קרלוס גוהן

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קרלוס גוהן
كارلوس غصن
לידה 9 במרץ 1954 (בן 70)
פורטו וליו, ברזיל עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה לבנון, צרפת, ברזיל עריכת הנתון בוויקינתונים
מקום מגורים ביירות עריכת הנתון בוויקינתונים
השכלה
  • מכללת נוטרדאם ג'מהור
  • אקול פוליטקניק
  • אוניברסיטת סן לואי
  • קולז' סטניסלס בפריז
  • בית הספר הלאומי הגבוה למכרות עריכת הנתון בוויקינתונים
מעסיק ניסאן מוטורס, רנו עריכת הנתון בוויקינתונים
תפקיד נשיא-מנכ"ל (20052019) עריכת הנתון בוויקינתונים
בן או בת זוג Carole Ghosn עריכת הנתון בוויקינתונים
פרסים והוקרה
  • אביר מפקד במסדר האימפריה הבריטית (אוקטובר 2006)
  • דוקטור לשם כבוד מאוניברסיטת ואסדה (2012)
  • הצלב הגדול של המסדר המלכותי עלווי (2012)
  • דוקטור לשם כבוד מהאוניברסיטה האמריקנית בביירות (2003)
  • הצלב הגדול במסדר איזבלה הקתולית (2012)
  • דוקטור לשם כבוד מאוניברסיטת סן-ז'וזף (יוני 2016)
  • עמית האקדמיה המלכותית להנדסה עריכת הנתון בוויקינתונים
carlosghosn.info
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קרלוס גוהן (Carlos Ghosn, كارلوس غصن, תעתיק מדויק מערבית: כארלוס ע'וסן; נולד ב-9 במרץ 1954) הוא איש עסקים צרפתי לבנוני, ששימש בתפקידים בכירים בתעשיית הרכב העולמית, ביניהם כמנכ"ל תשלובת הרכב של רנו הצרפתית וניסאן היפנית.

ביוגרפיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קרלוס גוהן נולד ב-9 במרץ 1954 בפורטו וליו, ברזיל, לאם צרפתייה ואב ממוצא לבנוני מרוני, בשם קרלוס ע'וסן בשארה (הכיתוב הלטיני של ע'וסן - Ghosn מבוטא "גוהן"). בהיותו בן 6, בעקבות מאסרו של אביו בלבנון על ניסיון רצח של כומר מרוני - עבר עם אמו לביירות. גוהן סיים לימודים תיכוניים בלבנון, בבית ספר ישועי (Collège Notre-Dame de Jamhour). הוא סיים תארים בהנדסה בצרפת, באקול פוליטקניק, ואת התמחותו עשה באקול סופרייר דה מינס דה פארי. לאחר לימודיו החל לעבוד ביצרנית צמיגי הרכב הצרפתית מישלן ותוך מספר שנים הפך לאחד מבכירי החברה ולמנהל הפעילות בצפון אמריקה.

ב-1997 נקרא גוהן על ידי מנכ"ל רנו דאז לואי שווייצר להצטרף לרנו - שהייתה אז בהפסדים כבדים - כאחראי על תוכנית הבראה לחברה והחל מ-1999 לנהל גם את השותפות שלה עם ניסאן היפנית. חלק מתנאי קבלתו לתפקיד היה בקשת וקבלת אזרחות צרפתית (גוהן היה בעל אזרחות ברזילאית ולבנונית). החל מ-2005, עם פרישתו של שווייצר, שימש גוהן במשך למעלה מעשור כמנכ"ל של 2 החברות במקביל, תקדים חריג בעולם הניהול של תאגידים בינלאומיים. תחת ניהולו של גוהן עברה התשלובת - תוך קיצוצי עלויות גדולים כולל פיטורים נרחבים - לרווחיות, והפכה לקונצרן הרכב הרביעי בגודלו בעולם.

גוהן דובר חמש שפות - אנגלית, צרפתית, פורטוגזית, ספרדית וערבית. מכיוון ובמידה רבה נזקף תהליך ההבראה של רנו וניסאן לזכותו, עלה שמו לגדולה גם בעולם התאגידי וגם ביפן, שם פרסם ספרים ואף נוצרה דמות מאנגה המבוססת עליו. באוקטובר 2006 הוענק לו תואר אביר מפקד של מסדר האימפריה הבריטית (עם זאת, אינו רשאי להיות מכונה סר, כי אינו אזרח בריטי).

בביקורו בישראל בינואר 2008, ציין גוהן כי רנו-ניסאן עשויה להתחיל בייצור המוני של מכוניות חשמליות החל משנת 2011, במסגרת שיתוף פעולה שלה עם חברת בטר פלייס של שי אגסי, שנסגרה בינתיים.

בנובמבר 2018 דווח כי הרשויות ביפן עצרו את גוהן בחשד לעבירות על חוקי ניירות הערך.[1] באפריל 2019, לאחר מספר חודשים בבית מעצר בטוקיו שוחרר גוהן בערבות, ובדצמבר 2019 נמלט מיפן ללבנון, בה הוא מוגן מהסגרה.[2][3] יש נגדו "צו אדום" של האינטרפול והוא מבוקש הן ביפן והן בצרפת.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא קרלוס גוהן בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ערך זה הוא קצרמר בנושא אישים. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.