צינור אירופה אסיה: https://www.eapc.co.il/
141.226.8.153 21:10, 3 ביוני 2021 (IDT)
נמצאו קישורים חיצוניים שצריכים תיקון (נובמבר 2022)[עריכת קוד מקור]
שלום עורכים יקרים,
מצאתי קישור חיצוני אחד או יותר בקו צינור אילת-אשקלון שזקוק לתשומת לב. אנא קחו רגע כדי לבדוק את הקישורים שמצאתי ולתקן אותם בערך אם נדרש. מצאתי את הבעיות הבאות:
- https://www.kan.org.il/Item/?itemId=126201 נמצא כקישור שבור. לא נמצא בארכיון.
כאשר תסיימו לערוך את השינויים הנדרשים, אנא בקרו בדף השו"ת למידע נוסף לתיקון בעיות עם הקישורים לעיל.
הודעה זו תופיע רק פעם אחת לקישורים אלו.
בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 14:17, 1 בנובמבר 2022 (IST)
בעיה בקישורי ארכיון בערך (אוגוסט 2023)[עריכת קוד מקור]
שלום. בתהליך הארכוב, החזיר הארכיון שגיאות לאחד או יותר מהאתרים ששלחתי לארכיון. להלן קישורים שהחזירו שגיאה והשגיאה המתאימה.
בכל מקרה זו תהיה ההודעה היחידה לגבי קישורים אלו, ולא יעשה ניסיון נוסף לארכוב קישורים אלו.
בידידות.—InternetArchiveBot (דווח על באג) 06:57, 28 באוגוסט 2023 (IDT)