חיל האוויר הצרפתי
חיל האוויר הצרפתי (בצרפתית: Armée de l'Air או בקיצור ALA) הוא הזרוע האווירית של הכוחות המזוינים של צרפת. החיל הוא הוותיק מבין חילות האוויר בעולם ונוסד בשנת 1909 כחלק מהצבא הצרפתי והפך לחיל בפני עצמו בשנת 1933.
בשנת 2010 החיל אמור לעבור תהליך שינוי במסגרתו יתופעלו 300 מטוסי קרב מהדגמים המתקדמים דוגמת מטוס הראפאל.
תוכן עניינים
מבנה[עריכת קוד מקור | עריכה]
החיל פועל לפי חלוקה גאוגרפית (הפיקוד הצפוני, הפיקוד הדרומי והפיקוד מעבר לים) ובנוי בשלוש רמות פיקוד:
הפיקוד המרכזי[עריכת קוד מקור | עריכה]
נשיא צרפת מתפקד כמפקד העליון של הכוחות המזוינים של צרפת. שר הפנים אחראי על ענייני ביטחון המדינה בעוד ששר הגנה אחראי להוצאה לפועל של ההחלטות המתקבלות. ההחלטות מתקבלות אחרי ייעוץ של מפקד חיל האוויר שקובע את דוקטרינת חיל האוויר.
הפיקודים התפעוליים המורחבים[עריכת קוד מקור | עריכה]
הפיקודים מתחלקים בין הפיקוד התפעולי לפיקוד האורגני (האחראי על הלוגיסטיקה ושימור המערכות). פיקודים אלו עומדים בפני תהליך שינוי בשנת 2010.
הפיקודים הקיימים כיום הם: הפיקוד האווירי האסטרטגי האחראי בין היתר על הנשק הגרעיני המצוי בחיל, פיקוד ההגנה האווירית ומבצעים אוויריים, פיקוד האוויר המשותף האחראי לתפקוד הענפים השונים של החיל, פיקוד מעקב אווירי ומערכות מידע ותקשורת, פיקוד אימון חיל האוויר ופיקוד התמיכה המבצעית.
פיקוד בסיסי החיל[עריכת קוד מקור | עריכה]
כלי התעופה שברשות החיל[עריכת קוד מקור | עריכה]
מטוסי קרב[עריכת קוד מקור | עריכה]
- מיראז' 2000 - מטוס הקרב העיקרי של החיל. מפעיל 298 מטוסים מדגמים שונים.
- מיראז' F-1
- ראפאל - מטוס הקרב הצרפתי המתקדם ביותר. נמצא בתהליך קליטה. 32 מטוסים מצויים בשירות מבצעי.
מטוסי תובלה[עריכת קוד מקור | עריכה]
- איירבוס A310
- איירבוס A319
- איירבוס A340
- בואינג KC-135 - לתדלוק אווירי
- בואינג E-3 סנטרי - AWACS
- CN-235
- פלקון 50
- פלקון 900
- C-130 הרקולס
