יאק-3

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
יאק-3
יאק-3
מאפיינים כלליים
סוג מטוס יירוט
ארץ ייצור ברית המועצותברית המועצות  ברית המועצות
יצרן חברת יאקובלב
טיסת בכורה 1943
תקופת שירות אפריל 1944 –
צוות 1
יחידות שיוצרו 4,848
משתמש ראשי חיל האוויר הסובייטי עריכת הנתון בוויקינתונים
ממדים
אורך 8.49 מטר
גובה 2.38 מטר
מוטת כנפיים 9.20 מטר
שטח כנפיים 14.83 מ"ר
משקל ריק 2143 ק"ג
משקל המראה מרבי 2650 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 646 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 648 ק"מ
סייג רום 10,700 מטר
חימוש
תותחים

תותח 20 מ"מ

2 מקלעי 12.7 מ"מ
הנעה
מנוע אחד, הספק 1260 כ"ס
תרשים
Yakovlev Yak-3 three-view silhouette.png
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

יאק-3רוסית: Як-3) הוא מטוס קרב סובייטי ששימש את חיל האוויר הסובייטי במלחמת העולם השנייה. המטוס פותח על ידי משרד תכנון יאקובלב במהלך מלחמת העולם השנייה, נכנס לשירות פעיל ב-1944, ושירת עד לסוף מלחמת העולם השנייה.

התכנון בוצע על בסיס מטוס יאק-1 תוך ביצוע מספר שינויים ושיפורים. במהלך התכנון נלקחו בחשבון הערות טייסים על בסיס לקחים של קרבות אוויר בתחילת מלחמת העולם השנייה. המטוס נבנה במפעל למטוסים בעיר טביליסי ובסך הכול נבנו 4848 יחידות עד להפסקת ייצור בשנת 1946. לדעת מרסל אלבר, שהיה בין טובי טייסי צרפת בתקופת המלחמה מטוס זה היה עדיף על P-51 מוסטנג וספיטפייר שתוכננו עוד לפני המלחמה. הטייסת נורמנדי-ניימן צוידה במטוס זה בשנת 1944. 41 מטוסים הועברו לצרפת ביחד עם הטייסים ושירטו בחיל האוויר הצרפתי עד לשנת 1947.

דגמים של יאק-3[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • יאק-3 - הדגם המבצעי הראשון.
  • יאק-1П - מצויד ב-2 תותחים ללא מקלעים
  • יאק-1K - מצויד בתותח 45 ממ"ר
  • דגמים רבים בעלי מנועים שונים. מטוס מדגם זה הגיע למהירות 745 קמ"ש והיה מטוס סובייטי המהיר בטרום מטוסי סילון.

מפעילים אחרים[עריכת קוד מקור | עריכה]

פרט לחיל האוויר הסובייטי סופק המטוס לצבא הפולני ולצבא יוגוסלביה. בשנים 1944-1945 השתמשה במטוסים אלו הטייסת הצרפתית נורמנדי-ניימן, שלחמה במסגרת הצבא האדום ומטוסים הועברו לחיל האוויר הצרפתי לאחר המלחמה.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא יאק-3 בוויקישיתוף