מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| רכבת העמק |
|---|
|
0,0 |
תחנת חיפה מזרח |
1.45 מ' מעל פנה"י |
|
2,0 |
התפצלות לכיוון עכו
|
|
4,5 |
מסילת צד למחצבה
|
|
7,4 |
בלד א-שייח'
|
|
10,2 |
משק יגור
|
|
|
גשר הרכבת על נחל הקישון
|
|
15,0 |
אלרואי
|
|
17,0 |
קריית חרושת
|
|
21,7 |
כפר יהושע |
39.0 מ' |
|
26,7 |
כפר ברוך
|
|
|
מסילת השומרון
|
|
36,3 |
עפולה |
62.4 מ' |
|
45,8 |
עין חרוד
|
|
48,7 |
תל יוסף
|
|
51,0 |
בית השיטה |
78.19- מ' |
|
57.0 |
שדה נחום
|
|
59,2 |
בית שאן 121.72- מ'
|
|
61,5 |
מסילת צד אל מחצבת מועצת עבודות ציבוריות
|
|
|
גשר הרכבת על נחל יששכר
|
|
69,9 |
בית יוסף
|
|
|
גשר הרכבת על נחל תבור
|
|
76,5 |
ג'יסר-אל-מג'מעיה - קיבוץ גשר 246.47- מ' (תחנת הרכבת הנמוכה בעולם)
|
|
|
נהר הירדן - גשר נחלים (ג'יסר אל מג'מיע)
|
|
|
גבול בין ארץ ישראל (ישראל)
ועבר הירדן (ירדן)
|
|
78,0 |
פיצול לכיוון מפעל החשמל בנהריים
|
|
79,0 |
נהריים
|
|
|
גבול בין עבר הירדן (ירדן)
וארץ ישראל (ישראל)
|
|
|
גשר הירמוך הראשון
|
|
81,4 |
דלהמיה
|
|
|
מסילת צד למחצבה
|
|
84,2 |
עמק הירדן
|
|
86,9 |
צמח |
186.88- מ' |
|
|
עד 1925 גבול בין ארץ ישראל המנדטורית
ועבר הירדן (ירדן)
|
|
|
גשר הירמוך השני - ג'יסר אל האווי
|
|
|
גבול בין עבר הירדן (ירדן)
וארץ ישראל (ישראל)
|
|
|
גשר הירמוך השלישי - ג'יסר אל באנה
|
|
95,3 |
אל חמה |
146.06- מ' |
|
|
מ-1925 הגבול בין ארץ ישראל (ישראל)
ועבר הירדן (ירדן)
|
|
|
גשר הירמוך הרביעי - ג'יסר אום בוטמה
|
|
|
גבול בין עבר הירדן
(ירדן) וסוריה
|
|
|
גשר הירמוך החמישי
|
|
|
מנהרה הראשונה (מנהרה 105)
|
|
|
גשר הירמוך השישי
|
|
107,4 |
ואדי חליד |
56.62- מ' |
|
|
גשר הירמוך השביעי
|
|
119,5 |
א-שג'רה |
26.89 מ' |
|
|
גשר הירמוך השמיני
|
|
124,4 |
מקארין |
71.14 מ' |
|
|
גשר הירמוך התשיעי
|
|
|
גשר הירמוך העשירי
|
|
|
מנהרה
|
|
|
גשר הירמוך האחד-עשר
|
|
|
גשר הירמוך השנים עשר
|
|
|
מנהרה
|
|
|
מנהרה
|
|
135,8 |
זייזון |
260.19 מ' |
|
|
מנהרה
|
|
|
מנהרה
|
|
|
גשר הירמוך השלושה-עשר
|
|
|
גשר הירמוך הארבעה-עשר
|
|
|
גשר הירמוך החמישה-עשר
|
|
149,1 |
מוזריב |
461.6 מ' |
|
|
המסילה לכיוון דמשק
|
|
161,0 |
דרעא |
461.6 מ' |
|
|
המסילה לכיוון אל-מדינה |
|
