אליפות העולם למכוניות ספורט

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אליפות העולם למכוניות ספורט
ענף מרוץ מכוניות
תאריך ייסוד 1953
תאריך פירוק 1992
ארגון מפעיל FIA
הכי הרבה זכיות גרמניהגרמניה פורשה (12 כללי, 19 קטגוריה)
איטליהאיטליה פרארי (12 כללי, 2 קטגוריה)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
מרוץ אלף הקילומטר של נורבורגרינג, 1974

אליפות העולם למכוניות ספורטאנגלית: World Sportscar Championship) הייתה סדרת תחרויות במרוצי סיבולת למכוניות ספורט של ארגון ה-FIA אשר נערכה בין השנים 19531992.

האליפות התפתחה מאוסף של מרוצי סיבולת עצמאיים החשובים ביותר שהתקיימו בשנים ההן באירופה ובארצות הברית, אל תוך סדרת אליפות עולם מקצוענית המנוהלת על ידי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA), בה השתתפו מיטב יצרני המכוניות ומיטב נהגי המרוצים. לאורך השנים השתנה שמה הרשמי של האליפות אולם לרוב נותרה מוכרת בשמה המקורי בעת היווסדה: האליפות העולמית למכונית ספורט. בשנת 1992 בוטלה האליפות וחזרה לראשונה בשנים 20102011 תחת המיתוג גביע הלה מאן הבין יבשתי. החל משנת 2012 מתקיימת תחת השם אליפות העולם במרוצי סיבולת של FIA.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

שנות ה-50[עריכת קוד מקור | עריכה]

אליפות העולם נוסדה בשנת 1953 על ידי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA) ובמקור הורכבה משבעה מרוצי סיבולת בין-לאומיים החשובים ביותר בתקופה. המרוץ הראשון שנערך כחלק מן האליפות היה מרוץ 12 השעות של סברינג. בין יצרניות הרכב העיקריות אשר השתתפו בה בשנים הראשונות להיווסדה ניתן למנות את פרארי, אלפא רומיאו, מזראטי, אסטון מרטין, יגואר, מרצדס-בנץ ופורשה. נהגי המרוץ שהתחרו באליפות היו מקצועניים וחלקם הגדול עם ניסיון נהיגה בפורמולה 1. בשנים הראשונות כל המכוניות המשתתפות התחרו יחד על ניצחון המרוץ, ובשנים מאוחרות יותר חולקו לקטגוריות נפרדות וסווגו על פי נתונים דומים.

שנות ה-60[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1962 מיתג ארגון ה-FIA את אליפות העולם תחת השם החדש האליפות הבינלאומית ליצרני GT. בנוסף בשנה זו הורחבה האליפות ל-15 מרוצים בעונה וכללה כעת שלוש קטגוריות שונות המיועדות למכוניות בעלי נפח דומה: קטגוריה עד 1,000 סמ"ק, עד 2,000 סמ"ק ומעל 2,000 סמ"ק. בשנת 1963 נוספו עוד שבעה מרוצים ונוספה גם קטגוריה בכירה למכוניות אבטיפוס (Prototype) ייעודיות. בשנת 1963 קטגוריית הבסיס עד 1,000 סמ"ק הורחבה ל-1,300 סמ"ק ושמה שונה לקטגוריה 1, שמה של קטגוריית עד 2,000 סמ"ק שונה לקטגוריה 2 ושמה של קטגוריית מעל 2,000 סמ"ק שונה לקטגוריה 3. קטגוריה 3 נועדה למשוך יצרניות אמריקניות מאחר שלא הגבילה את נפח המנוע של המכוניות המתחרות בה.

מרוצים[עריכת קוד מקור | עריכה]

חלק מן המרוצים העיקריים באליפות לאורך השנים:

זוכי האליפות[עריכת קוד מקור | עריכה]

מרצדס-בנץ C11
פרארי 250 GTO זכתה באליפות 5 פעמים ברציפות בשנות השישים
פורשה 956 זכתה באליפות 5 פעמים ברציפות בשנות השמונים
מרצדס-בנץ 300 SLR זכתה באליפות 1955
פורשה 935
לנצ'יה מונטה קרלו
שנה קבוצה מכונית
1992 צרפתצרפתפיג'ו פיג'ו 905
1991 בריטניהבריטניהיגואר יגואר XJR-14
1990 שווייץשווייץסאובר-מרצדס סאובר C9\מרצדס-בנץ C11
1989 שווייץשווייץסאובר-מרצדס סאובר C9
1988 בריטניהבריטניהיגואר יגואר XJR-8
1987 בריטניהבריטניהיגואר XJR-8
1986 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 956\פורשה 962
1985 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 956\פורשה 962
1984 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 956
1983 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 956
1982 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 956
1981 איטליהאיטליהלנצ'יה לנצ'יה מונטה קרלו
1980 איטליהאיטליהלנצ'יה לנצ'יה מונטה קרלו
1979 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 935
1978 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 935
1977 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 935
1976 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 936\פורשה 908
1975 איטליהאיטליהאלפא רומיאו אלפא רומיאו 33TT12
1974 צרפתצרפתמאטרה מאטרה MS670
1973 צרפתצרפתמאטרה מאטרה MS670
1972 איטליהאיטליהפרארי פרארי 312 PB
1971 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 917\פורשה 908
1970 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 917\פורשה 908
1969 גרמניהגרמניהפורשה פורשה 908
1968 ארצות הבריתארצות הבריתפורד פורד GT40
1967 איטליהאיטליהפרארי פרארי 330 P3
1966 ארצות הבריתארצות הבריתפורד פורד GT40
1965 ארצות הבריתארצות הבריתשלבי שלבי קוברה דייטונה
1964 איטליהאיטליהפרארי פרארי GTO 250
1963 איטליהאיטליהפרארי פרארי GTO 250
1962 איטליהאיטליהפרארי פרארי GTO 250
1961 איטליהאיטליהפרארי פרארי 250 TR61
1960 איטליהאיטליהפרארי פרארי 250 TR59/60
1959 בריטניהבריטניהאסטון מרטין אסטון מרטין DBR1
1958 איטליהאיטליהפרארי פרארי 250 TR
1957 איטליהאיטליהפרארי פרארי 290\315\335
1956 איטליהאיטליהפרארי פרארי 860 מונזה
1955 גרמניהגרמניהמרצדס-בנץ מרצדס-בנץ 300 SLR
1954 איטליהאיטליהפרארי פרארי 375\750 מונזה
1953 איטליהאיטליהפרארי פרארי 340

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]