אנטרפרייז (CV-6)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נושאת המטוסים אנטרפרייז (CV-6)
USS Enterprise (CV-6) underway towards the Panama Canal on 10 October 1945 (80-G-701166).jpg
נושאת המטוסים אנטרפרייז (CV-6)
תיאור כללי
סוג אונייה נושאת מטוסים
צי Seal of the United States Department of the Navy.svg צי ארצות הברית
סדרה נושאות המטוסים מסדרת יורקטאון
סדרה קודמת נושאת המטוסים ריינג'ר
סדרה עוקבת נושאות המטוסים מסדרת אסקס
אוניות בסדרה יורקטאון, אנטרפרייז, הורנט
US Naval Jack.svg
ציוני דרך עיקריים
מספנה Newport News Shipbuilding
הוזמנה 1933
תחילת הבנייה 16 ביולי 1934
הושקה 3 באוקטובר 1936
הוכנסה לשירות 12 במאי 1938
גורלה יצאה משירות ב-17 בפברואר 1947
מקום טביעתה 23°45′00″N 155°35′00″W / 23.75°N 155.583333°W / 23.75; -155.583333 עריכת הנתון בוויקינתונים
מלחמות וקרבות

מלחמת העולם השנייה

עיטורים

האונייה המעוטרת ביותר בתולדות הצי האמריקני

  • ציון לשבח יחידתי נשיאותי
  • ציון לשבח יחידתי של הצי האמריקני
  • עשרים כוכבי קרב
נתונים כלליים
הדחק 21,117 טון, 26,314 טון במעמס מלא
אורך 251 מטרים
רוחב 33 מטרים
שוקע 7.9 מטרים
מהירות 32.5 קשר (60.2 קילומטר לשעה)
גודל הצוות 2,217 קצינים ומלחים
טווח שיוט 23,200 קילומטרים
הנעה תשעה דוודי קיטור בהספק של 120,000 כוח סוס
שריון 2.5 עד 4 אינץ' בגוף האונייה, 4 אינצ'ים בגשר
חימוש שמונה תותחי חמישה אינץ', ארבע רביעיות תותחי נ"מ בקוטר 28 מילימטר[1], 24 מקלעים בקוטר 0.5 אינץ'[2]
מטוסים 90 מטוסים המשוגרים בשני מעוטים בסיפון הטיסה ומעוט בסיפון המוסכים. שלוש מעליות מטוסים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

אנטרפרייז (CV-6) הייתה נושאת מטוסים מסדרת יורקטאון של צי ארצות הברית.

האנטרפרייז (CV-6) נכנסה לשירות ב-12 במאי 1938 והוצבה באוקיינוס השקט. במהלך המתקפה על פרל הארבור נכנסו מטוסיה לקרב עם מטוסים יפנים שהשתתפו בהתקפה. לאחר מכן השתתפה האנטרפרייז בפשיטה על איי מרשל, האי וייק והאי מרקוס שבשליטת היפנים. בקרב מידוויי היו מטוסי האנטרפרייז שותפים בהטבעת נושאות המטוסים היפניות.

האנטרפרייז נמנתה עם אוניות הצי שהשתתפו במערכה על גוודלקנל. במהלכו, בקרב איי שלמה המזרחיים, נגרם לה נזק, אך היא תוקנה והשתתפה עם נושאת המטוסים הורנט בקרב איי סנטה קרוז. לאחר תיקון הנזקים שנגרמו לה בקרב זה שבה אנטרפרייז לגוודלקנל ומטוסיה מילאו תפקיד חשוב בסיכול המאמץ היפני לשגר אספקה לאי.

לאחר תקופת תיקונים ארוכה ב-1943 בחוף המערבי של ארצות הברית שבה אנטרפרייז לזירת האוקיינוס השקט והשתתפה בכל הפלישות העיקריות לאיי מרכז האוקיינוס השקט, לרבות בקרב ים הפיליפינים ובקרב מפרץ לייטה. בשלהי המלחמה הצטרפה לאוניות הצי בקרב אוקינאווה ושם, ב-14 במאי 1945, נפגעה על ידי מטוס שהוטס על ידי טייס קמיקזה יפני וספגה נזקים חמורים. בכך הסתיימה תקופת שירותה כנושאת מטוסים. בבוא יום הניצחון על יפן היא הייתה עדיין מושבתת, אך לאחר מכן היא הוכשרה להשתתף בהשטת חיילי צבא ארצות הברית חזרה למולדתם במסגרת מבצע מרבד קסמים.

בתום המלחמה, לאחר שבצי ארצות הברית הוכנסו לשימוש עשרות נושאות מטוסים חדישות מסדרות ואספ, אסקס ומידויי, נחשבה אנטרפרייז למיושנת. בינואר 1946 היא נכנסה למבדוק לשם הוצאה משירות וב-17 בפברואר 1947 הושבתה. לאחר ניסיון לשמרה כאוניית מוזיאון, שנכשל בהיעדר מימון מספיק, נגרטה האנטרפרייז ב-1960.

אנטרפרייז היא האונייה המעוטרת ביותר בתולדות הצי האמריקני. היא עוטרה בציון לשבח יחידתי נשיאותי על שירותה בימי המלחמה, בציון לשבח יחידתי של הצי ובעשרים כוכבי קרב.

אנטרפרייז, האונייה היחידה בסדרה שהאריכה ימים, עברה במהלך שירותה שינויים רבים. בין השאר שופר חימושה ונוספה לה חגורת שריון עבה יותר כהגנה מפני טורפדות. ההדחק שלה הגיע ל-32,060 טון.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ הוחלפו בתותחי בופורס בקוטר 40 מילימטר.
  2. ^ הוחלפו בתותחי אורליקון בקוטר 20 מילימטר