סמארט

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
סמארט
Smart logo.svg

Smart Fortwo
משרד ראשי: בובלינגן, באדן-וירטמברג, גרמניה
מוצרים עיקריים: מכוניות סופרמיני
הרשמי

סמארט (Smart) הינו שם המותג של סדרת מכוניות מיקרו המיועדות בעיקר לשימוש עירוני. מכוניות המותג מיוצרות בעיירה האמבך שבצרפת על ידי חברת בת של תאגיד דיימלר-קרייזלר בשם Smart GmbH.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

סמארט יוצרה בתחילה במסגרת מיזם משותף בין תאגיד כלי הרכב הגרמני דיימלר-בנץ וחברת השעונים השווייצרית סווטש (סווטש נסוגה בהמשך לחלוטין מהפרויקט) אשר מטרתו הייתה לייצר רכב עירוני דו-מושבי וחסכוני בדלק. השם smart, מורכב מ-S של סווטש, M של מרצדס והמילה Art. סמארט הכתה גלים לראשונה כשנחשפה בפריז ב-1998. המודל הראשון של סמארט אשר נקרא באותה העת קופה סיטי (השם שונה בהמשך ל-"Smart Fortwo") הושק ב-10 ביולי 1998 בתשע מדינות באירופה ומאז למעלה ממיליון יחידות נמכרו ברחבי העולם והמותג נהפך לסמל אורבני בבירות העולם מרומא לשנחאי, מלונדון לתל אביב.

לאורך העשור הראשון של המאה ה-21 יוצרו דגמים שונים תחת המותג. אף על פי כן, בעקבות שורה של הפסדים כספיים המשך הייצור של מרבית הדגמים הופסק לאלתר וכיום מיוצרים רק הדגם Smart Fortwo (הדגם המקורי של החברה אשר מיוצר החל משנת 2007 בגירסת הדור השני שלו) והמודל Smart Fortwo ED (גירסת הרכב חשמלי מונע מצבר של ה-Fortwo אשר מיוצר משנת 2008). כיום כל רכבי הסמארט מיוצרים בעיירה המבאך (Hambach) בצרפת, כשעתיים נסיעה מהנהלת דיימלר בשטוטגרט.

כרונולוגיית דגמי סמארט[עריכת קוד מקור | עריכה]

שנות ייצור דגמים תצלומים
1998-2007 Smart Fortwo (דור ראשון) Smart-1st-Generation.jpg
2002 Smart Crossblade Smart crossblade1.jpg
2001–2004 Smart K (נמכר ביפן בלבד) Smart K 002.JPG
2003–2005 Smart Roadster Smart Roadster front 20070511.jpg
2004–2006 Smart Forfour Smart ForFour bluesilver vr.jpg
2007–עד היום Smart Fortwo (דור שני) Smart Fortwo II Cabrio.JPG
2008–עד היום Smart Fortwo ED Smart Electric Drive.jpg

יתרונות הרכב[עריכת קוד מקור | עריכה]

מכונית הסמארט מאפשרת חניה לרוחב באזורים שבאופן אחר החניה בהם היא לאורך במקביל למדרכה. אורכה של הסמארט 269 ס"מ, שווה לרוחב של משאית או של מקום חניה רגיל, מה שמאפשר לשתיים או שלוש מכוניות סמארט לחנות במקום סטנדרטי השמור למכונית יחידה. לסמארט יש את מנוע הבנזין החסכוני בעולם. הסמארט מספקת לנהג העירוני רכב שצורך מעט דלק (24-30 ק"מ לליטר) ומצטיין בפליטה נמוכה של פחמן דו-חמצני (100 גרם לקילומטר בממוצע).

בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

בקיץ 2002 קיבלה כלמוביל את הזיכיון לייבוא רכבי סמארט לישראל. בתחילה זכתה המכונית להתעניינות רבה מצד עיתונות הרכב והמכונית זכתה להצלחה יחסית בשוק הרכב הישראלי. אולם לאחר מספר חודשים קצר החלו מכירות הסמארט בישראל לדעוך, למרות מספר ניסיונות מצד היבואן לקדם את מכירותיה של המכונית ואף ניסיונות להביא ארצה את דגמי הרודסטר הספורטיביים. עיקר הביקורת כלפי המכונית עסקה במחירה הגבוה, שהתקרב מאוד למחירה של מכונית משפחתית. העדר תיבת הילוכים אוטומטית והקשיים הכלכליים אליהם נקלע היצרן הקשו אף הם על מכירות הרכב בישראל. בשנת המודל 2006 הגיעו המכירות לשיא שלילי, מכוניות אחרונות נמכרו והיבואן הפסיק את שיווקה בישראל ‏[1]

בינואר 2011 הכריזה כלמוביל על כוונתה לחזור ולשווק בישראל את רכבי הסמאר ‏[2] וכעבור מספר חודשים הושק אולם התצוגה המחודש הראשון של החברה, במלון בוטיק קטן במרכז תל אביב. ביולי 2011 הושק אולם התצוגה החדש של סמארט ברחוב השלושה 2 בתל אביב.

כיום משווקים בישראל ארבעה דגמים של סמארט:

  • Pure TLV עם מנוע 61 כ"ס.
  • PASSION עם מנוע 71 כ"ס או מנוע טורבו 84 כ"ס.
  • PULSE עם מנוע 71 כ"ס או מנוע טורבו 84 כ"ס.
  • BRABUS עם מנוע טורבו 102 כ"ס.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סמארט בוויקישיתוף
כתבות
סרטונים
  1. ^ הסוף לסמארט בישראל, [], walla רכב
  2. ^ שתי קטנות נוספות יגיעו לישראל, [] באתר CarsForum, ינואר 2011